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傳祺GS5主攻公務(wù)車市場 品牌銷量提升廣汽醞釀新工廠

2013-07-04 00:47:37

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

從車型推廣之初就瞄準公務(wù)車市場的廣汽乘用車,開始收獲訂單。

日前,在中國人民解放軍總裝備部機關(guān)公務(wù)車競標項目中,傳祺1.8T系列車型以領(lǐng)先優(yōu)勢,成為此次競標的最終贏家。據(jù)了解,未來三年,廣汽傳祺每年可從該項目獲得超過1000輛采購訂單,首批車型將于7月交付采購方。

廣汽乘用車總經(jīng)理吳松告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,未來會把傳祺GS51.8T作為公務(wù)車采購的主打車型。

數(shù)據(jù)顯示,廣汽今年銷售呈現(xiàn)快速增長。按照廣汽乘用車計劃,今年傳祺銷量有望沖破8萬輛,準備再建新工廠;到2017年左右,廣汽乘用車預(yù)計形成50萬輛產(chǎn)能。

GA3與GS5并肩作戰(zhàn)

“(公務(wù)車采購)訂單加在一起的話,現(xiàn)在占(廣汽乘用車銷量的)比重不超過10%。”吳松告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,公務(wù)車采購對于自主品牌企業(yè)而言,提升品牌的作用遠超過銷量貢獻。吳松介紹,未來會把傳祺GS51.8T作為公務(wù)車采購的主打車型,而即將于7月中旬下線的傳祺全新中級車GA3,將與傳祺GS5系列一起在公務(wù)車市場并肩作戰(zhàn)。

吳松表示,從今年7月開始,廣汽乘用車將主打傳祺GA51.8T,單月目標銷量定位在1000輛。但是對同為轎車產(chǎn)品的傳祺GA3,今年吳松并沒有銷量上的要求。

由于產(chǎn)能原因,傳祺GA3今年上市后尚不能大規(guī)模生產(chǎn)。“但明年GA3將成為主力之一。”吳松補充道。

據(jù)統(tǒng)計,在全國30多個省市中,目前傳祺已經(jīng)進入公務(wù)車采購目錄的達20多個。

對于目前勢頭正勁的紅旗品牌,吳松表示:“國家(領(lǐng)導(dǎo)人)帶頭坐紅旗,實際上對所有自主品牌是一件好事,大家會對中國品牌有一個全新的認知。”

而對于啟動的公務(wù)車市場,未來廣汽乘用車將形成這樣的局面:“對于16萬元以上的公務(wù)車市場,一汽紅旗將擔(dān)當(dāng)重任;傳祺有望在16萬元以下的公務(wù)車市場占據(jù)有利地位。”吳松判斷,無論是地方政府官員身體力行,還是“1816”新規(guī)即將出臺,都將成為推動公務(wù)車改革的催化劑,改變過去公務(wù)車采購注重 “大中排量、高價位”車型的局面,而“中小排量、中低價位”的車型將成為公務(wù)車主流。

醞釀建設(shè)新工廠

分析認為,過去數(shù)年間,由于傳祺項目投資巨大,一度出現(xiàn)虧損,廣汽集團從研發(fā)到銷售的核心業(yè)務(wù)團隊,也承受著巨大的壓力。今年,這一情況開始好轉(zhuǎn)。

數(shù)據(jù)顯示,今年1~4月,廣汽乘用車實現(xiàn)扭虧為盈,盈利9000萬元。據(jù)悉,今年廣汽乘用車實現(xiàn)經(jīng)營性盈利已沒有懸念。

而在去年3.3萬輛銷量的基礎(chǔ)上,今年廣汽乘用車希望延續(xù)銷量成倍增長的勢頭,爭取達到8萬輛。“如果今年能實現(xiàn)8萬輛銷量,我們計劃再建一個新工廠。”吳松透露,新工廠未來產(chǎn)能計劃為20萬輛,一期工程將實現(xiàn)10萬輛產(chǎn)能。

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