新華網(wǎng) 2012-02-29 13:42:07
中國(guó)工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人28日說(shuō),工信部決定在山西省、上海市和陜西省開(kāi)展甲醇汽車試點(diǎn)工作。
新華網(wǎng)北京2月28日電(記者江國(guó)成)中國(guó)工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人28日說(shuō),工信部決定在山西省、上海市和陜西省開(kāi)展甲醇汽車試點(diǎn)工作。試點(diǎn)工作將堅(jiān)持積極穩(wěn)妥、安全第一的總體要求,嚴(yán)格按照限定地域、限定燃料、限定用車的原則推進(jìn)。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō),經(jīng)過(guò)2-3年試點(diǎn)工作,要完成對(duì)高比例甲醇汽車適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性評(píng)價(jià);明確甲醇汽車產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)規(guī)范,制定主要標(biāo)準(zhǔn),建立甲醇汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系;提出高比例甲醇汽車替代燃料相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施改造、建設(shè)和管理規(guī)范;研究提出甲醇汽車產(chǎn)業(yè)政策建議。
據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹,中國(guó)甲醇汽車應(yīng)用實(shí)踐多年,已形成了從技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化以及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件。目前的研究表明,甲醇作為車用替代燃料技術(shù)上已不存在大的障礙,常規(guī)排放較清潔,非常規(guī)排放物中甲醛排放與柴油相當(dāng),在遵守操作規(guī)程下甲醇燃料不會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生不利影響。從近期看,甲醇作為車用替代燃料是中國(guó)替代汽油和柴油的一種選擇,從中遠(yuǎn)期看,甲醇作為車用替代燃料對(duì)中國(guó)能源安全也具有戰(zhàn)略意義。
中國(guó)開(kāi)展甲醇汽車研發(fā)和應(yīng)用始于上世紀(jì)80年代,不少省、市及企業(yè)積極參與,取得了大量的技術(shù)成果和寶貴經(jīng)驗(yàn),形成了一定的規(guī)模。“十一五”以來(lái),甲醇作為車用替代燃料逐步發(fā)展,《車用甲醇汽油(M85)》和《車用燃料甲醇》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施,甲醇汽車開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)等活動(dòng)取得積極成果,特別是在柴油機(jī)上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,為甲醇燃料代替柴油提供了可能。但多年來(lái)由于社會(huì)上對(duì)甲醇汽車的甲醛排放、安全性等問(wèn)題存有爭(zhēng)議,總體上進(jìn)展不大。
工業(yè)和信息化部成立后,針對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)快速發(fā)展及日趨緊張的石油供給形勢(shì)和嚴(yán)峻的節(jié)能減排形勢(shì),從2009年起啟動(dòng)了甲醇汽車相關(guān)研究工作,重點(diǎn)開(kāi)展了高比例甲醇燃料替代汽油、柴油研究,組織專題研究組對(duì)甲醇汽車所涉及的能源、環(huán)保、安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等問(wèn)題進(jìn)行了綜合研究,委托有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了甲醇燃料與汽油、柴油、乙醇汽油的排放檢測(cè)對(duì)比實(shí)驗(yàn),開(kāi)展了甲醇汽車安全性評(píng)價(jià),提出了甲醇汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。
“盡管甲醇汽車已有多年的應(yīng)用實(shí)踐,但甲醇燃料及汽車客觀上還屬新興領(lǐng)域,油與車的適應(yīng)性有待進(jìn)一步檢驗(yàn)和提高,甲醇燃料和甲醇汽車的安全性有待在實(shí)踐中進(jìn)行全面驗(yàn)證,甲醇作為車用燃料,在加注、汽車運(yùn)行等過(guò)程中對(duì)人體健康的影響還需要做進(jìn)一步評(píng)估。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
■ 背景
甲醇燃料或?qū)⑻娲裼?/p>
我國(guó)開(kāi)展甲醇汽車研發(fā)和應(yīng)用始于上世紀(jì)80年代,已形成了從技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化以及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件。“十一五”以來(lái),《車用甲醇汽油(M85)》和《車用燃料甲醇》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施,甲醇汽車開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)等取得積極成果,特別是在柴油機(jī)上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,為甲醇燃料代替柴油提供了可能。
工信部從2009年起啟動(dòng)了甲醇汽車相關(guān)研究工作,重點(diǎn)開(kāi)展了高比例甲醇燃料替代汽油、柴油研究,組織專題研究組對(duì)甲醇汽車所涉及的能源、環(huán)保、安全等問(wèn)題進(jìn)行了綜合研究。
目前的研究表明,甲醇作為車用替代燃料技術(shù)上已不存在大的障礙,常規(guī)排放較清潔,非常規(guī)排放物中甲醛排放與柴油相當(dāng),在遵守操作規(guī)程下甲醇燃料不會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生不利影響。從近期看,甲醇作為車用替代燃料是我國(guó)替代汽油和柴油的一種選擇,從中遠(yuǎn)期看,甲醇作為車用替代燃料對(duì)我國(guó)能源安全也具有戰(zhàn)略意義。
但多年來(lái)由于社會(huì)上對(duì)甲醇汽車的甲醛排放、安全性等問(wèn)題存有爭(zhēng)議,總體上進(jìn)展不大。
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