每經(jīng)網(wǎng) 2012-08-02 09:17:34
此次,已是在7月21日當天京港澳高速受災的80多位車主的第三次前往首發(fā)集團討說法了,但至今賠償結(jié)果仍未拿到。
每經(jīng)網(wǎng)北京7月2日電(記者 郭夢儀) 距離北京721暴雨京港澳高速受災的第十天的7月31日上午,首都公路發(fā)展集團(以下簡稱首發(fā)集團)樓下車主再次聚集討說法。此次,已是在7月21日當天京港澳高速受災的80多位車主的第三次前往首發(fā)集團討說法了,但至今賠償結(jié)果仍未拿到。
記者自稱是某受災車主的女兒,與首發(fā)集團北京721暴雨受災工作小組負責維穩(wěn)的相關(guān)人員接洽賠償事宜。該人員稱,首發(fā)集團已經(jīng)發(fā)出解決方案,現(xiàn)在正等上級有關(guān)部門的批示。但方案具體內(nèi)容,何時批示完,向上級哪個部門批示,該人員都未具體說明,但是該人員稱首發(fā)集團肯定會對車主進行一定的賠償。
事后,記者聯(lián)系到一位首發(fā)集團內(nèi)部人士,該人士以個人名義稱,因為此事影響較大,解決方案或下周之前就能得到相關(guān)部門答復。
對于21日的暴雨,車主呂宏心有余悸。2012年7月21日,由于北京突發(fā)暴雨,位于北京豐臺區(qū)的京港澳高速公路南崗洼路段積水嚴重,最深處達6米,導致3人死亡,多輛車被淹。而當時,高速公路收費依舊照常,收費方首都公路發(fā)展集團成了眾矢之的。
暴雨過后,多數(shù)車在水中被泡了三天三夜,清理出來后多數(shù)已經(jīng)報廢。對于高速積水的原因,在賠償行列中的車主呂宏向記者表示,護堤決口可能是高速被淹的主要因素,“如果護堤不絕口,高速便不會漲水”。
而31日的“討說法”已是第三次了。呂宏先生向記者說道,他的車是現(xiàn)代途勝,是他女兒攢了20年的零用錢給他買的生日禮物,“這里面的心意,誤時誤工的耽誤,精神賠償我們都不要,只要賠車,首發(fā)到現(xiàn)在都沒有確切答復”。
記者現(xiàn)在了解到,有兩位車主預計賠付十萬左右,一位車主為寶馬汽車,賠付金額可能達到100萬。還有一些運貨的汽車以及旅游途中被淹的山東的旅客,其賠償數(shù)目距今不知。看來首發(fā)集團面對的賠償數(shù)額不會太小。
同樣在賠償行列的袁小姐只參加了此次的“討說法”。31日的事情依舊歷歷在目.
“那天下雨,車主們上午8點就開始在首發(fā)集團的門口等著,人越來越多,當時,很多人被請到了集團旁邊的飯店,但是領(lǐng)導又遲遲不在,所以又返回了集團門口”。
袁小姐說,上午10點多的時候,有些記者也紛紛趕到現(xiàn)場??赡芎ε卤黄毓?,首發(fā)集團先請了記者進去。記者進去后,車主們覺得不對勁,于是強勢進入到大廈門口。這時,首發(fā)集團總經(jīng)理助理劉總才出面,稱先解決記者的問題。11點左右,劉總又出面,才與車主在集團旁邊的飯店會議室中討論賠償以及權(quán)責問題。
“劉部長(以上的劉總)只是說方案等待相關(guān)部門批示,但究竟能不能獲得賠償,什么時候批下來,方案內(nèi)容是什么,上級領(lǐng)導是哪里的,劉部長什么都沒說”。雖然劉總稱“此事為不可抗力,首發(fā)集團也蒙受了損失”以及“去京港澳高速搶險過”,但袁小姐認為,首發(fā)集團沒有做好善后工作,“21日晚上沒有人過來救我們,是幾個民工小伙子到臨近的村子找工具,才把我們救出來的。22號早上才陸續(xù)有相關(guān)工作人員開始清理”。呂宏向記者表示,護堤如果不決口,高速便不會漲水,“這不是不可抗力,是首發(fā)的問題”。
針對以下疑問,記者在昨日下午,自稱是某車主的女兒前來討說法,與首發(fā)集團北京721暴雨受災工作小組負責維穩(wěn)的相關(guān)人員進行了交談。
在記者的追問下,該人員向記者表示,無論是方案內(nèi)容、何時審批完畢、方案交予哪家部門進行審批,都不清楚,“但是肯定會賠償”。至于賠償?shù)臄?shù)額以及百分比,該人員也稱“并不清楚”,“要看方案審批下來的數(shù)額”。
商討完后,記者以媒體名義致電詢問此人員,此事首發(fā)為何認為此事是不可抗力的因素,該人員稱由于自己不是新聞發(fā)言人,因此不方便作答。
事后,記者聯(lián)系到首發(fā)集團內(nèi)部人士,內(nèi)部人士以個人名義向記者表示,由于721北京暴雨輿論壓力較大,賠償方案的審批結(jié)果或下周前通過。
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