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鄭眼看盤:暫以陰跌為主 可繼續(xù)派發(fā)

2009-12-17 04:39:05

每經(jīng)記者  鄭步春

  因擴(kuò)容壓力沉重,周三(12月16日)A股走勢受抑,收盤滬綜指跌0.59%報3255.21點(diǎn),深綜指跌1.06%報1201.97點(diǎn),成交縮小。多數(shù)個股下跌,顯著上漲的是醫(yī)藥股,另外,教育、券商類等個股也略有表現(xiàn)。

        地產(chǎn)股表現(xiàn)依然不佳,筆者認(rèn)為,該板塊近期處于風(fēng)口浪尖,雖不見得有實(shí)質(zhì)性利空,但十分容易因混亂的消息而“意外受傷”,投資者不妨稍忍耐一陣子再考慮補(bǔ)倉。

        昨日上市3家新股表現(xiàn)頗為“詭異”,因大盤股中國重工在漲幅最小的情況下?lián)Q手率卻最高,這種情況筆者未嘗見之,故稱之為“詭異”。在A股,新股的換手率一般和漲幅成正比,和盤子大小成反比。

        眾所周知的是,新股是“T+1”的,所以換手率是最真實(shí)的,絕非某些人能操縱,一定得中簽者齊心拋出才會有高換手率。因此,在漲幅極小的情況下,中簽者如此齊心拋股就令人費(fèi)解,所以多半是機(jī)構(gòu)行為。筆者發(fā)現(xiàn)一些報道稱,中國重工被保險資金申購了不少,所以筆者也只能猜測該股被保險資金大舉拋售。如果該推理沒啥錯的話,那么股指短期內(nèi)或不太樂觀,因相對而言保險資金操盤的“水平”更高一些,可能僅次于社?;稹?br />
        汽車股走勢也較詭異,昨日多數(shù)汽車類股早盤拉升時顯得氣勢洶洶,但其后多數(shù)時間表現(xiàn)很弱,收盤時大幅回落,當(dāng)天就套了不少人。相關(guān)消息方面,央行公布的“第四季居民調(diào)查報告”顯示,計劃于2010年第一季度購車的我國居民比例連續(xù)第五季攀升,達(dá)14%,創(chuàng)下自1999年該調(diào)查開始以來最高點(diǎn)。和汽車產(chǎn)業(yè)高度相關(guān)的橡膠期貨,昨日走勢也很詭異。正巧前一日我國財政部宣布降低進(jìn)口橡膠關(guān)稅,這顯然是膠價利空,但上海橡膠期貨幾乎漲停,且持倉大增。

        自樓市調(diào)控跡象增加和人民幣升值勢頭減弱以來,外資投行一些表現(xiàn)也較詭異,因他們正不約而同地唱多股市。摩根士丹利表示,明年上半年,中國內(nèi)地和香港股市有望延續(xù)今年升勢。里昂證券亞太市場表示,地產(chǎn)股將實(shí)現(xiàn)大反彈,因政策變化因素已計入股價變動中,且政府需要房地產(chǎn)業(yè)來拉動內(nèi)需?;葑u(yù)公司發(fā)布報告稱,樓市政策方面,中國明年不太可能“出重拳”。

        在過去10個交易日中的9個交易日,海外市場人民幣一年期“期貨”是貶值的,該  “匯率”從月初的6.6118兌1美元,貶為周三最新的6.6925。筆者認(rèn)為,有太多的跡象表明,外資大舉借道我國地產(chǎn)業(yè)賭人民幣升值的“傳說”還是有點(diǎn)依據(jù)的。

        總之,近期許多事情透著詭異,投資者雖然很難完全弄明白這些東西,但籌碼與資金的供求失衡是明擺著的,是相對容易弄明白的,因此操作上“至少在短期內(nèi)”也應(yīng)該回避持股過多。

        擴(kuò)容高峰最終要過去,但中線是否該回避依然不太好說,這取決于太多因素,最主要的應(yīng)是通脹因素。筆者認(rèn)為,這點(diǎn)不一定很樂觀。



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