每經(jīng)記者  毛晉楠  趙陽戈

        在宣布進軍鋰電新能源客車這一重磅消息后，江特電機（002176，收盤價20.35元）昨日（7月13日）開盤就牢牢封在漲停板上，直至收盤，這已是該股近期連續(xù)第三個漲停板了。盡管股價井噴，但江特電機昨日的成交量反而大幅縮小，僅成交318.31萬股，這顯示出賣方的惜售和市場對新能源題材的高度認同。另外一家相關公司安源股份（600397，收盤價12.27元）昨日盡管未能繼續(xù)漲停，但在大盤下挫40點的背景下，仍然上漲了0.74%。

        昨日，《每日經(jīng)濟新聞》曾報道《2.4億資金提前殺入  江特電機進軍鋰電或泄密》，質疑兩家公司在宣布進軍新能源客車之前，有資金就已提前潛伏，導致股價連續(xù)漲停。而公司相關人士在接受記者采訪中也承認，正是因為股價異動，交易所曾要求公司進行自查，這才導致公司在昨日趕緊披露了上述公告。

兩公司股價“比翼漲?！?br/>
        安源股份在昨日與江特電機同時披露了簽訂《生產制造宜春鋰電新能源客車合作協(xié)議》。蹊蹺的是，安源股份與江特電機近期的走勢幾乎相同，從上周五到本周一，都是連續(xù)兩個漲停板！更讓人感到吃驚的是，從分時圖走勢來看，安源股份這兩個交易日的走勢幾乎與江特電機如出一轍。

        上周五，江特電機從11時開始率先啟動，并于11時12分封上漲停板，直至收盤。3分鐘后，也就是11時15分，安源股份也沖上漲停板，并一直封死直至收盤。

        本周一，兩家公司繼續(xù)高開高走，最終雙雙漲停；不同的是，安源股份再度扮演了跟風的角色。江特電機開盤后不久，就沖上漲停板；而安源股份在午后14時左右才沖上漲停板，之后還幾度打開。

        “如果說江特電機在上周五和本周一的漲停不是因為消息泄露，僅是單純的市場行為，那么如何解釋安源股份在同一時間內的漲停？”一位資深市場人士對此提出質疑。

        他指出，兩家都是本次新能源客車開發(fā)的相關公司，在協(xié)議正式簽署前一個交易日就開始漲停，并在協(xié)議簽署當日繼續(xù)漲停，基本可以斷定，這個重大協(xié)議在簽署前就已走漏，并由消息靈通的資金提前進行了潛伏！

潛伏資金主動“鎖倉”

        那么，提前介入江特電機、安源股份的資金又都來自哪些席位呢？

        滬深兩市交易所在上周五披露了安源股份和江特電機的交易席位。

        上周五安源股份龍虎榜顯示，銀河證券寧波大慶南路營業(yè)部是買入量最大的席位，當日買入744.08萬元，排名其后的分別是銀河證券北京黃寺大街營業(yè)部、中國建銀投資證券深圳寶安區(qū)創(chuàng)業(yè)一路營業(yè)部、華泰聯(lián)合證券深圳深南大道營業(yè)部、中信金通證券紹興解放南路營業(yè)部，分別買入242.4萬元、221.4萬元、157.8萬元和130.8萬元。

        雖然沒有安源股份公司所在地江西省的席位，但是在這五家營業(yè)部中，銀河證券寧波大慶南路營業(yè)部的買入量最大，達到了744.08萬元。上述人士指出，如果消息泄密，那潛伏資金最有可能來自該營業(yè)部。

        而江特電機的席位顯示，單個營業(yè)部買入量最大的是西藏證券上海東方路營業(yè)部，當日該營業(yè)部買入1342.6萬；其次是中山證券杭州楊公堤營業(yè)部、廣發(fā)證券深圳民田路營業(yè)部，分別買入了639.4萬元和616.7萬元。

        上述人士指出，由于江特電機是本次投資的最大受益者，因此大部分的內幕資金選擇了集中“潛伏”該股，這從上榜席位的買入金額就可見一斑。而從交易所昨日公布的江特電機本周一和本周二的累計席位來看，上周五介入的五家營業(yè)部均未出逃，再聯(lián)系到江特電機在本周一、本周二漲停時的連續(xù)縮量，表明這些營業(yè)部可能都選擇了“鎖倉”的操作。

交易所曾要求公司自查

        面對市場關于消息外泄的質疑，兩家公司又有什么說法呢，對此《每日經(jīng)濟新聞》記者昨日采訪了兩家上市公司。

        江特電機一位王姓先生表示，因上周五和本周一公司股價異動，按照交易所要求，公司需要進行自查。在發(fā)現(xiàn)此份投資協(xié)議有可能對公司股價產生影響的情況下，公司才趕緊在昨日發(fā)布了公告。

        不過對于公司股價在上周五的突然漲停，王先生則認為，這是公司在當天發(fā)布的另外一則關于設立礦產資源事業(yè)部的公告所致。

        上周五（7月9日），江特電機發(fā)布了一份《關于設立礦產資源事業(yè)部等事項的議案》。議案指出，公司擬以“江西江特鋰電池材料有限公司”為平臺，充分利用公司在特種電機領域的優(yōu)勢，向鋰電產業(yè)上下游（鋰礦、鋰電池、汽車電機、電動汽車驅動總成、特種電動車等）方向發(fā)展。

        “該事業(yè)部的成立是公司對新產業(yè)的一種長遠規(guī)劃，是否各路資金從中推敲出端倪，又或者提前得到消息，這不得而知了?！痹撊耸勘硎?。對于安源股份的同步漲停走勢，該人士則不愿做過多任何評價。

        安源股份一位不愿透露姓名的管理人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，此次股價異動跟公司沒有任何關系，“公司之前一直在做新能源客車，跟誰做也是做”。他表示，公司在12日下午才拿到合同，當天交易所對公司進行過詢問，公司就此事提出不需要公告的說法。但交易所認為，新能源客車的話題比較敏感，股價也已經(jīng)出現(xiàn)了異動，而江特電機也做了相應公告，為了給市場一個交代，公司也應該進行披露。

        “所以公司才進行了相應披露”該人士如此表示。對于股價走勢，他認為，此前公司股價下跌并不正常，這次大漲更不正常，因為公司基本面沒有任何變化，此次應交易所要求做出同步披露，是屬于“被公告”。

        不過對于兩家公司的說法，業(yè)內人士并不認同。

        一位資深投行人士表示，聯(lián)手“亞洲鋰都”合作開發(fā)鋰電，協(xié)議合作的四方顯然是經(jīng)過了長期準備，不可能是拍拍腦袋在本周一突然做出的決定，一般這種重大協(xié)議，在正式簽署前就要醞釀多時，簽署的時間至少提前一周就已確定，因此兩家公司應該在協(xié)議簽署前主動向交易所申請停牌。同樣是投資鋰電項目的成飛集成（002190，收盤價19.23元）就提前進行了停牌，這樣所有的投資者都能夠在同一時間獲悉這類重大消息。

        “江特電機和安源股份未有相應動作，消息泄露后股價連續(xù)漲停才進行公告，這對其他投資者是不公平的，證監(jiān)會和交易所應該介入調查?！痹撏缎腥耸孔詈蟊硎?。

        另外，就在記者截稿之時，江特電機發(fā)出公告稱，介于近期交易價格波動較大，公司將于7月14日起停牌，就是否存在應披露而未披露的影響股票價格波動的事項進行核實，以避免二級市場大幅波動，保護投資者利益。



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