每經(jīng)記者 尚希 發(fā)自北京

車內(nèi)整體清空、發(fā)動機(jī)檢查、全車電器檢查、風(fēng)干……清理完最后一輛車，朱剛林掏出手機(jī)，時(shí)間已是零點(diǎn)。

朱剛林，北京光吉汽車修理公司經(jīng)理，他所經(jīng)營的維修店位于北京市朝陽區(qū)酒仙橋。21日那場讓人想來有些后怕的暴雨澆滅了他周末休息的念頭。“第二天還沒等開門，就拖來了三輛車。”從22號清晨直到現(xiàn)在，朱剛林和他的40多名工人們一直沒閑下來。

一場被稱為61年不遇的大暴雨，在原本輕松的周末仲夏夜上演了一出悲劇。之后，4S店、汽車維修店、汽車裝飾美容店停滿了暴雨中的“犧牲品”。同時(shí)如何在溺水車輛中逃生，也成了人們最關(guān)心的話題之一。

昨日（7月24日），朱剛林店里來清洗的車輛少了一些，“基本上都得趕在第一時(shí)間抓緊排水，要不車就完了。”他告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，目前送來的十多輛車大多是車內(nèi)進(jìn)水，情況不是很糟。只有兩輛因?yàn)槭切率?，發(fā)動機(jī)進(jìn)水比較麻煩。

記者也在北京天雅五方汽配城看到，各個(gè)汽修廠都停滿了待修的車輛，陽光下晾曬的座椅、地膠隨處可見。其中一位工人告訴記者，大多數(shù)車輛是被雨水浸泡，未損及發(fā)動機(jī)，晾曬幾天就可以好。

“這幾天相比平時(shí)來說，（收入）增加了近20%。”朱剛林說，由于來的基本都是老顧客，只要不是太嚴(yán)重的情況，他都只收成本費(fèi)。

朱剛林介紹，針對發(fā)動機(jī)沒有損傷的車輛，根據(jù)車型不同，維修費(fèi)在1千~3千元。“普通品牌的車輛不嚴(yán)重的話，基本上都控制在千元左右。”

記者從北京一家連鎖汽車維修保養(yǎng)品牌店了解到，其在北京的15家分店，近幾天都出現(xiàn)維修車輛排隊(duì)、爆滿的情況。“應(yīng)該說現(xiàn)在還有大部分車都在4S店，需要解決電路問題，之后會有大批車輛到汽車裝飾美容公司，到時(shí)候又將是一個(gè)高峰期。”北京友福汽車裝飾有限公司董事長楊茗鈞告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

同時(shí)，記者在網(wǎng)購站點(diǎn)搜索“救生錘”發(fā)現(xiàn)，價(jià)格從幾塊錢到上百塊不等，銷量最好的一家店，短短幾天便成交了1141筆。其他店鋪成交量也都在幾百件不等。

其中一家熱銷店鋪的店主告訴記者，從21號大雨當(dāng)晚，就有不少人來店里拍了下來。“昨天一天賣出去了500多件，比以往一個(gè)月的銷量還要多很多，且8成以上的買家來自北京。”

對此，楊茗鈞表示，購買救生錘后，要放在車輛前艙，方便突發(fā)狀況時(shí)能夠立馬取用，不要放在前擋玻璃處，以免急剎時(shí)對司機(jī)或者玻璃造成損傷。