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200輪競價搶出廣州單價地王 “老東家”86億擊敗眾大鱷

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2010-11-26 01:02:53

嚴(yán)厲的樓市調(diào)控政策并未遏制開發(fā)商對稀缺土地資源的渴望。繼廣州亞運城項目之后,廣州又一個罕見的巨無霸地塊——廣鐵南站宅地公開拍賣,掛牌底價高達(dá)48億元,折合樓面價9627元/平方米。

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每經(jīng)記者  朱玲  發(fā)自廣州

        嚴(yán)厲的樓市調(diào)控政策并未遏制開發(fā)商對稀缺土地資源的渴望。11月25日,繼廣州亞運城項目之后,廣州又一個罕見的巨無霸地塊——廣鐵南站宅地公開拍賣,掛牌底價高達(dá)48億元,折合樓面價9627元/平方米。

        經(jīng)過40多分鐘、200多輪舉牌角逐,該地塊“老東家”廣州鐵路集團(tuán)羊城鐵路實業(yè)發(fā)展總公司(以下簡稱廣鐵集團(tuán))聯(lián)合珠光集團(tuán),擊敗萬科城建聯(lián)合體、保利、中海等地產(chǎn)大鱷,以86億元的高價拍得,樓面地價高達(dá)1.7萬元/平方米,趕超去年廣州宅地地王。

巨無霸入市受熱捧

        資料顯示,該地塊位于廣州老城區(qū),一線望江擁有無敵江景資源,且為中國近現(xiàn)代著名工程師、鐵路界泰斗詹天佑主要工作地舊址,有深厚的文化內(nèi)涵,總建筑面積近50萬平方米,是一塊面積大且稀缺的宅地資源。掛牌公告一出,就引起眾多知名房企關(guān)注。該地塊拍賣底價達(dá)47.9227億元,折合樓面地價為9627元/平方米。

        此外,該地塊原屬于廣鐵集團(tuán)羊城鐵路實業(yè)發(fā)展總公司的歷史劃撥用地,也是廣州第一宗三舊改造項目。

        值得注意的是,該地塊歷史淵源和競拍條件較為特殊。拍賣公告資料顯示,為保留沿江綠地中三座現(xiàn)有建筑物用作商業(yè)開發(fā)和建設(shè)鐵路博物館、詹天佑紀(jì)念館(不計算容積率),競得開發(fā)商要負(fù)責(zé)鐵路博物館和詹天佑紀(jì)念館的建設(shè),并承擔(dān)由此發(fā)生的全部費用。經(jīng)初步估算,兩座紀(jì)念館的建設(shè)費用合計約1億元。因此,該地塊實際拍賣底價約為49億元。

        業(yè)內(nèi)此前普遍預(yù)計,考慮到該地塊的優(yōu)良位置和歷史價值,不管是為了“面子”還是利益,廣鐵集團(tuán)必定會全力以赴。

樓面價超1.7萬元/平方米

        昨日的競拍現(xiàn)場印證了業(yè)內(nèi)此前的預(yù)測。據(jù)媒體報道,廣鐵集團(tuán)聯(lián)合珠光集團(tuán)共派出9名代表參與,占據(jù)了競拍席的第一排,似乎有志在必得之勢,萬科和城建組成聯(lián)合體(29號牌)參與競拍,保利、中海分別與旗下子公司一起聯(lián)手對抗。拍賣一開始萬科聯(lián)合體勢頭強(qiáng)勁,與廣鐵集團(tuán)頻頻“交手”,保利則選擇在總價高達(dá)70多億元時殺出,一路推高總價。

        當(dāng)樓面地價達(dá)1.1萬元/平方米時,主持人提醒市場有風(fēng)險,但這并沒有影響開發(fā)商的奪地?zé)崆?。?jīng)過40多分鐘、200多輪的競價后,萬科聯(lián)合體、保利等終不敵廣鐵集團(tuán),敗下陣來。

        拍賣結(jié)果顯示,該地塊以86億元的高價成交,折合樓面地價高達(dá)1.7萬元/平方米,溢價近80%,刷新了去年由廣州珠江新城CBD創(chuàng)下的1.5萬元/平方米的單價地王紀(jì)錄。

        “在政策調(diào)控之下,這個價格還是偏高的,這導(dǎo)致未來項目必然只能做高端產(chǎn)品。”滿堂紅地產(chǎn)研究部高級主任肖文曉表示,該地面積大且擁有江景資源,在廣州市場上非常稀缺,加上開發(fā)商預(yù)期看好,導(dǎo)致如此高地價出現(xiàn)。

“老東家”拿地成本打7折

        肖文曉指出,受目前政策調(diào)控,特別是對房企金融信貸的收緊,其實開發(fā)商對高地價出讓依然保持謹(jǐn)慎,諸如萬科聯(lián)合城建,保利攜手自身旗下公司等,都是采取聯(lián)合體的方式應(yīng)對拿地。“廣鐵自身不是做房地產(chǎn)開發(fā)的,未來肯定會引入其他專業(yè)開發(fā)的房地產(chǎn)參與。這樣的好地,房企都會樂于參加的。”

        盡管該地塊較為優(yōu)質(zhì),但86億元的高價仍然超出業(yè)內(nèi)預(yù)計,有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂廣鐵集團(tuán)是否付出了過高的代價。事實上,由于該地塊是三舊改造地,按照有關(guān)政策,地價中的六成將補(bǔ)償給原土地使用權(quán)人廣鐵集團(tuán),如果在2010年前完成搬遷,還可以追加10%的補(bǔ)償,也就是說廣鐵集團(tuán)的實際拿地成本約為30億元。

        “廣鐵集團(tuán)自己拿下,在其資本上分?jǐn)傦L(fēng)險相對減少,僅需支付三成地價。”廣州地產(chǎn)專家謝逸楓認(rèn)為,其實際樓面地價成本不到6000元/平方米,而未來該項目售價將至少達(dá)2萬~3萬元/平方米。據(jù)悉,目前該項目周邊在售望江樓盤已達(dá)2.9萬~3萬元/平方米。

        此外,肖文曉認(rèn)為,盡管是老東家拿地,土地成本減少,但高地價必然助推高房價,該項目未來必定是豪宅項目,對其周邊樓盤價格有一定拉升心理暗示作用。

        記者注意到,近期不溫不火的廣州土地市場上,難覓富力、雅居樂、合景等本土老牌開發(fā)商的身影。

        “一些房企銷售業(yè)績未完成,資金相對緊張,政策調(diào)控又讓房企拿地特別地謹(jǐn)慎,害怕資金鏈斷裂。”謝逸楓指出,如果再去搶奪地王,受到土地政策調(diào)控的壓力不小。



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