每經(jīng)記者  翟敏  發(fā)自珠海

        守候了一整夜，丈夫的電話再沒有響起。

        10月20日晚的電話，是珠海市民張敏（化名）同丈夫馮智勇的最后一次通話。電話中，丈夫告訴張敏，再過兩天便回來。然而，誰也沒有料到，丈夫口中所說的兩天時間，正殘酷地演變成無期……

        截至昨日（10月26日）晚間記者發(fā)稿時，距離泥石流發(fā)生已過去了6天，19名大陸游客仍無確切的傷亡消息。

家人：漫長的等待

        臺風(fēng)來了又走，對于處于亞熱帶海洋性氣候的寶島臺灣來說，已見慣不驚。然而這一次，颶風(fēng)“鲇魚”過境造成的泥石流災(zāi)害，卻給包括馮智勇一家在內(nèi)的19個家庭造成了永遠的傷害。

        受“鲇魚”影響，臺灣蘇花公路塌方，廣東省珠海拱北口岸中旅一旅行團19名游客失去聯(lián)系，至今仍無音訊。

        “那晚他沒給我打電話，我便有不祥的預(yù)感?！币荒樕n白的張敏淚流不止。

        據(jù)張敏透露，丈夫去到臺灣后，每晚9點多都會打來電話報平安，說說當(dāng)天的行程?！叭欢?1日晚，直至午夜電話也沒有響起，我打過去，無法接通……”她與丈夫1998年結(jié)婚，女兒今年8歲。

        除馮智勇外，遇險者中，還包括很多家庭骨干。

        “痛哭聲，呼喚聲，一片哀痛。”參與了親屬新聞發(fā)布會的媒體記者形容，這是一種“旁人難以體會的哀慟”。

        隨著時間的推移，漫長的等待已讓遇險者家屬吃不下睡不著，甚至逐漸變得絕望。失蹤者袁敏的哥哥袁少威稱：“蒼天給我什么結(jié)果，我們就承受什么結(jié)果！”他表示，家屬們的要求已經(jīng)變得十分簡單，“生要見人，死要見尸”，“如有不測，希望所有人和物全部回到珠海?！?br/>
        發(fā)團旅行社——珠海拱北口岸中旅副總陳文濤昨日在電話中告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，會盡量滿足失蹤者家屬的要求，目前旅行社高層管理人員已組織家屬前往臺灣處理相關(guān)事宜。

單位：非公費出游

        19名遇險者中，有一部分引起了人們的關(guān)注。這便是包括馮智勇在內(nèi)的8名來自珠海市拱北地稅局的工作人員，其中女職員5人，男職員3人。年齡最大49歲，最小37歲，都是在地稅系統(tǒng)工作了10年以上的老職員。

        “集體出游”、“公務(wù)員”，這讓不少人產(chǎn)生聯(lián)想?！?個人同時放假？”“是公費還是自費？”一系列質(zhì)疑隨之而來。

        昨日下午，珠海的天氣顯得陰冷。拱北地稅局大樓內(nèi)少見人員走動，氣氛略顯嚴肅。

        珠海拱北地稅局副局長貝遠看匆忙地處理著局中事務(wù)，甚至沒有坐下來的時間。就在走廊上，貝遠看接受了《每日經(jīng)濟新聞》記者的簡短采訪。

        “毫無疑問，心情十分悲痛和沉重，畢竟是這么多年的老同事?！必愡h看語調(diào)低沉。

        對于外界的種種猜測，他表示：“對于人心的控制不是我能夠掌握的，無論外界如何評說，我不方便評論。”

        不過，貝遠看非常肯定地表示，此次員工出游完全是自費旅游，地稅局方面沒有任何出資以及組織行為。他說，這8名地稅局干部在臺灣旅游期間，全部是休工齡假。“他們到臺灣也經(jīng)過了單位的統(tǒng)一審批，由于都是有10多年工齡的老職工，工齡假期都有10天以上?！?br/>
專家：有“人禍”因素

        事故發(fā)生后，種種質(zhì)疑隨之而來，焦點落在了旅行社的行程安排上。

        家屬聲明中，袁少威作為代表發(fā)問，500多位受困于蘇花公路的游客，清一色是大陸游客，無一外國人，“為什么外國人就可以呆在酒店里，大陸游客就要接著趕行程？”“面對百年一遇的超強臺風(fēng)，事發(fā)路段山路崎嶇、險象環(huán)生、上有懸崖、下有峭壁，是誰授權(quán)出車？”

        包括家屬在內(nèi)，不少人不愿將此事簡單歸結(jié)為“天災(zāi)”，而認為是“三分天災(zāi)、七分人禍”。綜合開發(fā)研究院旅游與地產(chǎn)研究中心主任宋丁也稱“的確如此”。

        宋丁昨日在接受  《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示：“（這次事故）可以說這是天災(zāi)加人禍的結(jié)果。臺風(fēng)來之前已有預(yù)警，對于管理機構(gòu)來說，他們對這種災(zāi)害可能出現(xiàn)的塌方、泥石流等狀況應(yīng)有充分考慮，但是依舊帶團上路，更多的是出于經(jīng)濟的考量。旅行社肯定脫不了干系。”

        他認為，這次事故，兩岸都應(yīng)檢討。從大陸方面來說，大陸的旅游市場很大，要看臺灣是否具備這么大的接待能力，如果一廂情愿、盲目鼓勵大陸游客去旅游，臺灣的相關(guān)設(shè)施一定是超負荷運轉(zhuǎn)；對于臺灣來說，應(yīng)該梳理內(nèi)部制度，看是否有能力接待，如果不具備這么大的接待能力，應(yīng)該合理控制客流量。

        家屬們一致表示，將追究旅行社應(yīng)負的責(zé)任，也希望臺灣旅游業(yè)界吸取教訓(xùn)?！跋Ｍ@是最后一次，也希望赴臺灣旅游的大陸游客能得到應(yīng)有的尊重，特別是對生命的尊重?！?br/>


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