每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

一直強調(diào)品牌本地化的豐田，在2013年上海車展上，帶來了新變化。

“大家都說豐田變了。”一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理田聰明告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，“以前大家對豐田的評價都是穩(wěn)重，認為太保守了，太中庸了。但現(xiàn)在我們希望能夠更年輕化，更引領潮流。我們希望通過這款車吸引更多年輕人對豐田的關注。”

2012年，在日系車整體市場狀況較為艱難的情況下，一汽豐田完成銷售49.55萬輛的成績。2013年3月，豐田86跑車在國內(nèi)上市，拉開一汽豐田產(chǎn)品線全新布局的序幕。隨后，全新合資自主品牌“朗世”發(fā)布，據(jù)悉，一汽豐田合資自主品牌車型將在天津工廠生產(chǎn)。一汽豐田進入產(chǎn)品密集發(fā)布期

另外，還有兩款重量級的車即將上市，即全新RAV4和全新VIOS。據(jù)一汽豐田介紹，一汽豐田對現(xiàn)有的幾款車也進行了強化，包括現(xiàn)在正在銷售的RAV4及現(xiàn)款的卡羅拉。

正是基于受眾人群的變化，豐田品牌的定義正在被賦予新的內(nèi)涵。2013年，一汽豐田帶來了豐田86這一戰(zhàn)略車型。分析認為，這是一款針對年輕消費者的車型，這款車在2013年的銷量目標是3600輛。

本屆上海車展上，一汽豐田首發(fā)的全新VIOS將在年內(nèi)上市，預期銷量目標將達到一萬輛，甚至更高，全新RAV4也將在年內(nèi)上市。

2013年，一汽豐田制定了58萬輛銷售目標，田聰明表示，將持續(xù)在產(chǎn)品強化、豐富售后服務等多方面進一步努力，以達到目標。

今年第一季度，中國乘用車市場同比增長25%，日系品牌下降15%，分析認為，日系品牌仍然處于一個恢復的過程中。不過，在這種情況下，一汽豐田仍完成銷量115000輛。田聰明向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹，“同比雖然下降了，但我們下降的幅度，可能比其他的品牌略好一些。所以，在目前的市場環(huán)境下，這個結果雖然不是一個很好的成績，但也是可以接受的成績。”