選擇人為定價，還是市場定價？

成品油價格變化牽動國計民生，其價格如何形成？是靠“有形之手”還是“無形之手”來調節(jié)？

姜鑫民表示，在現(xiàn)階段，我國成品油價格機制改革還需要統(tǒng)籌全局，保證國內油氣工業(yè)健康發(fā)展。“當前的關鍵問題不是僅僅盯著油價上漲多少錢，而是如何調整機制，將成品油定價機制引向市場化方向。”姜鑫民如是說。

國家成品油定價主管部門負責人表示，我國成品油價格機制改革的最終目標是完全市場化，即成品油的價格要由市場競爭來決定。因此，石油市場要引入競爭機制，培育多元化的成品油市場主體，向有利于實現(xiàn)完全市場化目標的方向發(fā)展。

中石化總部有關負責人表示，目前我國原油進口依存度超過５６％，中石化有８０％以上的原油都需要進口。近年來國際油價不斷上漲，資源瓶頸已成為制約企業(yè)發(fā)展的主要問題，在國際油價大漲時，國企還是要頂住壓力保障供應。

“首要是打破壟斷，”一位不愿披露姓名的油品專家指出，國外石油公司通過頁巖油、頁巖氣技術創(chuàng)新，促使本土油價、氣價不斷下降；而國內一些石油公司則在這方面動力不足，過于看重眼前利益。事實上，這種狀況很難長此以往。

姚達明表示，我國成品油定價應該減少人為干預，給予消費者等有關方面發(fā)表意見的機會。從價格改革方向看，應該通過反壟斷、反限制競爭等，為民營企業(yè)提供更多的發(fā)展機會，更多由市場決定價格。

“除了進一步踐行企業(yè)社會責任外，油企運作更符合市場規(guī)律是必然的。”廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，加快調價節(jié)奏，提高調價透明度，進一步與國際市場接軌符合我國市場化的改革方向。