4月23日，中國汽車業(yè)本年度大戲——2012北京國際汽車展覽會隆重開幕，全球各大汽車廠商紛紛攜各自王牌產(chǎn)品高調(diào)亮相。上海大眾汽車旗下眾明星車型亦重裝上陣，再度展示了其中國汽車行業(yè)領(lǐng)軍者的風采。

此次上海大眾VW品牌展臺延續(xù)了大眾汽車集團“ThinkBlue藍·創(chuàng)未來”的主題理念，在為期十天的車展中，包括全球首度亮相的NewLavida全新朗逸在內(nèi)的共六款車型悉數(shù)登場。此外，上海大眾朗逸電動車也將在E2展館上汽集團展區(qū)與公眾見面。觀眾不僅能現(xiàn)場享受上海大眾全新產(chǎn)品的視覺盛宴，更能近距離體驗動力與綠色科技完美融合的德系工藝理念。

上海大眾亮彩紛呈亮點車型不容錯過

作為本次車展中上海大眾全球首發(fā)的亮點車型，NewLavida全新朗逸備受矚目，并以硬朗、大氣的風范成為聚光燈下最為閃耀的名角。

全新朗逸總體風格充分體現(xiàn)出大眾汽車最新設計語言，并傳承朗逸家族的優(yōu)秀基因，是大眾經(jīng)典設計理念與中國市場特殊需求完美結(jié)合的成果。

Lavida朗逸自2008年上市以來一直是上海大眾旗下最為暢銷的都市家轎之一，時隔四年，在萬眾期待之下，上海大眾適時推出的全新朗逸必將滿足消費者的最新購車用車需求，不僅為朗逸家族的蓬勃發(fā)展注入新的活力，而且還將掀起A級車市場又一輪競爭高潮。

在本屆北京車展上，上海大眾VW品牌的站牌可謂是星光熠熠。今年的上海大眾依然延續(xù)了大眾汽車集團“ThinkBlue藍·創(chuàng)未來”的主題理念，集中展出了多款亮眼新車。

在麗江華麗上市的全新CrossPolo，完美兼具了德系經(jīng)典品質(zhì)與時尚跨界元素，此次更是將這股跨界旋風席卷進了京城。全新CrossPolo秉持打破框架的先鋒跨界理念，以時尚至酷的造型語言、SUV體驗的越野操控性能以及潮流科技配置，由內(nèi)而外地散發(fā)出自由不羈的跨界魅力。

自2002年上海大眾將Polo引入中國市場，Polo家族在中國已經(jīng)歷了整整十個年頭。全新Polo自2010年底上市以來，憑借其動感與個性的品牌特質(zhì)，成功續(xù)寫了這一德系精品小車的傳奇。不僅在2011年全國汽車用戶滿意度測評（CACSI）評選中，榮獲“8-12萬緊湊型車”的滿意度冠軍，更輕松跨越了2011年全年累積銷量10萬輛的里程碑，成功助力Polo家族以全年累計銷量突破14萬輛的佳績，領(lǐng)跑A0級車市，。

坐享國內(nèi)B級車銷量冠軍的全新帕薩特，則憑借著尊貴典雅的產(chǎn)品形象，充沛動力與智能科技的內(nèi)在品質(zhì)，吸引到不少消費者駐足欣賞。

本次車展中帕薩特品牌共展出的金黑色全新帕薩特V6旗艦尊享版、鈦金色全新帕薩特2.0TSI至尊版兩款重磅車型。作為上海大眾針對中高級市場著力打造的旗幟車型，全新帕薩特以“卓、御、尊、泰”的御車之道，在外觀設計、動力總成、智能科技以及安全配備上全面突破，寫下累計銷量跨越15萬輛高峰的輝煌佳績，展現(xiàn)其創(chuàng)御B級車市格局的王者之勢。

同時，作為SUV市場翹楚的2012款途觀、精品小車典范全新Polo，以及引領(lǐng)家用MPV市場智能科技新方向的新途安等產(chǎn)品強勢助陣，共同打造上海大眾VW品牌超豪華的參展陣容，成為全場矚目的焦點。

硬朗大氣全新朗逸 車展備受矚目

在這眾多“明星”當中，最亮眼的一顆當屬NewLavida全新朗逸。

本次亮相北京車展的NewLavida全新朗逸分別以風采藍、睿智金兩款顏色盛裝出席，配合大氣硬朗的外觀，在凸顯動感時尚的同時不失尊貴典雅。全新朗逸的整車造型干凈利落，車身線條犀利清晰，充分體現(xiàn)出剛勁有力、時尚動感的最新設計風格。

全新朗逸的前臉設計沖擊力十足，盡顯其硬朗非凡的氣度。上下水平橫拉式進氣格柵立足于大氣穩(wěn)健。巧妙融為一體的上格柵與兩側(cè)大燈，讓整個前臉尤為剛勁有力。精致的鍍鉻格柵采用智巧的平行四邊形設計，飽含動感又兼顧穩(wěn)重，進一步強化了矯健、利落的整車風格。格柵內(nèi)更首次運用豎向鍍鉻裝飾，精湛雕琢的細節(jié)令前格柵盡顯高檔品味。英氣的“雙飛翼”造型大燈，恰似炯炯有神的雙眸，使前臉更具神韻與氣勢。

全新朗逸的側(cè)面造型果斷而犀利，簡潔的型面有效襯托出貫通前后的立體腰線，讓側(cè)向視覺更加修長大氣。硬朗的腰線一直延伸至尾部車燈，形成封閉的整體線形，強烈的橫向視覺效果呼之欲出，襯托起十足的硬派運動氣息。

在尾部設計上，全新朗逸則更加凸顯家族基因傳承。雙件式尾燈緊湊利落，立體感十足。燈腔設計緊隨大眾集團最新潮流，錯落有致極富層次感。獨特的“L”造型燈組排列與尾燈外輪廓相呼應，顯著強化了尾部視覺張力。

作為Lavida朗逸家族的又一位重量級成員，NewLavida全新朗逸既保持了大眾品牌的優(yōu)秀設計品質(zhì)，又融入了更多體現(xiàn)中國美學的設計元素。充滿前瞻性的設計語言讓全新朗逸的整體造型風格剛勁硬朗，且擁有豐富細膩的細節(jié)與鮮明的特征線條，優(yōu)美的全車造型給人以無處不在的大氣豪華感受，從而更加貼近中國消費者的審美需求。

據(jù)介紹，在Lavida朗逸的開發(fā)設計過程中，上海大眾設計團隊采用德國大眾全球統(tǒng)一的國際設計標準，在保證德國優(yōu)秀設計品質(zhì)的同時又考慮到了中國市場審美需求，實現(xiàn)了大眾全球設計戰(zhàn)略與中國市場獨特需求的完美結(jié)合。與此同時，作為一款全面駕馭現(xiàn)代生活的車型，Lavida朗逸在技術(shù)運用和制造工藝上亦秉承了德國大眾精益造車的傳統(tǒng)理念。

回顧Lavida朗逸在A級車市場的發(fā)展，在中國汽車市場起步初期，不管是新三樣還是老三樣，在市場中都能形成相對均衡的陣營。隨著市場的發(fā)展，和消費者對汽車消費的理解不斷提升，消費者對品牌、技術(shù)、安全、外觀的需求逐步清晰，Lavida朗逸正是通過前瞻性的設計理念，突圍群雄之爭。

根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計，Lavida朗逸作為上海大眾最為暢銷的都市家轎，自上市以來就受到國內(nèi)消費者的熱捧。市場銷量連年飛速增長，創(chuàng)造了我國A級家轎市場的神話。

2008年4月，在當年的北京車展上Lavida朗逸作為全新A級家用轎車首次亮相，并從此憑借站在時代前沿的設計元素、完勝對手的產(chǎn)品品質(zhì)、完全從用戶角度出發(fā)的售后服務創(chuàng)造了A級車市場的銷量傳奇。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，Lavida朗逸上市一年銷量便突破10萬輛大關(guān)，2010年Lavida朗逸上市不到兩年的時間銷量已經(jīng)突破30萬輛大關(guān)。在隨后的2011年，Lavida朗逸在中國車市整體低迷，不少車型銷量急劇下滑的情況下，又創(chuàng)造了一年銷量翻番的業(yè)界奇跡，Lavida朗逸月銷量始終維持在2萬輛以上,并成為月度銷量冠軍榜上的?？停斈赇N量達到60萬輛。

今年4月，上海大眾高端宣布，家用A級明星家轎Lavida朗逸累計銷量已高達75萬輛。在今年北京車展上，NewLavida全新朗逸的重磅推出不僅讓家族陣容更加強大，同時也必將以前瞻領(lǐng)航之勢，將已趨白熱化的A級車市競爭格局提升至新的高度。

根據(jù)新華信市場研究咨詢公司所2008公布的一份消費調(diào)查顯示，51.4%的人選擇購買20萬元以下的A級車，18.7%的人選擇購買20.1萬~22萬元的A級車，9%的人選擇購買22.1萬~24萬元的A級車，5.6%的人選擇購買24.1萬~26萬元的A級車，5%的人選擇購買26.1萬~30萬元的A級車，4.4%的人選擇購買30萬元以上A級車。新華信認為，未來幾年內(nèi)A級車的中低端市場發(fā)展?jié)摿^大，競爭會越來越激烈。

近年來A級車市場的發(fā)展證明了新華信當年的預測，日本、韓國、德國、中國本土等車企紛紛布陣這個領(lǐng)域，競爭日趨激烈。

2012年，隨著NewLavida全新朗逸北京車展推出之后，業(yè)內(nèi)將掀起更加激烈的競爭浪潮，今年，新一代?？怂?、兩廂思域、新速騰、新一代伊蘭特、起亞K3、雪鐵龍C4三廂都計劃在今年推向市場，不少自主品牌A級家轎也將爭先涌入這個市場。

面對激烈的競爭，更加大氣時尚、符合中國消費者審美觀點的外觀并不是Lavida朗逸的唯一的殺手锏，較高的配置也顯示了它過人的實力。

據(jù)了解，NewLavida全新朗逸依然延續(xù)了上一代車型配置高端化的特點，這將使駕乘人員在感受駕駛樂趣的同時，也有較好的舒適感。

不難預測，全新朗逸在延續(xù)上一代車型動力強勁，舒適性高的基礎(chǔ)上，以更加硬朗大氣的外觀，滿足更多消費者的多元需求，并續(xù)寫朗逸品牌的榮耀與輝煌。