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渤海輪渡:優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)業(yè)績 綜合實(shí)力樹品牌

2012-08-23 01:01:14

今日(8月23日),備受關(guān)注的山東首家上市航企——渤海輪渡(603167)正式展開網(wǎng)上申購。

渤海輪渡主營業(yè)務(wù)為客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù),自成立以來一直經(jīng)營渤海灣地區(qū)各主要航線,是渤海灣乃至全國規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的專業(yè)化客滾運(yùn)輸龍頭企業(yè),綜合市場份額在渤海灣客滾運(yùn)輸行業(yè)中多年穩(wěn)居第一。此次募集資金建造兩艘豪華客滾船,更將有效補(bǔ)充公司船舶運(yùn)力,鞏固其在煙連區(qū)域航線的領(lǐng)先地位。

借勢起飛開拓廣闊市場

在環(huán)渤海等區(qū)域,客滾運(yùn)輸業(yè)已成為繁榮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、推動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素之一,也是我國積極推動和扶持的朝陽行業(yè)。

2011年1月,國務(wù)院正式批復(fù)“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃”,其中,規(guī)劃明確提出“加快發(fā)展海洋運(yùn)輸物流業(yè)”。

“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)、東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈日漸成熟,以及黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)以及東北老工業(yè)基地振興等多項(xiàng)國家戰(zhàn)略的實(shí)施,都將直接推動渤海灣客滾運(yùn)輸貨運(yùn)和客運(yùn)市場的快速發(fā)展?!币晃环治鋈耸勘硎?。在渤海灣區(qū)域,由于陸路繞行距離大大高于海路距離,客滾運(yùn)輸比其他運(yùn)輸方式具有明顯的成本優(yōu)勢和時間優(yōu)勢。

目前,渤海輪渡主要運(yùn)營煙臺至大連航線和蓬萊至旅順航線,兩條航線均屬于煙連區(qū)域航線范疇。2011年,煙連區(qū)域航線客滾運(yùn)輸市場車運(yùn)量達(dá)到89.88萬輛次,較上年增長7.17%;客運(yùn)量達(dá)到562.12萬人次,較上年增長8.92%。大連海事大學(xué)出具的《2300客位/2500米車道客滾船投資營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性預(yù)測分析報告》則稱,到2015年,僅煙臺至大連區(qū)域航線客滾運(yùn)輸市場車運(yùn)需求就將達(dá)到188萬輛次,客運(yùn)需求將達(dá)到686萬人次。

“得天獨(dú)厚的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、以及國家政策的支持,將成為渤海灣的客滾運(yùn)輸市場快速發(fā)展的強(qiáng)大支撐,而渤海輪渡作為這一市場中的領(lǐng)頭者,也必將獲得強(qiáng)大的發(fā)展動力?!币晃环治鋈耸空f。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)成就行業(yè)領(lǐng)頭羊

煙連區(qū)域航線是渤海灣最為重要的客滾運(yùn)輸航線,被譽(yù)為溝通山東半島和遼東半島的“黃金航線”。

據(jù)悉,渤海輪渡目前共投入7艘客滾船在煙連區(qū)域航線運(yùn)營,總車位1088個,總客位9642個。公司無論是客滾船數(shù)量還是總運(yùn)力都高于競爭對手,且在船型配置、運(yùn)力規(guī)模、豪華舒適性、技術(shù)先進(jìn)性及安全性能上均具有明顯優(yōu)勢。

公司渤海金珠輪、渤海銀珠輪、渤海珍珠輪、渤海玉珠輪、渤海寶珠輪及渤海翡珠輪等六艘主力船,均為近5年來新上線的大型客滾船。其車輛艙布置適應(yīng)了當(dāng)前車輛大型化、重載掛車居多的市場變化,各車輛艙均可裝載大型、重載貨車。尤其是對于車長超過20米、車高超過4.2米或車寬超過3.5米的特種車輛,更是具有獨(dú)家運(yùn)載能力。

旅客運(yùn)輸方面,公司依靠企業(yè)品牌、服務(wù)質(zhì)量以及新建船舶的安全舒適性等方面的優(yōu)勢,市場份額在2009年躍居渤海灣客滾運(yùn)輸行業(yè)首位,且在2010年進(jìn)一步擴(kuò)大了領(lǐng)先優(yōu)勢,成功實(shí)現(xiàn)“車客并重、車客并舉”的戰(zhàn)略性經(jīng)營轉(zhuǎn)變。

數(shù)據(jù)顯示,渤海輪渡2009年、2010年和2011年分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入75248.02萬元、104256.76萬元和105115.93萬元,實(shí)現(xiàn)凈利潤17900.19萬元、21569.72萬元和27774.82萬元。

有分析認(rèn)為,渤海灣客滾運(yùn)輸市場上,渤海輪渡擁有的客滾船數(shù)量最多、運(yùn)力最強(qiáng)。由于渤海灣客滾運(yùn)輸市場限制新的客滾運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)入,且現(xiàn)有客滾運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)力更新只能采取以新替舊的方式進(jìn)行,因此可預(yù)計(jì)公司將在未來較長的時間保持客滾船數(shù)量和運(yùn)力的競爭優(yōu)勢。

綜合實(shí)力樹立企業(yè)品牌

通過推行精品服務(wù)戰(zhàn)略,憑借管理、人才、營銷以及安全管理方面的優(yōu)勢,渤海輪渡已經(jīng)發(fā)展成為渤海灣客滾運(yùn)輸市場最有影響力的品牌。

公司建立了完善的法人治理結(jié)構(gòu),并已建立起一整套科學(xué)、完善的管理體系。在決策管理上,公司推行扁平化管理模式,實(shí)現(xiàn)信息的高效上傳和決策的科學(xué)簡化;在船舶航行管理中,根據(jù)公司航線水域情況,通過更新船舶結(jié)構(gòu)、調(diào)整航速等措施將燃油消耗降到最低;在組織管理上,公司從明確崗位職責(zé)、規(guī)范流程和監(jiān)督、建立品牌服務(wù)入手,為公司綜合效益的提高和長遠(yuǎn)發(fā)展建立了長效機(jī)制。公司于2011年4月通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

公司擁有的管理團(tuán)隊(duì)平均具有20年以上從事海上運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn),高級管理人員均具有中、高級技術(shù)職稱,并在業(yè)內(nèi)享有較高知名度。獲得過交通部 “安全誠信船長”、山東省“港航系統(tǒng)金牌員工”、山東省“港航系統(tǒng)安全管理工作先進(jìn)個人”、煙臺市 “‘十一五’港口發(fā)展突出貢獻(xiàn)先進(jìn)個人”、煙臺市“‘十一五’港航發(fā)展突出貢獻(xiàn)先進(jìn)個人”等稱號。

公司高度重視營銷渠道拓展和營銷體系建設(shè),經(jīng)過多年發(fā)展,在渤海灣同行企業(yè)當(dāng)中,營銷網(wǎng)絡(luò)布局、營銷網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、營銷隊(duì)伍建設(shè)均處于領(lǐng)先地位,在煙臺、大連、蓬萊、旅順均設(shè)有專門的營銷機(jī)構(gòu),營銷網(wǎng)絡(luò)渠道已覆蓋南至杭州、無錫,北至黑龍江綏化,西至山東菏澤、河南周口的經(jīng)濟(jì)腹地。

公司始終把安全管理放在首位,建立了適合客滾運(yùn)輸特點(diǎn)的安全管理體系和規(guī)章制度,連續(xù)4000多天沒有發(fā)生等級以上安全責(zé)任事故,沒有發(fā)生一起傷亡事故。并先后獲得交通運(yùn)輸部 “全國安全誠信企業(yè)”、山東省“安全生產(chǎn)雙基工作先進(jìn)企業(yè)”和“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”、山東省“交通系統(tǒng)本質(zhì)安全建設(shè)先進(jìn)企業(yè)”等稱號;公司總經(jīng)理于新建被山東省人民政府授予山東省“安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)獎”。

把握趨勢成就未來

渤海輪渡本次募集資金擬投資建造兩艘豪華客滾船。這兩艘船舶在航速、安全性、豪華性、舒適性等方面處于全國領(lǐng)先地位,將有效補(bǔ)充公司船舶運(yùn)力,提高公司的經(jīng)營業(yè)績和品牌形象,增強(qiáng)公司客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢,鞏固在煙連區(qū)域航線尤其是煙臺至大連航線的領(lǐng)先地位。

據(jù)透露,渤海輪渡未來將繼續(xù)發(fā)展蓬萊至旅順航線,并計(jì)劃分階段開拓中國煙臺至韓國平澤、旅順至東營等新航線,兩艘新船將增強(qiáng)公司運(yùn)力,為公司未來拓展新航線儲備運(yùn)力。同時,兩艘船舶突出強(qiáng)調(diào)了作為設(shè)計(jì)和建造豪華郵輪的預(yù)研項(xiàng)目,在船舶布局、內(nèi)部裝潢、綠色環(huán)保、安全舒適、娛樂設(shè)施等方面的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)均較普通客滾船舶有大幅提高。

有分析認(rèn)為,兩艘豪華客滾船的建造、運(yùn)營將在船舶設(shè)計(jì)、市場需求調(diào)研、客戶開發(fā)、服務(wù)提升等眾多方面為渤海輪渡發(fā)展國際客滾運(yùn)輸和國際郵輪產(chǎn)業(yè)提供重要的經(jīng)驗(yàn)積累,對于公司進(jìn)軍國際運(yùn)輸市場的戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義。

此外,從募投項(xiàng)目的市場前景看,在煙連區(qū)域航線上,不僅區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展導(dǎo)致煙連區(qū)域航線車輛和旅客運(yùn)輸需求也隨之逐步增長,客戶對該航線運(yùn)輸服務(wù)的需求也呈現(xiàn)出差異化和高檔化趨勢,但目前各客滾運(yùn)輸企業(yè)在船上設(shè)施、航行速度、服務(wù)內(nèi)容等方面與差異化和高檔化的市場需求相距甚遠(yuǎn),航線內(nèi)各企業(yè)間服務(wù)同質(zhì)化程度較高。

因此,渤海輪渡本次募集資金投資建造的兩艘豪華客滾船投入營運(yùn)后,大量對旅行質(zhì)量要求較高的高端客戶需求將在公司集中,有效提高公司船舶的載客率、旅客的忠誠度及公司的盈利能力;還將進(jìn)一步創(chuàng)造新的需求,許多選擇其他運(yùn)輸方式的車輛、旅客會轉(zhuǎn)而選擇客滾運(yùn)輸方式,搭乘公司新船,從而進(jìn)一步擴(kuò)大公司在煙連區(qū)域航線客滾運(yùn)輸市場的競爭優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。

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