每經實習記者  海維  發(fā)自北京

        在入股薩博的  “新東家”——瑞典跑車制造商科尼賽格集團后，北汽與薩博之間的合作脈絡日漸清晰。日前，北汽控股內部人士向《每日經濟新聞》記者透露，北汽正在考慮薩博品牌國產化的事宜，但是最終結果還取決于雙方的談判。

        薩博汽車董事總經理詹-阿克瓊森日前的發(fā)言也暗示了薩博有意在中國實現國產化的想法。瓊森稱，薩博將把其在華經銷商從大約15家增至30家，并且將來可能在當地生產汽車。但他同時補充強調，目前還未作出相關決定。

        目前，薩博品牌一直通過上海通用的銷售網絡以進口車的形式進入中國市場，對于薩博現在的在華合作伙伴上海汽車，瓊森明確表示，作為與通用汽車過渡協(xié)議的內容之一，上汽薩博銷售的協(xié)議將逐漸廢止。

        顯然，在與通用和上汽漸行漸遠之后，在中國市場，薩博把寶押在了北汽控股這個新的合作伙伴身上。對于薩博在中國市場這一新戰(zhàn)略舉措，北汽控股總經理汪大總日前在接受媒體采訪時回應稱，北汽希望效仿雷諾-日產汽車式聯(lián)盟，與薩博一道開拓中國市場，北汽控股將幫助薩博強化中國的分銷網絡。但對于如何向擴大的經銷商鏈供應產品，汪大總未具體說明。



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