“由于該類(lèi)保險(xiǎn)代理公司有的正在籌建中，部分已經(jīng)成立的保險(xiǎn)公司網(wǎng)點(diǎn)延伸還沒(méi)有完成，一旦完成，這類(lèi)代理公司將會(huì)獲得更多的市場(chǎng)份額” 該經(jīng)理說(shuō)到。例如，盛安已經(jīng)在全國(guó)開(kāi)設(shè)了16家分公司，完成了近100家4S店代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型工作，2013計(jì)劃完成1000多家4S店中絕大部分的轉(zhuǎn)型工作，記者也了解到盛安北京分公司近期也獲得了審批通過(guò)。

非車(chē)商系代理：

身陷煩惱

近段時(shí)間，大童保險(xiǎn)北京分公司負(fù)責(zé)4S店相關(guān)業(yè)務(wù)的徐經(jīng)理倍感無(wú)奈。在車(chē)險(xiǎn)代理專(zhuān)業(yè)化相關(guān)規(guī)定出臺(tái)后，徐經(jīng)理一度看到了希望，因?yàn)?“汽車(chē)企業(yè)可以與已經(jīng)設(shè)立的保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司合作開(kāi)展業(yè)務(wù)”，但徐經(jīng)理告訴記者，事實(shí)并非如此。

徐經(jīng)理表示，雖然保監(jiān)會(huì)允許汽車(chē)企業(yè)與已經(jīng)設(shè)立的保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司合作開(kāi)展業(yè)務(wù)，允許合作方式靈活多樣，比如保險(xiǎn)代理公司可以租用汽車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所開(kāi)展業(yè)務(wù)，汽車(chē)企業(yè)向其收取場(chǎng)地租用費(fèi)等費(fèi)用，但“依舊沒(méi)有相應(yīng)的政策支持，到目前為止沒(méi)有專(zhuān)業(yè)性、指導(dǎo)性的與車(chē)商合作文件出臺(tái)，作為專(zhuān)業(yè)性的車(chē)險(xiǎn)代理企業(yè)，與車(chē)商合作有諸多困難。”

他提到最大的困難是經(jīng)營(yíng)許可的問(wèn)題。他表示：“按照現(xiàn)在監(jiān)管要求，如果專(zhuān)業(yè)代理機(jī)構(gòu)要在車(chē)商的4S店出車(chē)險(xiǎn)單，必須先注冊(cè)，有工商執(zhí)照和營(yíng)業(yè)許可證，但是現(xiàn)在沒(méi)有辦法拿到工商許可。以前4S店有兼業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，現(xiàn)在我們作為外部企業(yè)需要在4S店申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可證，但是經(jīng)營(yíng)許可證辦理起來(lái)涉及到非常繁瑣工商稅務(wù)手續(xù)。實(shí)際的問(wèn)題是，4S店辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)地是4S店所在地。如果按照生4S店的門(mén)牌號(hào)注冊(cè)，不能獲得工商許可，也就是說(shuō)代理公司和4S店之間的租賃合同，工商管理部門(mén)不承認(rèn)。”

另外，徐經(jīng)理表示，財(cái)務(wù)成本也比較高。因?yàn)槭掷m(xù)費(fèi)到代理公司賬目之后先得交5點(diǎn)多的營(yíng)業(yè)稅，同時(shí)代理公司進(jìn)保險(xiǎn)公司的賬目也得扣營(yíng)業(yè)稅，這樣下來(lái)要征收兩層營(yíng)業(yè)稅。另外也涉及到發(fā)票問(wèn)題，保險(xiǎn)代理公司進(jìn)入4S店出單子，我們需要的是服務(wù)費(fèi)發(fā)票，而4S店的只能提供汽車(chē)維修發(fā)票，這類(lèi)發(fā)票無(wú)法入賬。而且4S店與保險(xiǎn)公司合作要求也比較高，比如在代理人資質(zhì)等各方面的要求要比自己開(kāi)設(shè)要求高。

據(jù)他了解，目前來(lái)說(shuō)4S店與專(zhuān)業(yè)車(chē)險(xiǎn)代理經(jīng)紀(jì)公司合作得很少，更多的車(chē)企愿意獨(dú)資或者控股設(shè)立自己的保險(xiǎn)代理公司，對(duì)于有媒體指出車(chē)商將更多的合資成立保險(xiǎn)代理公司，他認(rèn)為“對(duì)4S店來(lái)說(shuō)5000元的注冊(cè)資金就根本雖算不了什么，況且注冊(cè)資金本來(lái)就是拿來(lái)公司運(yùn)營(yíng)的”，所以車(chē)商合資成立的不會(huì)很多，反而獨(dú)資的更多。

同時(shí)，他也表示了自己的擔(dān)憂，“現(xiàn)在車(chē)商成立專(zhuān)業(yè)車(chē)險(xiǎn)代理公司無(wú)論是業(yè)務(wù)員還是其他方面，專(zhuān)業(yè)性來(lái)說(shuō)會(huì)有所欠缺”，同時(shí)現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)商成立保險(xiǎn)代理公司由保險(xiǎn)公司配置銷(xiāo)售人員，因?yàn)槔娌┺牟皇呛芤?guī)范，比如，部分保險(xiǎn)公司與4S店協(xié)商好返點(diǎn)，直接拿現(xiàn)金，規(guī)避營(yíng)業(yè)稅等等。

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