每經(jīng)網(wǎng)北京1月22日電（實習記者 伍源源）  中國煤炭運銷協(xié)會人士日前對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，19日全國電煤產(chǎn)運需合同匯總工作已結束，合同總量超10億噸。后續(xù)鐵道部調(diào)配運力的工作即將展開。

鐵道部近日發(fā)布消息稱，全力支持電煤市場化改革，已主動與國家有關部門、有關行業(yè)協(xié)會及重點煤電企業(yè)溝通，制定了《鐵路電煤運輸管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》），將采取三措施細化落實運輸保障工作，全力提供運力支持。

記者從行業(yè)協(xié)會相關政策專家處獲悉，《管理辦法》目前在征求意見，未正式發(fā)布。

據(jù)悉，《管理辦法》更加細化落實運輸保障措施。鐵道部有關負責人表示，深化電煤市場化改革，不僅有利于煤炭、電力行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，而且有利于促進鐵路運輸企業(yè)加快走向市場。鐵路部門全力支持這項改革，一是加大電煤運輸保障力度，確保2013年電煤運力配置總量高于上年水平；二是加強與煤電企業(yè)的溝通，及時做好鐵路運力銜接；三是以電煤市場化改革為契機，深入推進鐵路貨運組織改革，公開、公平、公正地配置運力，更好地服務于煤電企業(yè)；四是嚴格執(zhí)行國家收費政策，加強對電煤運輸收費情況的檢查監(jiān)督，堅決杜絕一切不合理收費行為。

今年將加大電煤運輸保障力度，確保配置總量高于上年水平，加強與煤電企業(yè)的溝通，及時做好鐵路運力銜接。

2012年底，國務院作出深化電煤市場化改革的決策部署。鐵道部表示，長期以來，鐵路部門始終把電煤運輸放在重點運輸?shù)奈恢?，集中主要運力，優(yōu)先予以保證，從未發(fā)生因鐵路運輸原因造成電廠缺煤停機的情況。

據(jù)統(tǒng)計，2012年全國363家主要電廠存煤可耗天數(shù)始終保持在26天以上。