黃力泓（清華大學(xué)客座教授）

改革國(guó)企和打破壟斷已經(jīng)不可緩行，這不只是涉及幾家企業(yè)或幾個(gè)產(chǎn)業(yè)的改革，而是關(guān)系到全局，以至中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景的關(guān)鍵性舉措。推動(dòng)國(guó)企和壟斷產(chǎn)業(yè)改革，不僅會(huì)收到市場(chǎng)化改革的紅利，而且會(huì)起到促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期健康發(fā)展的功效。

劉海影（國(guó)際對(duì)沖基金經(jīng)理）

高鐵效益不能只看投資回報(bào)率，可分為兩步看：第一步，思考基建投資與制造業(yè)投資的相對(duì)產(chǎn)出彈性之比，多數(shù)省份的基建投資相對(duì)于制造業(yè)投資過剩程度更深；第二步，在基建投資內(nèi)部比較高鐵投資與非高鐵投資的效益。