每經(jīng)編輯 陳振玉    

6月30日，中航航空電子設(shè)備股份有限公司（以下簡稱“中航電子”或“公司”）發(fā)布公告，任命原中航光電科技股份有限公司（以下簡稱“中航光電”）董事長兼總經(jīng)理、黨委書記李聚文為中航電子總經(jīng)理。

李聚文在中航光電任職期間，通過成功的股份制改造和有效的資本化運作，將公司打造成為軍工系統(tǒng)內(nèi)首家整體改制并成功上市的股份制企業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)值從不足1億元到15億元的奇跡式跨越。得益于李聚文獨特的市場敏感力，中航光電民品業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，市場人士亦對其此番易主頗為關(guān)注，中航電子或?qū)⒃诶罹畚牡膸ьI(lǐng)下，借助民用領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化契機和航電系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入的預(yù)期，迎來良好發(fā)展發(fā)展。

拓展民用領(lǐng)域，擴大利潤來源

中航電子經(jīng)過兩次資產(chǎn)重組，一躍成為業(yè)務(wù)涵蓋機內(nèi)外照明系統(tǒng)、慣導(dǎo)系統(tǒng)、飛行參數(shù)記錄及采集系統(tǒng)、組合導(dǎo)航系統(tǒng)等全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的綜合航空電子制造企業(yè)。作為軍方指定的長期供貨合作單位，中航電子在航空電子領(lǐng)域具備系統(tǒng)級集成及產(chǎn)品配套能力和壟斷性競爭優(yōu)勢，是我國航空電子龍頭企業(yè)。

縱觀產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，軍民業(yè)務(wù)融合式發(fā)展已成為軍工企業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，高尖端軍用技術(shù)的民品產(chǎn)業(yè)化已成為各家軍工企業(yè)實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)升級的客觀需求。作為中航工業(yè)下屬市值最大的上市公司，中航電子也在積極探索民用產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展道路，并率先進行產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，將航電系統(tǒng)技術(shù)廣泛推廣并應(yīng)用于包括民用 “黑匣子”、智能紡織機械、民品精密組件在內(nèi)的民用領(lǐng)域，謀求新利潤增長點。

隨著我國軌道交通、石油鉆井、礦物勘探等工業(yè)領(lǐng)域安防需求的不斷提升，民用“黑匣子”市場空間巨大且前景廣闊，其中軌道交通“黑匣子”備受市場關(guān)注。由于去年鐵道部門重大事故帶來對列車加裝“黑匣子”的訴求，保守估計目前存量列車的潛在“黑匣子”市場需求超過12億元，隨著新增列車不斷投入運營，預(yù)計未來該產(chǎn)品的年新增市場份額大約在0.5億元左右。中航電子作為國內(nèi)唯一掌握成熟“黑匣子”技術(shù)的軍工企業(yè)，或?qū)⒂瓉黼y得的市場機遇。

“十二五”規(guī)劃預(yù)計截至2015年，我國紡織機械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將達到1,200億元，5年間年復(fù)合增長率約為7%，國產(chǎn)紡織機械產(chǎn)品市場份額占比達到80%。近年來，我國市場上產(chǎn)品大多為低端紡織機械產(chǎn)品，高端產(chǎn)品進口率高。中航電子下屬寶成儀表成功通過將位移傳感技術(shù)運用到高端紡織領(lǐng)域，目前占據(jù)我國高端并條機市場約40-50%的份額，該領(lǐng)域的國產(chǎn)替代率已顯著提升。

精密控制組件廣泛應(yīng)用于軌道交通、汽車、采礦、水利等行業(yè)，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進，該產(chǎn)品的市場前景極為可觀。與此同時，精密控制組件未來也將廣泛運用到機器人、自動控制、精密傳感等高端領(lǐng)域，想象空間豐富。市場預(yù)計精密控制組件業(yè)務(wù)未來將為中航電子帶來良好的經(jīng)濟效益。

巨大的市場空間為中航電子未來的發(fā)展畫出了一篇藍海，在民用領(lǐng)域尚處初級階段的中航電子，利潤貢獻度還沒有全面釋放，而李聚文在中航光電民用業(yè)務(wù)拓展上的亮麗成績有目共睹，其是否能將中航光電的經(jīng)驗成功移植？中航電子民用領(lǐng)域?qū)绾紊罨瘧?zhàn)略布局？值得投資者期待。

中航電子發(fā)展后勁十足

中航電子是國內(nèi)航空電子資產(chǎn)的唯一上市平臺，并已將大股東的全部經(jīng)營性航電資產(chǎn)收入囊中。隨著我國軍事研究院所事業(yè)單位改制的不斷推進，中航電子的發(fā)展迎來更好的預(yù)期。

筆者發(fā)現(xiàn)，李聚文此前還擔任航電系統(tǒng)公司副總經(jīng)理一職，而航電系統(tǒng)公司董事朱建設(shè)、劉濤也同時進入中航電子董事會。此番航電系統(tǒng)公司高管的整體進駐，無疑表明航電系統(tǒng)公司和中航電子機構(gòu)整合開始提速，為未來進一步業(yè)務(wù)及資產(chǎn)整合創(chuàng)造了可操作性。

業(yè)內(nèi)人士分析，航空工業(yè)在國防工業(yè)中占據(jù)著核心地位，是我國的支柱產(chǎn)業(yè)，代表著大國的核心競爭力。中航電子憑借其在軍用航空領(lǐng)域多年來積累的突出優(yōu)勢，借力國家航空產(chǎn)業(yè)政策支持，必將通過有效的市場化開拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和資本化運作，實現(xiàn)我國航空電子產(chǎn)業(yè)的價值提升，打造中國的霍尼韋爾！ （陳振玉）