每經記者  熊國志

　　  《上海市鼓勵老舊汽車淘汰更新補貼暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）6月1日起實施，根據淘汰車型不同，政府給予3000~7500元不等的補貼。中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿易委員會秘書長張伯順認為，這一政策的出臺將加速老舊車型報廢。按照有關部分統(tǒng)計，這有望拉動5萬輛新車銷量，并帶來70億銷售額。

        暫行辦法規(guī)定，在2009年6月1日至2010年4月30日期間，凡是2002年12月31日前在上海登記上牌，按規(guī)定繳納各項稅費，機動車注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的單位，淘汰（包括報廢或轉出上海）國Ⅰ及以下排放標準的客車或貨車，并且在補貼辦法實施期間在上海重新購買達到國IV排放標準的客車或貨車，并到公安部門辦理車輛牌照登記手續(xù)的，上海市政府都將根據具體車輛類型及使用年限給予每車平均5000元左右的置換補貼，個別車型最高補貼7500元。

        在《暫行辦法》實施后，一些車企已經嗅到了其中的商機，推出了促銷措施。如上海汽車旗下三家乘用車上汽乘用車、上海大眾、上海通用在辦法出臺后，第一時間響應，針對以舊換新推出了內容不一樣但同樣價值5000元的禮包及服務優(yōu)惠。上海大眾方面表示，上海淘汰高污染車、更新補貼等一系列措施的出臺，無疑有助于推動城市環(huán)保進程的快速推進。

        張伯順表示，此次政府出臺補貼將促進車主積極報廢舊車，加上部分企業(yè)對新車優(yōu)惠5000余元的刺激，近1萬左右的優(yōu)惠會帶動新車銷量進一步提升。

        有關數據顯示，截至去年底，上海市汽車保有量為137萬輛。其中，國I及以下車型33.4萬輛，占全市汽車保有量的24%。





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