國(guó)家級(jí)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策有望月底推出

我國(guó)新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)政策尚未登臺(tái)，重慶市已拉開(kāi)補(bǔ)貼序幕。該市日前宣布，在今年3月起的一年內(nèi)為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民購(gòu)置小排量微型客車(chē)和輕微型載貨車(chē)提供售價(jià)6%的補(bǔ)貼，每輛車(chē)最高補(bǔ)貼不超過(guò)3000元。業(yè)內(nèi)分析人士指出，重慶市此舉具有帶頭作用，預(yù)計(jì)國(guó)家級(jí)的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策將在月底推出。

重慶率先開(kāi)啟汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼

5月31日，重慶市宣布，在2012年3月1日至2013年2月28日間，對(duì)具有當(dāng)?shù)貞艏霓r(nóng)村戶口居民，凡購(gòu)該市行政轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)的小汽車(chē)，按汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的6%給予補(bǔ)貼，最高3000元。

符合補(bǔ)貼的車(chē)型為1.6升及以下排量的微型客車(chē)，及總質(zhì)量不超過(guò)7.5噸含的輕型、微型載貨車(chē)。

據(jù)悉，具體細(xì)節(jié)重慶市有關(guān)部門(mén)正在進(jìn)行調(diào)研，預(yù)計(jì)在下個(gè)月，汽車(chē)下鄉(xiāng)行動(dòng)會(huì)陸續(xù)展開(kāi)。

國(guó)泰君安香港發(fā)布的報(bào)告指出，重慶政府的補(bǔ)貼預(yù)算為49.1億元，預(yù)計(jì)能補(bǔ)貼164萬(wàn)輛車(chē)，約占目前汽車(chē)銷(xiāo)售的8%。

就在重慶市宣布啟動(dòng)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的當(dāng)天下午，重慶當(dāng)?shù)剀?chē)企長(zhǎng)安汽車(chē)000625和東風(fēng)小康即分別提出再額外給予汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的4%和6%的補(bǔ)貼，最高為5000元和5500元人民幣。

“重慶市政府加上車(chē)企的補(bǔ)貼最高為8500元，這比2010年的10%、高5000元還要高。”國(guó)泰君安香港報(bào)告稱(chēng)。

重慶市財(cái)政局負(fù)責(zé)人稱(chēng)，受該政策拉動(dòng)，預(yù)計(jì)今年重慶市新增汽車(chē)銷(xiāo)售將超過(guò)30億元。長(zhǎng)安汽車(chē)商用車(chē)事業(yè)管理部部長(zhǎng)楊大勇也稱(chēng)，長(zhǎng)安今年在重慶市場(chǎng)的讓利金額預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)1億元，長(zhǎng)安微車(chē)在重慶地區(qū)年銷(xiāo)量目前近4萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)新政推出后會(huì)增長(zhǎng)20%-30%。

根據(jù)汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的發(fā)放流程，購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)汽車(chē)的農(nóng)村戶口居民，需要在購(gòu)車(chē)后持戶口簿或者身份證以及購(gòu)車(chē)發(fā)票等相關(guān)材料到當(dāng)?shù)刎?cái)政所領(lǐng)取補(bǔ)貼，因此重慶版的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策僅能補(bǔ)貼重慶當(dāng)?shù)剞r(nóng)民購(gòu)買(mǎi)重慶當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的微客、輕卡和微卡。

國(guó)家級(jí)汽車(chē)下鄉(xiāng)月底或推出

中信建投研究員陳政在研究報(bào)告中分析稱(chēng)，重慶地區(qū)2011年微車(chē)銷(xiāo)量約3.8萬(wàn)輛、其中農(nóng)民購(gòu)車(chē)占比約70%，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民購(gòu)車(chē)量占全國(guó)微車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量比約1%，地方補(bǔ)貼對(duì)全國(guó)微車(chē)銷(xiāo)量的影響基本可忽略。

“地方政府和當(dāng)?shù)剀?chē)企共同出臺(tái)政策，對(duì)全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售直接影響有限，但是具有帶頭作用，預(yù)計(jì)國(guó)家的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策將在月底推出。”國(guó)泰君安香港日前發(fā)布報(bào)告指出。

該券商同時(shí)指出，汽車(chē)下鄉(xiāng)政策是比較適合現(xiàn)階段國(guó)家的政策導(dǎo)向，既不想汽車(chē)增長(zhǎng)過(guò)快導(dǎo)致城市擁堵，同時(shí)也可以提高農(nóng)民的生產(chǎn)效率和生活水平。

此前有消息稱(chēng)，為應(yīng)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速下滑的影響，我國(guó)擬出臺(tái)新一輪刺激汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，包括以舊換新和汽車(chē)下鄉(xiāng)等。

重慶版的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策中，限定“當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)”，這就反映當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下地方政府面臨較大的“保增長(zhǎng)”壓力。

“除放松房地產(chǎn)政策外，汽車(chē)工業(yè)占比高的地區(qū)具有很強(qiáng)的刺激汽車(chē)消費(fèi)意愿。”中信建投研究員陳政指出，由于汽車(chē)是可貿(mào)易品，并不適合執(zhí)行區(qū)域性的補(bǔ)貼政策。

陳政同時(shí)也指出，地方政策出臺(tái)也反映全國(guó)范圍的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策是否出臺(tái)尚未定論，但地方政策可能助推全國(guó)性政策的出臺(tái)。

政策被指定向補(bǔ)貼長(zhǎng)安汽車(chē)

不過(guò)，商報(bào)記者注意到，市場(chǎng)上預(yù)期國(guó)家級(jí)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策不會(huì)出臺(tái)的也不在少數(shù)。“重慶版的汽車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)際上是對(duì)當(dāng)?shù)剀?chē)企的補(bǔ)貼。”一位券商人士日前直言不諱，“汽車(chē)下鄉(xiāng)在短期內(nèi)可能成為重慶市的一項(xiàng)地方政策，國(guó)內(nèi)其他多個(gè)省市陸續(xù)復(fù)制此項(xiàng)政策的可能性較小。”

在重慶地區(qū)的整車(chē)企業(yè)中，僅有長(zhǎng)安汽車(chē)一家企業(yè)生產(chǎn)微客、輕卡和微卡，因此重慶市政府這一政策被指實(shí)際上是定向補(bǔ)貼長(zhǎng)安汽車(chē)。

光大證券研究員周勵(lì)謙在報(bào)告中指出，假設(shè)此次“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策可將重慶市的月度長(zhǎng)安微客銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)50%，則未來(lái)7個(gè)月內(nèi)長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)車(chē)型在重慶市的銷(xiāo)量可以達(dá)到2.3-2.5萬(wàn)輛，以重慶市政府每輛補(bǔ)貼3000元、長(zhǎng)安集團(tuán)每輛補(bǔ)貼2000元計(jì)算，重慶市政府今年實(shí)際發(fā)放的補(bǔ)貼不過(guò)7000-8000萬(wàn)元，長(zhǎng)安集團(tuán)補(bǔ)貼4500-5000萬(wàn)元。

該研究員指出，此項(xiàng)政策定向補(bǔ)貼長(zhǎng)安汽車(chē)，有助于長(zhǎng)安汽車(chē)提高在微客市場(chǎng)的市場(chǎng)份額，此外給長(zhǎng)安汽車(chē)配套量較大的雙林股份300100也將間接受益。

周勵(lì)謙同時(shí)稱(chēng)，重慶自行推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼方案或許意味著短期內(nèi)中央政府可能不會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)出臺(tái)補(bǔ)貼計(jì)劃，即便以某種變通形式出臺(tái)，其力度也會(huì)相對(duì)較小。