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奔馳區(qū)域銷售首試整合營銷 豪華緊湊車型引入提速

2012-11-29 01:21:24

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

2012年即將收官之時(shí),奔馳南下參加廣州車展,這是奔馳第五次以“官方身份”參展。這一次,奔馳帶來的是旗下三大品牌的36款車型。

“梅賽德斯-奔馳為中國市場(chǎng)帶來了超過30款全新或升級(jí)車型,強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容與積極的引進(jìn)策略進(jìn)一步鞏固了奔馳在華的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!泵焚惖滤?奔馳(中國)汽車銷售有限公司銷售與市場(chǎng)營銷執(zhí)行副總裁郝博(BjoernHauber)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡稱NBD)采訪時(shí)表示。同時(shí)他還宣布,奔馳將繼續(xù)推行三年不限公里數(shù)的保修計(jì)劃。

NBD:廣州限牌以來,對(duì)奔馳在華南市場(chǎng)的銷量有什么樣的影響?

郝博:最早在北京出臺(tái)汽車限購措施時(shí),大家都有預(yù)期,但是最后發(fā)現(xiàn)這個(gè)預(yù)期并不準(zhǔn)確,而奔馳在北京也沒有受到什么影響。與廣州現(xiàn)在執(zhí)行的限購政策相比,“限牌”與搖號(hào)相結(jié)合,政策比較復(fù)雜,而且剛剛實(shí)行幾個(gè)月,還很難看到真正的影響。

對(duì)于中國的大城市,我們認(rèn)為有必要采取一定措施來疏導(dǎo)交通,在這樣的情況下,客戶選擇奔馳品牌還是有優(yōu)勢(shì)的,所以我們將會(huì)做好產(chǎn)品和服務(wù)來應(yīng)對(duì)這些政策。

NBD:上海、廣州等地都已經(jīng)推出關(guān)于新能源汽車的地方性政策,在此基礎(chǔ)上奔馳將如何推廣新能源汽車?

郝博:奔馳作為豪華車廠商,率先引入了藍(lán)色效能環(huán)保技術(shù),并最初應(yīng)用在奔馳S400混合動(dòng)力和Smart車型上。此外,我們不斷研發(fā)出相關(guān)的環(huán)保技術(shù),比如輕量化車身、優(yōu)化的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)等,都已經(jīng)運(yùn)用在包括AMG在內(nèi)的很多車型當(dāng)中,這些都是奔馳很重要的技術(shù)指標(biāo)。

奔馳的高性能品牌AMG講究極致駕馭,同時(shí)AMG也是高性能車中最節(jié)能環(huán)保的車型。產(chǎn)品、技術(shù)完全著眼未來,奔馳的幾大方針包括對(duì)目前的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)進(jìn)一步革新,以及引入混合動(dòng)力,未來將會(huì)有插電式混合動(dòng)力,相信奔馳的新能源世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)馬上可以得以運(yùn)用了。

NBD:奔馳與北汽組建的新銷售合資公司,目前進(jìn)展情況如何,年底前是否會(huì)成立?

郝博:中國現(xiàn)在是全球第三大重要的市場(chǎng),不久的將來會(huì)成為第一。關(guān)于奔馳和北汽渠道整合的問題,已經(jīng)有很大的成果,雙方團(tuán)隊(duì)一起工作,直接溝通。比如在區(qū)域市場(chǎng)上,我們是以完全整合的機(jī)制、整合的團(tuán)隊(duì)形式與經(jīng)銷商接觸。下一步最關(guān)鍵的是充分發(fā)揮員工的能力,匯聚精英人才,為品牌共同努力。

NBD:奔馳9月初在成都新組建了西區(qū)辦公室,請(qǐng)問目前的運(yùn)營情況怎樣?與其他幾大區(qū)相比,奔馳西區(qū)的區(qū)域政策有什么不同?

郝博:西區(qū)是奔馳中國市場(chǎng)的第四個(gè)區(qū)域,有比較大的發(fā)展?jié)摿Α^(qū)域辦公室作為一個(gè)很重要的紐帶,連接著奔馳和消費(fèi)者,而且從市場(chǎng)、銷售、公關(guān)等方面都可以滿足區(qū)域市場(chǎng)的需求。西區(qū)是奔馳SUV車型的重要消費(fèi)市場(chǎng),我們會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)特點(diǎn)進(jìn)行資源調(diào)配。

NBD:寶馬1系上市后市場(chǎng)反應(yīng)很不錯(cuò),奔馳對(duì)此有什么應(yīng)對(duì)的舉措?奔馳全新B級(jí)上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)如何?

郝博:奔馳是第一個(gè)將豪華緊湊車型引入中國的汽車品牌。2009年我們以低于30萬元的價(jià)格,將B級(jí)車引入中國,在當(dāng)時(shí)開創(chuàng)了入門級(jí)豪華車這個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

目前在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,奔馳都有自己的車型解決方案。其中,全新B級(jí)車在成都上市后,供不應(yīng)求。接下來,我們需要考慮的就是怎樣擴(kuò)大產(chǎn)品供應(yīng)。全新B級(jí)作為奔馳全新緊湊車型家族的第一位成員,進(jìn)一步升華了 “年輕奔馳”的品牌理念?!澳贻p奔馳”一系列的產(chǎn)品,將會(huì)吸引更多年輕的客戶。

NBD:您如何預(yù)期明年中國的汽車市場(chǎng)?2013年,奔馳有什么樣的產(chǎn)品規(guī)劃?

郝博:奔馳謀求的是長期、可持續(xù)性的發(fā)展。今年,我們向中國市場(chǎng)引入很多產(chǎn)品,包括很受歡迎的B級(jí)以及出現(xiàn)供不應(yīng)求的M級(jí),所以我們將會(huì)進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)能。

我們對(duì)中國市場(chǎng)持續(xù)看好。從長期發(fā)展來說,中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展以及增長,讓歐洲以及美國市場(chǎng)非常艷羨。即使全球經(jīng)濟(jì)放緩,中國仍然保持非常好的走勢(shì)。我們可能會(huì)在發(fā)展步伐上做一些調(diào)整,但是在產(chǎn)品計(jì)劃和投入方面不會(huì)改變。

今年我們?cè)谥袊袌?chǎng)上市了30款產(chǎn)品,明年我們還將引入更多產(chǎn)品。在明年上海車展奔馳的展臺(tái)上,大家會(huì)看到令人驚喜的新產(chǎn)品,新產(chǎn)品也將在新的細(xì)分市場(chǎng)有更大前景。

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