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新華視點:揭秘京福高鐵安徽段的工程“黑幕”

新華網(wǎng) 2012-09-18 17:44:53

如何遏制工程腐???

國企要靠民企才能中標(biāo),這一現(xiàn)象讓人匪夷所思。而現(xiàn)實的問題是,國企有資質(zhì)卻沒有辦法中標(biāo),想支付“好處費”也沒有列支渠道,而民企有“關(guān)系”又有“紅包”,兩家一拍即合,形成利益共同體。然而,由此引發(fā)的工程質(zhì)量問題誰來“買單”?

安徽省社科聯(lián)研究員程必定表示,國家重點工程尚且如此,其他建設(shè)工程怎么辦?如果工程招標(biāo)只是“走過場”,那么出現(xiàn)“樓倒倒”“橋塌塌”也就不足為奇了。

程必定認(rèn)為,遏制工程腐敗,必須加強對路橋等領(lǐng)域腐敗問題的整治行動,發(fā)現(xiàn)一例、嚴(yán)懲一例。在開評標(biāo)過程中,邀請業(yè)內(nèi)人士和群眾參與,壓縮人為操縱的空間。

安徽省人社廳勞動監(jiān)察執(zhí)法局局長汪杰表示,招投標(biāo)活動涉及諸多領(lǐng)域,而這些工程隸屬于不同的行業(yè)主管部門,實際工作中存在多頭管理、職能不清、權(quán)責(zé)不明等問題,有必要統(tǒng)一招投標(biāo)市場的管理規(guī)則,明確監(jiān)管責(zé)任,加大對主管部門的責(zé)任追究。

專家認(rèn)為,要盡快完善相應(yīng)的法律法規(guī),對工程建設(shè)領(lǐng)域存在的腐敗行為追根溯源,一查到底,斬斷背后的利益鏈條。對涉嫌違法違規(guī)的企業(yè)和個人嚴(yán)懲不貸,以儆效尤。

責(zé)編 吳永久

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