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C4L車展首發(fā)亮相 東風雪鐵龍品牌發(fā)展提速

2012-11-29 01:21:27

11月22日,第十屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕。作為全球主流汽車品牌,雪鐵龍與東風雪鐵龍聯(lián)合參展,以“品牌20年 創(chuàng)享車生活”為主題攜旗下全系車型榮耀亮相,并推出了自巴黎車展全球亮相以來備受期待的東風雪鐵龍全新車型C4L。

在車展現(xiàn)場,東風雪鐵龍正式對外宣布全新戰(zhàn)略車型C4L將于12月5日上市。目前,C4L展車已經(jīng)陸續(xù)到店,并開始接受預訂。曾有業(yè)內專家分析,隨著汽車消費市場日漸成熟,新一輪的競爭將逐漸傾向動力總成的競爭。目前,諸如大眾、通用等品牌都先后向這一領域發(fā)起了進軍,作為主流品牌的東風雪鐵龍也不甘示弱,緊接8月末神龍公司(PSA與東風集團的合資公司,下設東風標致和東風雪鐵龍)發(fā)布的“E動戰(zhàn)略”,以最快的速度為汽車市場帶來了這款重磅車型C4L。C4L的問世,不僅代表著動力技術的升級,也代表著東風雪鐵龍的產(chǎn)品線得到進一步完善。結合之前在華20年的發(fā)展經(jīng)驗和文化積淀,東風雪鐵龍品牌將開啟整體向上的時代,為其進一步鞏固提升主流品牌地位創(chuàng)造了良好條件。

技術之爭下的力作

有業(yè)內人士分析,中國的汽車市場已經(jīng)出現(xiàn)了一種回歸產(chǎn)品本質、關注動力總成發(fā)展和營銷的趨勢,無論是廠商還是消費者,對于動力總成的關注都有大幅度提高,動力總成的技術之爭在微增長時代中的重要性正不斷顯現(xiàn)。

近幾年來,由大眾、通用、福特等跨國汽車公司掀起的動力總成之戰(zhàn)已經(jīng)打響,今年8月,神龍公司也推出了動力總成升級戰(zhàn)略,即“E動戰(zhàn)略”。新一輪動力之爭已經(jīng)進入了白熱化階段。在E動戰(zhàn)略發(fā)布之后,東風雪鐵龍順勢而為,在廣州車展推出了這款戰(zhàn)略車型。

首次亮相,C4L便吸引了眾多消費者的目光。正如東風雪鐵龍總經(jīng)理潘家年所說,“作為神龍公司‘E動戰(zhàn)略’首款渦輪增壓車型,東風雪鐵龍C4L不僅僅是產(chǎn)品自身的一種技術提升,還是順應市場需求所做出的戰(zhàn)略性調整,更是彰顯東風雪鐵龍不斷將企業(yè)和產(chǎn)品品牌優(yōu)勢做大的決心和信心?!?/p>

決心和信心來自對市場的洞察。東風雪鐵龍洞察到消費者的需求,賦予C4L卓越的性能。憑借四“T”合一的產(chǎn)品優(yōu)勢,東風雪鐵龍C4L滿懷信心出擊高端中級車市場。

C4L四“T”合一的核心指:高性能T動力體驗 (Turbo)——C4L搭載的是雪鐵龍全新1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機;人性化智能科技(Telligent)——C4L以2710mm同級別之最的超長軸距營造出的領先同級別的全尺寸寬適空間;值得信賴的新五星安全(Trust)

——C4L以最新C-NCAP五星安全標準設計,為駕乘者帶來超五星級安全的駕乘環(huán)境以及引領潮流的動感造型(Trend)。

產(chǎn)品線布局進一步完善

中級車的主流消費人群集中了車市中最龐大的消費力量,也是近年來上升趨勢較為明顯的一個細分市場。并且該細分市場開始出現(xiàn)進一步分化。今年以來,多家主流車企相繼推出高端中級車型,并通過旗下中級車市場產(chǎn)品的不同定位,滲透至各個目標市場。

今年3月,德系主流中級車在動力組合沒有變化的情況下,外形上大幅提升,將軸距加長,并大幅提升車內配置,價格鎖定12萬至16萬元區(qū)間。7月,日系主流產(chǎn)品也進行換代,并采取兩代同堂的銷售模式。而8月,德系、韓系等主流中級車相繼換代和上市,都瞄準了高端中級車市場,使這一細分領域成為今年最熱門的市場區(qū)間。

作為主流品牌的東風雪鐵龍C4L在“E動戰(zhàn)略”的號召下,向高端中級車市場發(fā)起進軍,力圖進一步完善產(chǎn)品線布局。東風雪鐵龍總經(jīng)理潘家年在廣州車展現(xiàn)場對媒體表示:“在動力性能、操控性和舒適性方面,搭載1.6THP發(fā)動機的C4L瞄準的是新速騰1.8TSI車型?!?/p>

高端中級車市場目前已成為世界各個區(qū)域最活躍的細分市場,被視為“兵家必爭之地”,定位于C5之下,世嘉之上的C4L在推出之后,將會進一步強化東風雪鐵龍在中級車市場的競爭力,逐漸形成入門級市場有愛麗舍、傳統(tǒng)中級車有世嘉、高端中級車有C4L的銷售格局。此次亮相廣州車展,也被視為C4L正式上市序幕的開啟。

助推品牌整體向上

C4L對于東風雪鐵龍而言,并非只是一款新產(chǎn)品,更拉開了東風雪鐵龍品牌整體向上發(fā)展的序幕。東風雪鐵龍副總經(jīng)理博納文表示:“C4L作為東風雪鐵龍動力升級戰(zhàn)略中的首款車型,將會肩負起提升銷量和品牌的重任。隨著新車型不斷引入,東風雪鐵龍將進入快速發(fā)展時期。”據(jù)了解,東風雪鐵龍今后每年都將迎來1~-2款新車型。憑借深厚的文化積淀及對于品牌、產(chǎn)品、渠道的全面布局,東風雪鐵龍預計明年將步入快速上升通道。

東風雪鐵龍在華發(fā)展20年來,已經(jīng)奠定了堅實的基礎和良好的口碑。除了強大的產(chǎn)品競爭力之外,東風雪鐵龍在服務上也精益求精。作為中國最早的合資品牌之一,20年來不斷人性化創(chuàng)新,始終把“為用戶提供切實可行、超越期待的汽車生活”作為自己的目標,并引領了一次又一次汽車生活方式的變遷,。業(yè)已成為一個以人性化創(chuàng)新為內核的、最富遠見的主流汽車品牌,同時,也贏得了全國千百萬用戶的一致信賴。

秉承雪鐵龍的服務精髓,一直“以用戶為先”的東風雪鐵龍在服務質量方面屢獲殊榮。在J.D.Power中國售后服務滿意度指數(shù)研究(CSI)報告中,東風雪鐵龍力壓眾多豪華車品牌,以885分的優(yōu)異成績排名歐系榜首。這是東風雪鐵龍連續(xù)五年在J.D.Power調研中名列前茅,充分體現(xiàn)了消費者對東風雪鐵龍優(yōu)質服務的高度信賴和廣泛認可。

消費者的認可也反映在東風雪鐵龍穩(wěn)步增長的銷量上。在2012年東風雪鐵龍頂住激烈的市場競爭,保持與市場同步增長的同時,網(wǎng)絡布局、網(wǎng)點形象和服務質量有了顯著提高。截至目前,網(wǎng)點數(shù)量已增加至近千家,其中標準4S店406家,網(wǎng)點新形象達標率100%,充分展現(xiàn)出一個主流汽車品牌應有的活力和實力。

20年輝煌成就,20年厚積薄發(fā),東風雪鐵龍以20年的深厚積累為根基,實現(xiàn)了品牌、產(chǎn)品、渠道各體系水平的全面提升。如今,東風雪鐵龍C4L以卓越的產(chǎn)品品質再次吸引了業(yè)界的關注和期待,并進一步提升東風雪鐵龍的品牌影響力,迎來品牌發(fā)展的全新高度。

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