每經(jīng)記者 何珺 發(fā)自北京

         在今日遼寧團(tuán)的兩會“開放日”上，鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛表示，鐵礦石談判前景非常不樂觀。“今年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的挑戰(zhàn)大于機(jī)遇。”鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛認(rèn)為，目前面臨鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼鐵出口價格普遍高于海外、貿(mào)易保護(hù)、原料問題等幾大難點，未來兩到三年是我國鋼鐵產(chǎn)能調(diào)整力度最大的時間段。

       他還提出，在國家調(diào)結(jié)構(gòu)的同時，作為企業(yè)來說，需要調(diào)整的是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。從集裝箱用鋼板到造船板，乃至今年的汽車用鋼，鞍鋼一直在調(diào)整產(chǎn)品重心。記者了解到，2009年鞍鋼的汽車板銷售同比增長25%，市場占有率達(dá)到25%。

       談到今年的鐵礦石談判，張曉剛說：“我個人認(rèn)為，非常不樂觀，很可能是一個意想不到的結(jié)果。因為過去我們判斷，漲幅會比較小，現(xiàn)在看來變化可能較大。”

       據(jù)報道，世界三大鐵礦石巨頭必和必拓、淡水河谷和力拓正在協(xié)商將鐵礦石價格調(diào)高50%。

        張曉剛在會后告訴記者，對之前業(yè)界期待的20%的漲幅，現(xiàn)在看來已經(jīng)“擋不住”了，但也“不敢說”漲幅可能會達(dá)到40%。