每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京

在國內(nèi)成品油最高零售價年內(nèi)首次上調(diào)之后，國際原油價格繼續(xù)小幅下行，三地變化率轉(zhuǎn)為負向運動。《每日經(jīng)濟新聞》記者從市場機構(gòu)的最新監(jiān)測情況了解到，3月4日，三地原油變化率已為-0.35%，若后期三地均價保持在當(dāng)前價位，三地變化率將于3月20日收盤達到下調(diào)油價的紅線-4%，國內(nèi)油價下調(diào)初現(xiàn)端倪。

目前，國內(nèi)成品油進入新一輪銷售周期。分析師稱，上次調(diào)價之后，各方庫存均處高位，終端需求尚未啟動，中石油、中石化的批發(fā)價格承壓下滑，優(yōu)惠幅度加大，批零價差亦隨之不斷擴大。

三地變化率步入下行通道

近期國際原油市場在美國財政自動減支觸發(fā)等多重利空因素影響下，油價呈現(xiàn)持續(xù)下跌態(tài)勢，三地原油變化率隨之步入下行通道。

隆眾石化網(wǎng)分析師冉曉睿認為，短期來看原油市場利空因素仍將占據(jù)上風(fēng)，若近期國際油價維持震蕩下行使三地原油均價保持在107美元附近，則后期三地變化率最快將于3月20日突破-4%紅線，屆時成品油調(diào)價條件之一將得到滿足，而另一個條件22工作日則需等到3月26日才能滿足，屆時國內(nèi)成品油年內(nèi)首次下調(diào)窗口有望正式開啟。

卓創(chuàng)資訊分析師馮瑩瑩認為，近期國際市場中歐美政治經(jīng)濟形勢、供需狀況以及地緣事件等方面的變化合力促使國際油價掉頭回落。后市國際油價依舊看空，但下跌的過程相對曲折漫長。

批發(fā)價或?qū)⒊掷m(xù)走低

2月25日，調(diào)價政策落實之后，中石油、中石化汽柴油價格不同幅度跟漲，但批發(fā)價格基本在批發(fā)限價附近。但調(diào)價之后，庫存均處高位，終端需求尚未啟動，市場處于觀望期，銷售企業(yè)出貨量均較稀少。

兩桶油在國內(nèi)多數(shù)地區(qū)0#柴油價格較批發(fā)限價低50~200元/噸，93#汽油價格較批發(fā)限價低200元~300元/噸。截至3月5日，國內(nèi)20個省市主要城市0#柴油批發(fā)均價為8503元/噸，較調(diào)價當(dāng)日下滑20元/噸；93#汽油批發(fā)均價為9835元/噸，較調(diào)價當(dāng)日下滑8元/噸。

隆眾石化網(wǎng)楊葉分析，月初各地汽柴油出貨不佳，下游業(yè)者承接意愿淡薄，市場整體交投氣氛穩(wěn)淡。加之目前汽柴油終端需求進入淡季，而柴油終端消耗提升緩慢，使得社會單位庫存下降遲緩，中下游商家消庫觀望為主，因此區(qū)內(nèi)煉廠出貨清淡，庫存普遍攀升。整體看來，預(yù)計短期汽柴油難逃價格走低市場低迷漩渦，批發(fā)環(huán)節(jié)價格或?qū)⒈３肿叩挖厔荨?/p>