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汽車產(chǎn)業(yè)支柱作用凸顯 東風(fēng)日產(chǎn)千億產(chǎn)業(yè)鏈成地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展龍頭

2012-11-15 01:02:36

十八大報(bào)告提出,在經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得重大進(jìn)展,發(fā)展平衡性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性明顯增強(qiáng)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番的發(fā)展目標(biāo)。

其中,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,改善需求結(jié)構(gòu)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需,加快建立擴(kuò)大消費(fèi)需求長(zhǎng)效機(jī)制,擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模等發(fā)展方式,都與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著密切的關(guān)聯(lián)。

汽車產(chǎn)業(yè)作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “火車頭”,其在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、解決就業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、推動(dòng)汽車工業(yè)的進(jìn)步等方面起著重要的作用。

在汽車行業(yè),東風(fēng)日產(chǎn)作為后起之秀,自2003年成立之初,就以服務(wù)社會(huì)為己任,在企業(yè)自身保持高速發(fā)展的同時(shí),對(duì)地方稅收、就業(yè)等一系列社會(huì)問(wèn)題貢獻(xiàn)了自己的力量。

東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“東風(fēng)日產(chǎn)一向以 ‘與存在地區(qū)的共同發(fā)展’為己任,堅(jiān)持不懈地向社會(huì)輸出高質(zhì)量產(chǎn)品,輸出積極向上的價(jià)值觀?!?/p>

當(dāng)前我國(guó)正處于全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期,深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已到攻堅(jiān)階段。在這個(gè)大背景下,中國(guó)共產(chǎn)黨第十八次全國(guó)代表大會(huì)的召開,對(duì)于中國(guó)日后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向?qū)⒕哂兄卮笾笇?dǎo)意義。

值此黨的十八大召開之際,東風(fēng)日產(chǎn)作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,深入體會(huì)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,增強(qiáng)企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力等對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性,在產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)、技術(shù)貢獻(xiàn)、知識(shí)貢獻(xiàn)和社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)方面,東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)起到領(lǐng)軍企業(yè)的作用。

扎根花都 形成完備產(chǎn)業(yè)鏈

十八大報(bào)告提出,發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)健康發(fā)展,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “火車頭”,其間接拉動(dòng)的行業(yè)有接近50個(gè),汽車產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)人員占城鎮(zhèn)就業(yè)總?cè)丝诒壤^(guò)10%,汽車生產(chǎn)廠家對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用不言而喻。

到目前為止,僅在廣東地區(qū),東風(fēng)日產(chǎn)已累計(jì)納稅近幾百億元,對(duì)廣東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了重要作用。其中,2011年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)完成了1000億元的產(chǎn)值,東風(fēng)日產(chǎn)以及供應(yīng)商和經(jīng)銷商的稅收總額超過(guò)了400億元。

在經(jīng)濟(jì)方面,東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈輻射國(guó)內(nèi)千百個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市,對(duì)拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,提高居民幸福指數(shù)有很大的影響,同時(shí)也為當(dāng)?shù)嘏嘤巳瞬拧?/p>

短短幾年時(shí)間,在東風(fēng)日產(chǎn)的帶動(dòng)下,花都汽車產(chǎn)業(yè)以驚人的速度在發(fā)展。2011年,花都汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已占花都工業(yè)產(chǎn)值的近一半,成為花都工業(yè)發(fā)展名副其實(shí)的“火車頭”。

同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)也帶動(dòng)了一大批汽車零部件企業(yè)紛紛落戶花都,使花都汽車工業(yè)擁有了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展成為廣州北部汽車產(chǎn)業(yè)集群。由于東風(fēng)日產(chǎn)的存在,其相關(guān)產(chǎn)業(yè)也得到了成長(zhǎng),并很好地帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

目前,花都區(qū)已成為廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群一個(gè)重要的組成部分,為廣州躋身全國(guó)三大汽車生產(chǎn)基地提供了強(qiáng)大推動(dòng)力。

除了對(duì)于廣東省經(jīng)濟(jì)的重要拉動(dòng),東風(fēng)日產(chǎn)為全國(guó)三四線市場(chǎng)有較大提升空間的136個(gè)城市的銷售點(diǎn),制定了“百城翻番”計(jì)劃,并提供了商務(wù)政策支持、市場(chǎng)營(yíng)銷支持、二網(wǎng)建設(shè)支持、培訓(xùn)支持、售后事業(yè)支持、水平事業(yè)支持等,有效推動(dòng)這些城市的汽車市場(chǎng)發(fā)展,通過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;同時(shí)也提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì),為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)更多專業(yè)技術(shù)人員。

擴(kuò)大就業(yè) 與員工共同成長(zhǎng)

在十八大報(bào)告中,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的就業(yè)成為改善民生的首要內(nèi)容。汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的拉動(dòng)能力極強(qiáng),對(duì)帶動(dòng)就業(yè)有著重要的作用。

東風(fēng)日產(chǎn)為社會(huì)提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),每新建一個(gè)4S店能解決至少20個(gè)人的就業(yè),每增加一個(gè)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)也能提供10個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。接下來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)建專營(yíng)店及二級(jí)網(wǎng)點(diǎn),從而提升就業(yè)率。

除此之外,東風(fēng)日產(chǎn)落戶花都以來(lái),吸引了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)進(jìn)駐,從而提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。而東風(fēng)日產(chǎn)各地工廠的建成和投入使用,不僅為當(dāng)?shù)卦黾泳蜆I(yè)機(jī)會(huì),也為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)積極的影響。

由于東風(fēng)日產(chǎn)的帶動(dòng),整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈變得更完善,也可使產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)之間加強(qiáng)信息交流和溝通,共享技術(shù)和品牌等資源,充分利用技術(shù)創(chuàng)新和無(wú)形資源的溢出效應(yīng),加強(qiáng)企業(yè)間和人員間的學(xué)習(xí)和合作,為汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)成熟的技術(shù)人員和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)人才。

截至目前,東風(fēng)日產(chǎn)的員工人數(shù)已達(dá)到1.5萬(wàn)人左右,其帶動(dòng)的上下游產(chǎn)業(yè)工人數(shù)目也已超過(guò)50萬(wàn)人。

此外,東風(fēng)日產(chǎn)還通過(guò)開展“精英創(chuàng)富戰(zhàn)略”、售后服務(wù)技能大賽、“陽(yáng)光職業(yè)·金色未來(lái)”等活動(dòng)項(xiàng)目,為汽車行業(yè)培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。

以“陽(yáng)光職業(yè)·金色未來(lái)”為例,2012年,東風(fēng)日產(chǎn)擬投入超過(guò)3000萬(wàn)元,通過(guò)向簽約院校提供教具、設(shè)置“東風(fēng)日產(chǎn)班”等方式深度合作,定向培養(yǎng)相關(guān)汽車人才。在未來(lái)3年內(nèi),東風(fēng)日產(chǎn)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)基地周邊的60所院校開展戰(zhàn)略合作,預(yù)計(jì)總投入超過(guò)1.5億元。

國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,離不開充裕的人才資源。東風(fēng)日產(chǎn)所設(shè)立的4S店、工廠的建成和投產(chǎn)使用,以及帶動(dòng)上下游企業(yè)等,不僅為整個(gè)社會(huì)提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),也為產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了眾多專業(yè)的技術(shù)人才。

貼近市場(chǎng) 打造安全國(guó)民車

十八大報(bào)告提出,要牢牢把握擴(kuò)大內(nèi)需這一戰(zhàn)略基點(diǎn),加快建立擴(kuò)大消費(fèi)需求長(zhǎng)效機(jī)制,擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,一個(gè)國(guó)家在由小康階段向富裕階段過(guò)渡期間,汽車是其主導(dǎo)消費(fèi)品。東風(fēng)日產(chǎn)各項(xiàng)適時(shí)的營(yíng)銷政策,對(duì)于促進(jìn)汽車大眾化和平民化消費(fèi)具有十分積極的作用。例如制定相應(yīng)信貸條款;通過(guò)一系列營(yíng)銷平臺(tái),將銷售渠道下沉到三四五線城市等措施,率先開拓了一二線以外的區(qū)域市場(chǎng)。

2012年,東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行大區(qū)制變革,將原來(lái)全國(guó)的十個(gè)大區(qū)重組為東、西、南、北四個(gè)地區(qū)營(yíng)銷部。地區(qū)營(yíng)銷部的推行,有利于企業(yè)根據(jù)區(qū)域市場(chǎng)變化,做出最正確、最快速的反應(yīng),實(shí)施更有針對(duì)性的區(qū)域管理,利于促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。

汽車消費(fèi)是拉動(dòng)內(nèi)需的重要力量,目前穩(wěn)增長(zhǎng)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重,促消費(fèi)將成為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要方式之一。像東風(fēng)日產(chǎn)這樣產(chǎn)值超過(guò)千億元的整車企業(yè),對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)揮了重要的作用。

針對(duì)三四線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及當(dāng)?shù)叵M(fèi)者消費(fèi)理念的升級(jí),東風(fēng)日產(chǎn)推出全新品牌啟辰的兩款車型——啟辰D50和啟辰R50,超高的性價(jià)比將吸引三四線市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)買此車,這對(duì)于推動(dòng)區(qū)域的汽車消費(fèi)有積極的作用。

汽車行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱性行業(yè),在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩的大環(huán)境下,汽車消費(fèi)將是拉動(dòng)內(nèi)需增長(zhǎng)中不可忽視的重要力量。

全球化技術(shù)推動(dòng)本土化發(fā)展 東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)新中國(guó)汽車新標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)前,我國(guó)正處在全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期和深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期。在得益于全球化的技術(shù)共享之外,東風(fēng)日產(chǎn)不遺余力地推動(dòng)本土技術(shù)發(fā)展,這與中央提出的加快深化科技體制改革,加快國(guó)家創(chuàng)新體系建設(shè)相吻合。

東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)的每一步,都堅(jiān)定推動(dòng)著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)人員曾表示:“我們堅(jiān)持的東風(fēng)日產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),融合了母公司全球化的背景和管理經(jīng)驗(yàn),卻不是簡(jiǎn)單的重復(fù)?!?/p>

顯然,東風(fēng)日產(chǎn)的創(chuàng)新,是國(guó)際化背景中,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新。

國(guó)際背景和全球化技術(shù)平臺(tái)

東風(fēng)日產(chǎn)是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中的重要一員。得益于全球化的技術(shù)共享,東風(fēng)日產(chǎn)將擁有符合全球標(biāo)準(zhǔn)的汽車生產(chǎn)技術(shù)。例如,雷諾和日產(chǎn)采取了平臺(tái)共享這一特殊的策略,還將共同提供更多更有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

東風(fēng)日產(chǎn)背后是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的平臺(tái)技術(shù)、跨國(guó)的資本投入、國(guó)際化的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)、全球化的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展機(jī)制。這都是東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)的本土化發(fā)展中不可或缺的重要助力。

早在2004年3月,東風(fēng)汽車有限公司便投資3.3億元在廣州花都新建技術(shù)中心。今年7月,東風(fēng)日產(chǎn)推出新一代軒逸,合資企業(yè)的研發(fā)能力得到了檢驗(yàn)。東風(fēng)日產(chǎn)負(fù)責(zé)該款車型在試生產(chǎn)后的所有工作,包括底盤等各方面設(shè)計(jì)也都參與其中,東風(fēng)日產(chǎn)依托全球技術(shù)平臺(tái)積累的研發(fā)能力在不斷提升。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車技術(shù)中心已經(jīng)是國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)最快的整車技術(shù)中心,也是日產(chǎn)全球發(fā)展最強(qiáng)勁的技術(shù)中心;從成立至今已經(jīng)與日產(chǎn)共同開發(fā)了近20款車型。

此外,對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查信息,對(duì)客戶的調(diào)查、定義等,這些與中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的具體工作也均由東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心與商品企劃共同負(fù)責(zé)。

同時(shí),對(duì)汽車企業(yè)而言,通過(guò)置產(chǎn)、技術(shù)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等方面的全球化,可有效實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)革新、成本控制,最終惠及每一個(gè)消費(fèi)者。

以采購(gòu)環(huán)節(jié)為例,組建于2001年的雷諾-日產(chǎn)采購(gòu)組織 (RNPO),從2004年1月1日進(jìn)入發(fā)展的第三階段,目標(biāo)是將每年的采購(gòu)量從原有的215億歐元提升到330億歐元,即聯(lián)盟采購(gòu)總量的70%。通過(guò)采購(gòu)組織,雷諾和日產(chǎn)優(yōu)化了自身的采購(gòu)力量。

推動(dòng)本土技術(shù)的發(fā)展

東風(fēng)日產(chǎn)通過(guò)打造全新品牌啟辰,打開三四線城市的汽車市場(chǎng),將全球化技術(shù)進(jìn)一步普及,讓更多消費(fèi)者了解到更新、更先進(jìn)的汽車技術(shù),大大提升了本土技術(shù)的發(fā)展。

啟辰品牌旗下產(chǎn)品均是由東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)立研發(fā)制造,在2011年的廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)正式宣告進(jìn)入了NISSAN與啟辰雙品牌運(yùn)營(yíng)的新階段。從此,東風(fēng)日產(chǎn)從之前單純的制造基地上升為完整意義上的汽車公司。

隨后,東風(fēng)日產(chǎn)還成立以啟辰領(lǐng)銜的“品質(zhì)聯(lián)盟”,組成由中國(guó)汽車制造企業(yè)、零部件配套企業(yè)、銷售服務(wù)企業(yè)三大范疇中最優(yōu)秀的企業(yè)共同組成的合作聯(lián)合體,為業(yè)內(nèi)帶來(lái)創(chuàng)新的資源整合模式。

此外,由于汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、配套環(huán)節(jié)多和迂回生產(chǎn)方式等特征,東風(fēng)日產(chǎn)的存在,也促進(jìn)了其配套的上下游產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展。

以深圳航盛為例,從東風(fēng)日產(chǎn)與深圳航盛合作開始,東風(fēng)日產(chǎn)就對(duì)航盛進(jìn)行管理體系以及質(zhì)量體系方面的輔導(dǎo)提升,最后成功助其建立了更加完備合理的質(zhì)量管理體系。

此外,東風(fēng)日產(chǎn)還派出專人輔導(dǎo)航盛認(rèn)真學(xué)習(xí)理解日產(chǎn)ASES的標(biāo)準(zhǔn),并且順利通過(guò)日產(chǎn)的ASES標(biāo)準(zhǔn)的審核。經(jīng)過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)的輔導(dǎo)提升,航盛的管理體系和管理水平有了極大的改善提高,極大地提高了航盛的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)能力和技術(shù)開發(fā)水平。

東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全球化技術(shù)的普及提升了本土技術(shù)的發(fā)展,完善了合資企業(yè)的研發(fā)體系,使東風(fēng)日產(chǎn)成為汽車研發(fā)領(lǐng)域的重要力量。

東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)變管理思維三維管理體系破局

東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,如果用一個(gè)詞來(lái)描述東風(fēng)日產(chǎn)的企業(yè)基因,那就是“創(chuàng)新”。

的確,東風(fēng)日產(chǎn)是業(yè)界公認(rèn)的創(chuàng)新型企業(yè),這些體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新上,在管理思維、體系的創(chuàng)新上。東風(fēng)日產(chǎn)作為擁有極強(qiáng)自主創(chuàng)新實(shí)力的龍頭企業(yè)之一,成立9年來(lái),創(chuàng)新的DNA早已融入東風(fēng)日產(chǎn)的血液中。

有分析認(rèn)為,東風(fēng)日產(chǎn)一直用自我否定的態(tài)度和 “敢為天下先”的創(chuàng)新精神,將每一件事和每一個(gè)細(xì)節(jié)都做成標(biāo)桿,致力于為消費(fèi)者提供最符合他們需求的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),堅(jiān)持用創(chuàng)新為客戶創(chuàng)造最佳價(jià)值。

危機(jī)中積累創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)

任勇回顧東風(fēng)日產(chǎn)九年來(lái)的發(fā)展,感嘆道:“東風(fēng)日產(chǎn)每年都會(huì)遭遇不同的挫折。08年的大雪,運(yùn)輸線中斷了,東風(fēng)日產(chǎn)就用飛機(jī)運(yùn)送零部件;09年發(fā)大水的時(shí)候,大半夜,超過(guò)50%員工自覺(jué)到工廠加班;日本大地震時(shí),我們將影響期縮短到了20天?!?/p>

正是一次又一次的艱難,讓東風(fēng)日產(chǎn)人擁有了超越常人的危機(jī)反應(yīng)能力和創(chuàng)新意識(shí)。今年廣州限購(gòu),作為日系品牌的大本營(yíng),廣州市場(chǎng)占有率最高的品牌——東風(fēng)日產(chǎn)第一個(gè)向經(jīng)銷商傳遞正面能量。

在此過(guò)程中,東風(fēng)日產(chǎn)用最快速度應(yīng)對(duì)廣州市場(chǎng)突發(fā)情況,東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)楊嵩第一時(shí)間安撫經(jīng)銷商,他保證,東風(fēng)日產(chǎn)不會(huì)讓任何一家經(jīng)銷商因?yàn)橄拶?gòu)而倒閉。此后,“廣八條”、“易計(jì)劃”等一系列幫助經(jīng)銷商的扶植政策和幫助消費(fèi)者應(yīng)對(duì)限購(gòu)政策的服務(wù)措施應(yīng)運(yùn)而生。在這一次艱難中,東風(fēng)日產(chǎn)又一次體現(xiàn)了其快速反應(yīng)和創(chuàng)新精神。

此外,東風(fēng)日產(chǎn)還在2012年規(guī)劃出“三維管理體系”,分為三條主軸進(jìn)行變革:地區(qū)軸、職能軸、品牌軸。即成立四大地區(qū)營(yíng)銷部,實(shí)現(xiàn)地區(qū)軸的改革;成立啟辰事業(yè)部和進(jìn)口車事業(yè)室實(shí)現(xiàn)品牌軸的改革;成立全新的職能部門——數(shù)字營(yíng)銷部,應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)營(yíng)銷發(fā)展的需要,實(shí)現(xiàn)職能軸上的改革。

數(shù)字營(yíng)銷部是將原有市場(chǎng)部門下的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷職能部分獨(dú)立,成立數(shù)字營(yíng)銷部,是基于這樣的想法:移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用無(wú)孔不入,東風(fēng)日產(chǎn)要迎合消費(fèi)習(xí)慣的改變。

任勇表示:“如果能夠充分運(yùn)用的話,不管是對(duì)顧客價(jià)值,還是企業(yè)發(fā)展都是很大的機(jī)會(huì)。”當(dāng)貫穿總部——大區(qū)——經(jīng)銷商數(shù)字營(yíng)銷模塊構(gòu)建完成之后,一切和之前變得完全不同。90多萬(wàn)條的有效銷售線索、7萬(wàn)多臺(tái)車的潛在客戶銷售、??统山唤Y(jié)構(gòu)超過(guò)18%等等。據(jù)悉,截至10月份,數(shù)字營(yíng)銷部的成績(jī)已迅速提升成為和展廳銷售、二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)并列的銷售三駕馬車之一。

無(wú)處不在的創(chuàng)新基因

2009年7月18日,東風(fēng)日產(chǎn)全體高管聚集在廣東中山,開展“重溫行動(dòng)綱領(lǐng),再攀事業(yè)高峰”活動(dòng)。會(huì)上形成并發(fā)布的《東風(fēng)日產(chǎn)高管宣言》,在行動(dòng)綱領(lǐng)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步 “規(guī)范干部和引導(dǎo)員工行為”。

在活動(dòng)上,東風(fēng)日產(chǎn)告誡高管們要以如履薄冰的心態(tài)看淡過(guò)去的業(yè)績(jī),讓東風(fēng)日產(chǎn)“既擁有和發(fā)揮股東和大公司的優(yōu)勢(shì),提高運(yùn)用資源的能力,更要保有小企業(yè)的靈活、對(duì)成功的渴望和我們賴以成功的對(duì)市場(chǎng)的敏銳,始終保持創(chuàng)業(yè)激情和進(jìn)取精神”。

正是在這種激情與進(jìn)取精神的引領(lǐng)下,東風(fēng)日產(chǎn)將創(chuàng)新基因體現(xiàn)在生產(chǎn)、管理、文化、市場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)。

在生產(chǎn)方式上,東風(fēng)日產(chǎn)擁有日產(chǎn)全球品質(zhì)標(biāo)桿工廠,其裝配全球一流生產(chǎn)設(shè)備,確保產(chǎn)品一流品質(zhì)。秉承旨在提供客戶卓越品質(zhì)、超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)的“NPW日產(chǎn)生產(chǎn)方式”(NISSANProductionWay)之精髓,通過(guò)生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)提供高品質(zhì)的商品和服務(wù),不懈追求超越客戶的需求和期待。

在文化融合上,2005年年底,1.8萬(wàn)字的《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》宣告誕生。中日雙方以企業(yè)生存和發(fā)展為宗旨,以文化融合為核心,通過(guò)《東風(fēng)日產(chǎn)共同行動(dòng)綱領(lǐng)》的制訂使中日雙方對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展所涉及的基本規(guī)則達(dá)成共識(shí),將中日之間的摩擦和問(wèn)題化解在 《共同行動(dòng)綱領(lǐng)》的制訂過(guò)程中,從而使得合資雙方超越了文化差異,融合了文化,創(chuàng)新了文化,形成了新的文化力量,使得企業(yè)在新戰(zhàn)略、新產(chǎn)品模式的驅(qū)動(dòng)下開始了強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。

在企業(yè)管理方面,如今匯集于東風(fēng)日產(chǎn)的營(yíng)銷人才有三大特點(diǎn):第一無(wú)日產(chǎn)背景,第二無(wú)東風(fēng)背景,第三無(wú)汽車背景。顯然,東風(fēng)日產(chǎn)非常歡迎“三無(wú)”人員?,F(xiàn)在,東風(fēng)日產(chǎn)的營(yíng)銷職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)很多來(lái)自市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè),來(lái)自不同領(lǐng)域的人可以進(jìn)行各種文化及創(chuàng)意的融合,這種力量不是僅僅內(nèi)部流動(dòng)就可以激發(fā)出來(lái)的。

身處廣州花都的華南最大汽車企業(yè)——東風(fēng)日產(chǎn)始終踐行企業(yè)對(duì)社會(huì)的責(zé)任。東風(fēng)日產(chǎn)非常關(guān)注公益事務(wù),大力響應(yīng)環(huán)保事業(yè),并通過(guò)舉行各類社會(huì)性活動(dòng),號(hào)召人們加入社會(huì)公益及環(huán)保事業(yè)當(dāng)中。經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中最優(yōu)秀的企業(yè)公民之一。

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