每經(jīng)網(wǎng)北京7月10日電（記者 李卓）  不甘被價值低估、毅然于上市前夜（4月25日）退出納斯達(dá)克上市的北京神州汽車租賃有限公司（以下簡稱“神州租車”），回旋不到三個月，就擲還給了市場一個華麗沖擊波--獲得美國華平投資集團(tuán)（以下簡稱“華平”）2億美元投資。

這是神州租車?yán)^2010年8月獲得聯(lián)想控股以“股權(quán)+債權(quán)”形式，注入12億元人民幣戰(zhàn)略投資后的又一次大規(guī)模融資，也是國內(nèi)租車業(yè)迄今為止最大的單筆股權(quán)投資。

引人關(guān)注的是，這一投資額高于神州租車早前IPO欲融資的1.58億美元。而神州租車相關(guān)人士昨日（7月9日）接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時亦透露，不同于此前IPO強調(diào)的資金用途--“償還債務(wù)”，此次形成新的融資后，資金將繼續(xù)用于發(fā)展規(guī)模，以形成更大的成本優(yōu)勢。

事實上，神州租車總裁陸正耀此前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時曾經(jīng)透露，公司目前的負(fù)債率已高達(dá)95%左右，雖然他強調(diào)，資本負(fù)債率高是租車行業(yè)的共性，且不影響公司的正常擴(kuò)張。但不少市場人士依舊認(rèn)為，“償還債務(wù)”相比“規(guī)模擴(kuò)張”對神州租車現(xiàn)階段來說，實際更為緊迫。

華平是一家成立于1966年的全球性的私募股權(quán)投資公司，目前旗下管理超過300億美元資產(chǎn)，持有的投資企業(yè)超過125家。神州租車昨日也并未透露引入華平投資后，華平所占公司股份，以及規(guī)模擴(kuò)張的具體計劃。

易觀國際分析師黃萌對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析認(rèn)為，從神州租車此前沖刺IPO時所公開的財務(wù)數(shù)據(jù)推算，華平此次占股會在20%左右，不會影響聯(lián)想控股對于神州租車的戰(zhàn)略把控。

黃萌同時分析稱，2億美元足以解決神州租車未來3~5年的運營資金需求，包括對現(xiàn)有車隊的維護(hù)、車輛折舊的更新?lián)Q代等，預(yù)計其中的三分之一資金會用來做車隊的規(guī)模擴(kuò)張。

而按照陸正耀此前對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，公司今年一季度已經(jīng)購買4000輛車，計劃今年之內(nèi)再買兩萬輛車左右。據(jù)記者了解，截至2012年6月30日，神州租車的車隊規(guī)模已達(dá)32000臺，超過業(yè)內(nèi)第2-10名租車公司的總和。

“華平的進(jìn)入將為神州租車帶入更多的海外頂尖投資資源，有利其長期的業(yè)務(wù)發(fā)展及未來上市計劃。”黃萌說，但隨著資金以及相關(guān)資源的補給，黃萌表示，“上市”這條融資渠道對于神州租車來說已經(jīng)并不緊迫，預(yù)計上市計劃會推遲2~3年。