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A股市場(chǎng)迅速回暖 兩公司欲推公開增發(fā)

2011-07-12 01:00:45

每經(jīng)記者  李智  實(shí)習(xí)生  張小康

    在A股市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)反彈背景下,因?yàn)轭l頻遭遇尷尬而銷聲匿跡已久的公開增發(fā)方案,卻在北新路橋(002307,前收盤價(jià)17.58元)和大洋電機(jī)(002249,收盤價(jià)23.06元)身上再現(xiàn)。

公開增發(fā)再現(xiàn)A股

    對(duì)于北新路橋的數(shù)萬名股東來說,從周一開始的三天內(nèi)都不需要再因?yàn)楣竟蓛r(jià)的漲跌而牽腸掛肚。因?yàn)楸毙侣窐蜃蛉瞻l(fā)布公告稱,由于公司正在實(shí)施公開增發(fā)方案,公司股票從7月11日至7月13日間都將停牌。

    公告顯示,北新路橋此次擬公開增發(fā)不超過2490.66萬股,發(fā)行價(jià)格16.06元/股,募集資金總額不超過4億元。按照計(jì)劃,此次發(fā)行募集資金將用于西部地區(qū)農(nóng)民創(chuàng)業(yè)促進(jìn)工程(合川)試點(diǎn)區(qū)草街示范園首期工程BT項(xiàng)目建設(shè)資金項(xiàng)目。

    無獨(dú)有偶,另一家中小板公司大洋電機(jī)也在7月8日推出公開增發(fā)方案,擬以21.64元/股的價(jià)格公開增發(fā)不超過4895.19萬股A股,募集資金總額不超過10.59億元,用于投資新能源動(dòng)力及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、新能源動(dòng)力及控制系統(tǒng)研發(fā)等方面。

今年公開增發(fā)股遇尷尬

就在北新路橋和大洋電機(jī)公開增發(fā)方案相繼面世之后,部分敏感的業(yè)內(nèi)人士嗅出了一絲不同尋常的味道。因?yàn)榉謩e于今年1月7日和4月7日宣布公開增發(fā)的長(zhǎng)安汽車(000625,收盤價(jià)5.32元)和聯(lián)化科技(002250,收盤價(jià)34.88元)和長(zhǎng)江證券(000783,收盤價(jià)10.58元)三家公司均在當(dāng)時(shí)遭遇尷尬局面。

    讓人印象深刻的是,長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)江證券公開增發(fā)方案實(shí)施中,均因市場(chǎng)資金認(rèn)購不足而出現(xiàn)券商包銷。其中,長(zhǎng)江證券包銷比例竟達(dá)55.03%。雖然聯(lián)化科技并未出現(xiàn)券商包銷的情況。但其網(wǎng)下申購配售比例也高達(dá)97.68%,幾乎達(dá)到了“買即中”的水平。

    同時(shí),上述公司公開增發(fā)后,市場(chǎng)上的表現(xiàn)也不令人滿意。比如今年已經(jīng)實(shí)施公開增發(fā)的長(zhǎng)安汽車和聯(lián)化科技,當(dāng)初的增發(fā)價(jià)分別為9.74元/股(復(fù)權(quán)前)和35.5元/股。伴隨著A股市場(chǎng)的整體下挫,公司股價(jià)均一度跌破增發(fā)價(jià),讓參與增發(fā)的資金遭遇被套尷尬。而即使是近期強(qiáng)勢(shì)反彈,目前股價(jià)也依舊在增發(fā)價(jià)之下。

增發(fā)價(jià)相對(duì)股價(jià)空間有限

    一位券商人士表示,對(duì)于上市公司而言,除非愿意參與的機(jī)構(gòu)不足,一般都會(huì)首先選擇非公開增發(fā)方式進(jìn)行募集。截至目前,大洋電機(jī)23.06元的股價(jià)和21.64元增發(fā)價(jià)、北新路橋17.58元股價(jià)和16.06元增發(fā)價(jià)之間的空間均在10%左右,這樣的空間能否順利吸引各路資金,確實(shí)是個(gè)問題。

    那么,大洋電機(jī)和北新路橋又是出于怎樣的考慮推出  公開增發(fā)方案呢?大洋電機(jī)證券事務(wù)代表陳洪對(duì)以投資者身份了解情況的《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,大股東此次公開發(fā)行享有優(yōu)先認(rèn)購權(quán)以及公司高管集體認(rèn)購,表明公司高層對(duì)公司未來發(fā)展的信心和決心。

    而上述券商人士認(rèn)為,在前段時(shí)間連續(xù)大跌之后,強(qiáng)勢(shì)反彈或增強(qiáng)了上市公司和承銷團(tuán)隊(duì)的信心。

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