2011-04-29 01:45:25
這次展出的兩個(gè)品牌主力車(chē)型,再次彰顯了鄭州日產(chǎn)堅(jiān)持雙品牌戰(zhàn)略的路線。作為中期事業(yè)規(guī)劃的重要組成部分,堅(jiān)持雙品牌戰(zhàn)略的同時(shí)大力發(fā)展民族自主品牌,更加展示了鄭州日產(chǎn)欲成為L(zhǎng)CV行業(yè)領(lǐng)航者的決心。在未來(lái),鄭州日產(chǎn)將借助自身雙品牌發(fā)展的優(yōu)勢(shì),立志大力發(fā)展“民生車(chē)型”。
“民生車(chē)型”是鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫在前不久結(jié)束的兩會(huì)上提出的一個(gè)為廣大老百姓造車(chē)的概念。他提倡要大力發(fā)展適合群眾生產(chǎn)生活以及創(chuàng)業(yè)需求的功能性用車(chē),以滿足中國(guó)民生需求?!懊裆?chē)型”正是鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的一個(gè)發(fā)展方向,而這一方向的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展將大大依托于鄭州日產(chǎn)的雙品牌戰(zhàn)略,用NISSAN的先進(jìn)技術(shù)與東風(fēng)產(chǎn)品相結(jié)合,生產(chǎn)出功能強(qiáng)大而具有良好性價(jià)比的民族自主品牌車(chē)型。
自創(chuàng)立伊始,鄭州日產(chǎn)即擁有產(chǎn)品定位和市場(chǎng)定位差異明顯的兩個(gè)品牌,即使在市場(chǎng)低谷時(shí),也能降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效,幫助企業(yè)獲得更多發(fā)展空間。鄭州日產(chǎn)在皮卡和SUV市場(chǎng)中的奧丁和帕拉丁就是雙品牌成功經(jīng)營(yíng)的代表,去年更實(shí)現(xiàn)了NISSAN品牌的NV200,以及東風(fēng)品牌的帥客分別主攻高低端市場(chǎng)的策略,雙品牌戰(zhàn)略為鄭州日產(chǎn)占領(lǐng)CDV市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。
目前,鄭州日產(chǎn)已經(jīng)確定未來(lái)5年中期事業(yè)計(jì)劃及“3+2”產(chǎn)品序列,也就是說(shuō),鄭州日產(chǎn)未來(lái)幾年的年產(chǎn)銷(xiāo)量規(guī)模將達(dá)到35萬(wàn)~40萬(wàn)輛,其中皮卡、CDV、SUV三個(gè)系列全部達(dá)到10萬(wàn)輛規(guī)模,今后鄭州日產(chǎn)將依托東風(fēng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)打造一個(gè)國(guó)家級(jí)的LCV研發(fā)中心。鄭州日產(chǎn)將以中牟工廠改革為切入點(diǎn),實(shí)施全面的改革,并且將繼續(xù)推動(dòng)大宗加大眾的雙營(yíng)銷(xiāo)模式,今年年銷(xiāo)售目標(biāo)將向13.2萬(wàn)輛邁進(jìn)。 (續(xù)飛)
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