新華網(wǎng)杭州７月７日電（記者柴驥程 張遙）舟山，我國唯一以群島建制的地級市，在陸域經(jīng)濟(jì)年代，它只是以擁有“海天佛國”普陀山和舟山漁場而聞名。７日，浙江省省長呂祖善在北京宣布國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，成為我國繼上海浦東、天津?yàn)I海和重慶兩江后又一個國家級新區(qū)，也是首個以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家級新區(qū)。舟山群島，這顆久養(yǎng)深閨的“東海明珠”頓時散發(fā)出奪目的光芒。

　　從這一國家戰(zhàn)略的高度重新審視舟山群島，我們發(fā)現(xiàn)，地處我國南北海運(yùn)和長江水運(yùn)的“Ｔ”型交匯要沖的舟山群島，猶如“長江之箭”伸向海洋的箭鏃，又與東北亞及西太平洋主要港口形成等距離扇形輻射，成為我國藍(lán)色國土的重要“坐標(biāo)點(diǎn)”。呂祖善說，設(shè)立舟山群島新區(qū)是國家實(shí)施海洋發(fā)展戰(zhàn)略的重大戰(zhàn)略決策，也是浙江加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)的重大歷史機(jī)遇。

　　舟山群島是我國深耕海洋的戰(zhàn)略“基點(diǎn)”

　　舟山群島共有大小島嶼１３９０個，島嶼數(shù)量占全國的２５．７％，并以多層島鏈的形態(tài)向外擴(kuò)散，逐步深入到西太平洋。

　　此外，途經(jīng)我國的７條主要國際海運(yùn)航線有６條經(jīng)過舟山，此外舟山海域還有可供１５萬噸級船舶進(jìn)出的航道１３條，可供３０萬噸級船舶進(jìn)出的航道３條，是包括上海港、寧波港在內(nèi)的上海國際航運(yùn)中心的樞紐。以舟山為“基點(diǎn)”，與亞洲的主要航運(yùn)中心釜山、長崎、高雄、香港、新加坡等構(gòu)成５００海里等距離的扇形海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　有專家分析認(rèn)為，“西北太平洋地區(qū)”將在２１世紀(jì)影響甚至主導(dǎo)全球發(fā)展方向，該區(qū)域中包含的主要海洋國家和地區(qū)形成一個接近規(guī)則的五邊形，而舟山恰好處于這個五邊形區(qū)域的核心位置。

　　浙江海洋學(xué)院教授黃建鋼認(rèn)為，這個五邊形是東北亞通往太平洋從而走向世界的“咽喉要道”。中國工程院所作的《浙江沿海及海島綜合開發(fā)戰(zhàn)略研究》認(rèn)為舟山群島是“我國開拓走出大陸通道、開發(fā)西太平洋資源的戰(zhàn)略前進(jìn)基地”。

　　舟山市委書記梁黎明說，基于舟山群島獨(dú)特的戰(zhàn)略地位和資源稟賦，“舟山群島新區(qū)”在今年２月和３月分別被列入國務(wù)院批復(fù)的《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范點(diǎn)規(guī)劃》和國家“十二五”規(guī)劃綱要，新區(qū)申報建設(shè)得到中央和各有關(guān)部委及社會各界的關(guān)心支持。

　　依托“國際物流島”建設(shè)國家戰(zhàn)略物資儲運(yùn)基地

　　據(jù)浙江省常務(wù)副省長陳敏爾介紹，根據(jù)國務(wù)院的批復(fù)精神，舟山群島新區(qū)的立足五項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)，逐步建成我國大宗商品儲運(yùn)中轉(zhuǎn)加工交易中心、東部地區(qū)重要的海上開放門戶、海洋海島綜合保護(hù)開發(fā)示范區(qū)、重要的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)基地、陸海統(tǒng)籌發(fā)展先行區(qū)。

　　許多專家認(rèn)為，世界知名島嶼發(fā)展都確定一種核心功能，舟山群島真正體現(xiàn)全球一流水準(zhǔn)，最具國家戰(zhàn)略意義、最具稀缺價值的，還是舟山優(yōu)越的港口資源、水水中轉(zhuǎn)、水陸中轉(zhuǎn)優(yōu)勢和以島嶼為基地的戰(zhàn)略資源儲備條件。梁黎明認(rèn)為，根據(jù)我國海洋戰(zhàn)略優(yōu)先發(fā)展順序，舟山可以先行建設(shè)“國際物流島”，作為我國戰(zhàn)略物資儲備、配送、交易基地以及上海國際航運(yùn)中心的核心功能區(qū)。

　　“舟山是我國唯一的外海深水島群。”舟山市市長周國輝說，舟山港域適宜開發(fā)建港的深水岸段有５４處，總長約２９７公里，接近全國總量的五分之一。其中水深１５米以上岸線１９８公里，水深２０米以上岸線１０７公里，舟山港域港口資源可建碼頭泊位年吞吐量超過１０億噸。

　　周國輝告訴記者，舟山群島目前已經(jīng)建成國家石油戰(zhàn)略儲備基地、全國最大商業(yè)原油儲運(yùn)基地和礦砂中轉(zhuǎn)基地、浙江省最大的煤炭中轉(zhuǎn)基地。舟山港域去年完成油品吞吐量４５００萬噸，礦砂７５００多萬噸，煤炭２１１５萬噸，糧食５３９萬噸。同時舟山的油品倉儲能力也已達(dá)到１１５０萬立方米，中轉(zhuǎn)吞吐能力接近６６００多萬噸，預(yù)計“十二五”內(nèi)新增倉儲能力１９００萬立方米，吞吐能力將達(dá)到１.２億噸，成為全國油品倉儲和中轉(zhuǎn)吞吐能力最大的港口區(qū)域。金屬礦石年吞吐能力也將在目前約７５００萬噸基礎(chǔ)上增至１.４億噸。

　　目前，舟山開始對位于舟山海域內(nèi)諸多符合儲運(yùn)條件島嶼進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃，建設(shè)一批大型油品、礦石、糧油和液化天然氣等戰(zhàn)略物資的儲運(yùn)基地，提供儲運(yùn)和貿(mào)易能力。周國輝表示，１０年后舟山的資源性產(chǎn)品儲運(yùn)能力可達(dá)到４－４．５億噸，建成全國重要的油品、鐵礦砂、煤炭、化工品、糧食、集裝箱中轉(zhuǎn)貿(mào)易加工六大基地，為解決國家能源安全提供支撐。

　　新區(qū)作“樣本”探索海洋開發(fā)保護(hù)新模式

　　陳敏爾認(rèn)為，未來１０到２０年，我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨前所未有的歷史機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在舟山群島進(jìn)行海洋海島開發(fā)并舉的綜合性的“先行先試”，有助于探索一條兼顧海洋開發(fā)與保護(hù)、海洋科技創(chuàng)新、陸海統(tǒng)籌和諧發(fā)展的道路，為我國今后建設(shè)各類海洋綜合開發(fā)基地積累經(jīng)驗(yàn)。

　　許多專家認(rèn)為，中國低層次的開發(fā)已經(jīng)過度，沿海各省份尚未對海岸線及近海進(jìn)行全面保護(hù)。陳敏爾說，浙江是全國海洋保護(hù)區(qū)數(shù)量和面積最多的省份之一，也是全國出臺海洋環(huán)境保護(hù)法規(guī)、規(guī)章和規(guī)劃最多的省份之一，“開發(fā)舟山群島新區(qū)，有可能在統(tǒng)籌布局、協(xié)調(diào)發(fā)展的前提下，在一個相對獨(dú)立且完備的海洋環(huán)境里探索可持續(xù)的發(fā)展模式。”

　　中國工程院院士、國家海洋局第二海洋研究所研究員金翔龍表示，目前我國海島開發(fā)逐步常態(tài)化，但相關(guān)科研水平與發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距，舟山群島已經(jīng)開始實(shí)施的一系列綜合開發(fā)試驗(yàn)將有望解決這一燃眉之急，并促進(jìn)試驗(yàn)成果就地轉(zhuǎn)換。

　　據(jù)介紹，由浙江大學(xué)與舟山市政府共建的國內(nèi)首個“海洋科技島”正在舟山摘箬山島興建，建設(shè)內(nèi)容包括海洋科教實(shí)試基地、海上技術(shù)公共試驗(yàn)場、海洋科技示范與成果轉(zhuǎn)化基地等，２０１３年初步建成后，將向全國高?？蒲性核?、相關(guān)企業(yè)開放并提供相關(guān)的試驗(yàn)技術(shù)支撐服務(wù)。

　　“浙江的發(fā)展靠的是不斷突破制約發(fā)展的體制機(jī)制障礙，推進(jìn)舟山群島新區(qū)建設(shè)，同樣需要充分發(fā)揮廣大人民群眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、敢為人先的浙江精神，凝聚改革共識，匯聚改革力量。”陳敏爾說，浙江正加大對新區(qū)改革政策和關(guān)鍵問題的研究，初步設(shè)想在創(chuàng)新海島開發(fā)保護(hù)體制、海洋開放體制、海洋開發(fā)投融資體制、用海用地管理體制、海洋綜合管理體制等方面積極探索、先行先試。