新華網(wǎng) 2012-04-30 12:37:56
在廣深鐵路的另一頭,各個破舊的工業(yè)區(qū)內(nèi),正隱匿著無數(shù)“你根本叫不上名字也無從得知它們賣的究竟是什么”的小公司,卻在通過eBay、Am azon或是自建的獨立站點將極具價格競爭力的“中國制造”銷往世界各地。
2012年4月15日,第111屆廣交會在琶洲展館拉開帷幕。算起來,這一號稱中國歷史最悠久、規(guī)模最大、商品種類最全的綜合性國際貿(mào)易展會自1957年創(chuàng)辦以來,已經(jīng)走過了五十五個年頭。在鼎盛時期,其成交總額曾占到國內(nèi)一般貿(mào)易出口總額的近四分之一。
與之形成鮮明對比的是,在廣深鐵路的另一頭,各個破舊的工業(yè)區(qū)內(nèi),正隱匿著無數(shù)“你根本叫不上名字也無從得知它們賣的究竟是什么”的小公司,卻在通過eBay、Am azon或是自建的獨立站點將極具價格競爭力的“中國制造”銷往世界各地。
這幾乎稱得上是網(wǎng)絡(luò)時代里最有趣的一景。在原始與先進、蠻荒與文明的對比之間,留出的卻是大片等待開拓的土地和創(chuàng)造財富的機遇。
電商圈里的“蠻荒之地”
自2012年伊始,國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)已開始明顯感受到來自資本市場的寒冬氣息,但不可否認的是,在過去十年間,與外貿(mào)進出口交易的電子商務(wù)化相比,國內(nèi)交易的電子商務(wù)化發(fā)展速度幾乎可以用“狂飆突進”來形容。
這不僅體現(xiàn)在淘寶連年翻番的交易額和如雨后春筍般崛起的各大B2C獨立網(wǎng)站上,更重要的是,在從前端的營銷推廣、軟件工具開發(fā)到后端的供應(yīng)鏈管理、客服、物流倉儲配送等貫穿電子商務(wù)交易鏈條的各個環(huán)節(jié),都涌現(xiàn)出大批專業(yè)化的垂直公司。
行業(yè)分工的進一步細化,一方面為更多渴望進入電子商務(wù)交易領(lǐng)域的傳統(tǒng)廠商和個人提供了較低的準入門檻和個性化的解決方案,另一方面也預(yù)示著各個環(huán)節(jié)“K now -H ow”的業(yè)已形成和行業(yè)內(nèi)價值鏈的初步成熟。
從這個意義上來說,將外貿(mào)電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀稱為是電商圈里的“蠻荒之地”,或許并不為過。
與內(nèi)貿(mào)不同,外貿(mào)交易不僅涉及語言障礙,也包含了產(chǎn)品通關(guān)、退稅、物流、外匯等一系列中間環(huán)節(jié)。這些不可回避的中間環(huán)節(jié)在傳統(tǒng)環(huán)境下,孕育了一大批星羅棋布在長三角與珠三角兩大貨源地以及各個港口口岸的進出口貿(mào)易公司和口岸服務(wù)商們。盡管自2000年前后,阿里巴巴、環(huán)球資源等外貿(mào)信息平臺的出現(xiàn),在一定程度上打通了中國供應(yīng)商與海外買家之間的信息屏障,但就整條外貿(mào)進出口產(chǎn)業(yè)鏈來看,仍有百分之九十以上的流程只能在線下潛行。
與此同時,在另一個由外貿(mào)交易與B2C電子商務(wù)交叉組成的新坐標系中,無論是對于只在eBay、Amazon上開店的賣家還是獨立站點的經(jīng)營者而言,一方面,依靠極具價格競爭力的“中國制造”的大背景,各家在數(shù)年摸索中積累起來的有關(guān)交易平臺、搜索引擎優(yōu)化及社交網(wǎng)絡(luò)營銷的種種經(jīng)驗本身已足以為它們帶來豐厚的利潤回報。
以選品環(huán)節(jié)為例。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,那些藏匿在深圳關(guān)外破舊工業(yè)區(qū)里的外貿(mào)電子商務(wù)公司極少愿意讓人參觀自己的倉庫,因為每一款產(chǎn)品獲利最豐厚的“撇脂利潤期”只有兩三個月,此后就會有大批賣家跟進而致使利潤率急劇下降。
另一方面,由于大多以銷售3C電子和婚紗服裝等小件物品為主而多采用小包航郵作為物流手段,這些新出現(xiàn)的外貿(mào)從業(yè)者們在現(xiàn)行法律法規(guī)下又無法進行正常結(jié)匯。多種因素的交織,讓他們不能也不愿高調(diào)地將自己的“生意經(jīng)”公之于眾,也讓“野蠻生長”的外貿(mào)電子商務(wù)蒙上了一層神秘的面紗。
送水,還是鋪路?
有人說,正是因為海外市場自身的廣闊程度和“中國制造”無可比擬的價格優(yōu)勢,才讓外貿(mào)電子商務(wù)有著比內(nèi)貿(mào)更長的“野蠻生長期”。然而,這一情形自2012年起,或許即將有所改觀。
讓我們先將外貿(mào)B2B和B2C分開來說。在外貿(mào)B 2B領(lǐng)域,去年下半年,敦煌網(wǎng)不斷爆出“資金鏈緊張及大規(guī)模裁員”的傳聞,今年年初,阿里巴巴集團又宣布對其上市公司阿里巴巴B2B進行私有化,這一系列事件在宣告舊有的外貿(mào)B 2B電子商務(wù)平臺模式出現(xiàn)問題的同時,也為新模式的醞釀和誕生創(chuàng)造了時機。
而在外貿(mào)B 2C領(lǐng)域,暢銷多年的3C數(shù)碼與電子配件等品類也由于參與競爭者的日益增多,漸漸變得利潤微薄,更多成熟、有經(jīng)驗的賣家開始嘗試著向其他一些過去由于體積或重量原因而無法用廉價的小包航郵進行遞送,因而參與競爭人數(shù)較少、利潤也較豐厚的品類進行延伸。這樣一來,他們在物流、海外倉儲、海外配送等后續(xù)環(huán)節(jié)上無疑需要重新求助于新的配套服務(wù)商的幫助。
正是在這樣的背景之下,外貿(mào)電子商務(wù)領(lǐng)域中對周邊配套服務(wù)商的需求才在這一時間點下越來越被凸現(xiàn)出來。
具體來說,在南都記者的此次采訪過程中,遞四方速遞有限公司和深圳懷眾科技有限公司正是眼下外貿(mào)電子商務(wù)配套服務(wù)領(lǐng)域兩類截然不同的“拓荒者”。我們姑且將前者稱為“送水工”,而將后者稱為“鋪路者”。
所謂“送水工”,指的是為電子商務(wù)網(wǎng)站提供諸如建站軟件、貨源、營銷推廣方案以及物流倉儲服務(wù)等一系列不可或缺的配套資源,并以相應(yīng)的服務(wù)收取費用。而“鋪路者”,則是指通過自身的技術(shù)和海外營銷能力為中國賣家架設(shè)出一條新的集成了多項服務(wù)在其之上的銷售渠道,以收取過路費作為自身主要的盈利模式。
盡管在現(xiàn)階段,我們尚無從判斷這兩種配套服務(wù)商的商業(yè)模式孰優(yōu)孰劣,亦或是因為在外貿(mào)電子商務(wù)的整條產(chǎn)業(yè)鏈上缺省的配套服務(wù)環(huán)節(jié)眾多,給新進入者留下了廣闊的想象空間,但從整體而言,這一類產(chǎn)業(yè)角色的出現(xiàn)正是在下一階段外貿(mào)電子商務(wù)發(fā)展的新的推動力。
而從資本市場的角度來說,盡管大多數(shù)人都早已看到外貿(mào)電子商務(wù)市場的巨大潛力,但與尚處于政策監(jiān)管灰色地帶、有待進一步“陽光化”的外貿(mào)電子商務(wù)公司相比,這些“送水工”和“鋪路者”們顯然早已更受V C們的鐘愛,即便是在國內(nèi)電子商務(wù)“遇冷”的情勢之下,這一領(lǐng)域的融資速度和金額也并未受到些許影響。
隨著政策的跟進和資本市場的助推,在未來五到十年的時間里,外貿(mào)電子商務(wù)即將褪去其神秘面紗,而受到越來越多人的關(guān)注。而在這一領(lǐng)域中,也必將會涌現(xiàn)出更多屬于配套服務(wù)商們的機會,等待著目光敏銳的創(chuàng)業(yè)者的加入。
(來源:新華網(wǎng))
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