歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)整體向好，隔夜美股再創(chuàng)新高；內(nèi)地A股在持續(xù)重挫之后，周三迎來大幅反彈。在內(nèi)外因素的共同助推下，港股周三高開高走，恒指創(chuàng)出兩個月以來新高。

　　恒生指數(shù)全日收報24419.62點，漲幅1.1%；大市成交放大至809億港元。中資股跑贏大市，國企指數(shù)與紅籌指數(shù)漲幅分別達到1.27%和1.55%。

　　從盤面上看，中遠太平洋與招商局國際兩只港口類個股表現(xiàn)最為突出，分別以5.24%和3.93%的漲幅位居恒指成分股漲幅榜第一和第三位。中遠太平洋(601099)創(chuàng)出2008年4月以來新高，主要受利好的營運數(shù)據(jù)推動，公司2010年的總集裝箱吞吐量為4852.39個標準箱，同比增長19.4%。另外，全球經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇，有利于航運及港口業(yè)﹔而和黃計劃分拆港口業(yè)務上市，也可能觸發(fā)市場對港口股的重估。

　　由于國際油價延續(xù)升勢，中資石油石化類個股全線走強，中石化、中海油、中石油分別上漲4.39%、2.43%和1.67%。一方面，近日美元重回弱勢，全球風險偏好升溫，在客觀上有利于油價走強；另一方面，全球經(jīng)濟復蘇穩(wěn)步推進，為油價提供了根本動力，國際能源署已連續(xù)第四個月上調(diào)了2011年全球石油需求預期，預計今年全球石油消費增長1.6%。國際能源署同時指出，去年11月份中國的石油需求首次突破每日1000萬桶，中國石油需求增長幾乎占亞洲石油需求增長的一半。

　　此外，中資電訊股也受到資金追捧，近期的強勢股中國電信再度揚升4.45%，而前期漲幅相對落后的中移動與中聯(lián)通也開始補漲，分別上漲2.6%和3.29%。DBS昨日將中移動評級調(diào)高至“買入”，目標價升至86港元，相當于今年預測市盈率12倍。該行指出，中移動利潤增長乏力因素基本已被消化，且收益率為股價提供支撐，加上其為前期走勢滯后大型藍籌股，股價存在重新獲得評級的潛力，利好因素包括4G發(fā)展、回歸A股、股息增加及銷售iPhone。

　　展望后市，港股在持續(xù)四個交易日的盤整后，昨日再度實現(xiàn)突破，其中A股的反彈功不可沒，短期內(nèi)恒指有機會挑戰(zhàn)前期高點及25000點整數(shù)關。長期來看，目前普遍的觀點是2011年美股將繼續(xù)受惠于良好的經(jīng)濟環(huán)境而延續(xù)升勢，A股則可能受到經(jīng)濟滯脹和宏觀政策緊縮的拖累而繼續(xù)疲軟，然而，實際情況可能恰恰相反，或者美股高位盤整，A股則先跌后升。而對于夾縫中的港股來說，在資金面的支撐下，全年表現(xiàn)值得期待。