每經(jīng)記者 于垚峰  發(fā)自南昌

　　6月21日，《每日經(jīng)濟新聞》在全國媒體中率先報道了"南昌昌北機場10公里收費15元超標逾250%"，這一堪稱全國高速公路收費之最的昌北機場高速，今日（8月18日）起收費標準終于下調(diào)，調(diào)整后的一類車收費新標準為5元/車次，較原來的標準15元/車次下降了67%。

　　昨日下午，江西省發(fā)改委、交通運輸廳和財政廳聯(lián)合下發(fā)了一份《關(guān)于降低南昌昌北機場調(diào)整公路收費標準的通知》，其中就車主最為關(guān)心的收費標準，通知中指出，對通行往返昌北收費站與機場收費的一類車（7座以下客車）實行5元/車次的收費標準，自8月18日零時起執(zhí)行。據(jù)江西省交通部門相關(guān)人士介紹，從今天開始，往返昌北機場高速收費站單趟收費標準為小車5元/車次，相比之前降低了10元。

　　對于這個新的收費標準，江西省交通廳財務(wù)審計處處長鐘彥禎表示，新收費標準僅針對往返機場的車輛，例如到機場接送旅客的私家車，來回只需10元，其他車輛按相關(guān)車型標準收費。"值得注意的是，此次降價僅針對南昌市區(qū)往返機場的車輛，并不是這段高速公路的收費標準全部變了。"例如從南昌到九江、武漢方向的車輛，那么走昌九高速仍然是按以前的標準收費，并非5元/車次。鐘彥禎同時表示，其余車輛的收費標準也相應(yīng)下降。

　　南昌昌北機場高速收費標準下調(diào)，物流企業(yè)其中受益最大。南昌新亞物流運輸有限公司總經(jīng)理鄧亞興告訴記者，他們公司每天有五六輛貨運汽車要送貨至南昌昌北機場，按原標準20元/車次計，原來每個月的過路費都在六千多元以上，新的收費標準下調(diào)后，他們公司的運輸成本自然也會相應(yīng)地降低。