每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者日前從馬士基集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)已打算成立除現(xiàn)有的航運(yùn)、石油、碼頭以及石油鉆探四個(gè)業(yè)務(wù)板塊之外的第五核心業(yè)務(wù)板塊，擬命名為馬士基服務(wù)與相關(guān)海運(yùn)業(yè)務(wù)集團(tuán)，用于整合集團(tuán)旗下的丹馬士物流、馬士基油輪、施維策、馬士基供給服務(wù)等業(yè)務(wù)部門。

馬士基華東（中）區(qū)總裁吳岱瑋接受記者采訪時(shí)表示，整合這些業(yè)務(wù)部門并非系這些部門盈利不佳，而是為了讓原本兼管這些業(yè)務(wù)部門的碼頭公司和石油鉆探的CEO更專注于自己負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)部門。

“在集團(tuán)層面，我們將建立第五個(gè)核心業(yè)務(wù)部門”，馬士基日前在公布Q2財(cái)報(bào)時(shí)透露，“在2016年前實(shí)現(xiàn)該業(yè)務(wù)部門盈利5億美元的目標(biāo)，以此尋求集團(tuán)業(yè)績(jī)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。”

記者留意到，馬士基在Q2財(cái)報(bào)中提到，“除了馬士基石油、丹馬士公司以及馬士基油輪之外，主要業(yè)務(wù)部門均實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)增長(zhǎng)?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管受日產(chǎn)量及油價(jià)下降影響而造成Q2盈利下滑厲害，但石油業(yè)務(wù)一直是馬士基的核心業(yè)務(wù)板塊之一，也是其集團(tuán)利潤(rùn)貢獻(xiàn)的主力點(diǎn)，因此不太可能對(duì)這一業(yè)務(wù)作出調(diào)整。而將盈利稍遜的丹馬士及油輪這些業(yè)務(wù)整合到一起，可以看出馬士基希望借此帶來(lái)更多的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

吳岱瑋坦承油輪市場(chǎng)的確表現(xiàn)不是很好，因此需要控制業(yè)務(wù)規(guī)模。

馬士基方面也表示，整合是出于方便集團(tuán)管理與業(yè)務(wù)重視的考慮?！拔覀?nèi)ツ甏_定四個(gè)業(yè)務(wù)核心部門之后，各個(gè)部門取得了很好的業(yè)績(jī)，我們認(rèn)為設(shè)立核心部門來(lái)集中發(fā)展這種方式是非常好的”，吳岱瑋也表示，“因此，我們希望即將成立的第五個(gè)業(yè)務(wù)核心部門，能給其足夠的資源和關(guān)注，也能取得很好的成績(jī)，而不是繼續(xù)依附于其他四個(gè)核心業(yè)務(wù)部門當(dāng)中。屆時(shí)會(huì)有一位新的CEO來(lái)管理新成立核心業(yè)務(wù)部門，令其得到更好的發(fā)展”，吳岱瑋告訴記者。