新華網(wǎng) 2013-02-28 08:49:07
有關(guān)部門(mén)日前宣布,上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售限價(jià)。然而,此前幾天,國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)了大跌行情,一周跌幅創(chuàng)出新高。成品油“外跌內(nèi)漲”的現(xiàn)象如何理解?
價(jià)格反應(yīng)滯后,測(cè)算過(guò)于神秘?
有關(guān)專(zhuān)家指出,價(jià)格波動(dòng)反映成本變化,如果價(jià)格反應(yīng)滯后,就難以反應(yīng)成本變化。2009年我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)漲幅超過(guò)40%。
據(jù)分析,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)需要滿(mǎn)足間隔22個(gè)工作日、三地原油變化率超過(guò)4%這兩個(gè)硬性指標(biāo)。因?yàn)閰⒄盏闹芷谳^長(zhǎng)、設(shè)定的變化率數(shù)值較高,所以國(guó)內(nèi)油價(jià)反應(yīng)滯后于國(guó)際市場(chǎng)。
大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師韓景媛指出,中國(guó)臺(tái)灣、新加坡等地區(qū)油價(jià)實(shí)行每周調(diào)整,對(duì)國(guó)際油價(jià)變化反應(yīng)更加靈敏,而中國(guó)內(nèi)地油價(jià)的定價(jià)周期長(zhǎng),調(diào)價(jià)機(jī)會(huì)容易錯(cuò)過(guò),要么時(shí)間間隔不夠,要么三地原油變化率未能達(dá)標(biāo)。
“這一定價(jià)機(jī)制實(shí)行多年,但究竟是怎樣的計(jì)算公式,漲幅跌幅是如何測(cè)算的,油企利潤(rùn)水平是多少,對(duì)公眾是個(gè)謎,顯得有些神秘,”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
“有時(shí)辦了好事不為人知。”中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成坦言,定價(jià)機(jī)制的流程不透明,消費(fèi)者只看到了油價(jià)上漲,卻看不到有關(guān)部門(mén)為保障民生控制了漲幅。
廣東省油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明表示,這一定價(jià)機(jī)制在執(zhí)行時(shí)會(huì)有人為的干預(yù),導(dǎo)致調(diào)價(jià)時(shí)間點(diǎn)拖延等問(wèn)題,可能會(huì)給下一次調(diào)價(jià)造成困難。
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