每經(jīng)評(píng)論員 葉檀

全民假期應(yīng)有大致準(zhǔn)確的日子，以防止人為制造巨大人潮，增加市場(chǎng)成本。

長(zhǎng)假是我國(guó)市場(chǎng)規(guī)則經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的產(chǎn)物，說(shuō)明我國(guó)在假期選擇上具有隨意的農(nóng)業(yè)社會(huì)特點(diǎn)。

長(zhǎng)假是全民狂歡，此時(shí)股票與期貨市場(chǎng)休市，大家集體外出。這對(duì)于市場(chǎng)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，長(zhǎng)假狂歡雖然能夠制造旅游高峰，卻讓市場(chǎng)措手不及。比如從事與中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的套利活動(dòng)的交易員，只能暫停交易強(qiáng)迫休假。

想象一下，不要說(shuō)中國(guó)的金融經(jīng)濟(jì)地位與美國(guó)看齊，就是重要到如英國(guó)，倫敦銀行間同業(yè)拆借市場(chǎng)、債券市場(chǎng)、期貨交易所起著舉足輕重的作用，英國(guó)金屬期貨交易所常常突然宣布閉市，那全球的大宗商品期貨交易員就會(huì)茫然四顧、不知所措，這樣的突發(fā)性不可預(yù)測(cè)。閉市發(fā)生兩次，倫敦的金融地位也就岌岌可危了。隨意放假意味著，這個(gè)市場(chǎng)不重要、遠(yuǎn)離金融核心區(qū)域，可以自說(shuō)自話。

中國(guó)離農(nóng)業(yè)社會(huì)不遠(yuǎn)，農(nóng)耕時(shí)代中國(guó)某些地方的溫帶氣候，到冬天基本處于休耕狀態(tài)，想歇幾天就歇幾天，所謂的貓冬現(xiàn)象。到了中國(guó)亞熱帶地區(qū)，情況稍好，但春節(jié)仍是漫長(zhǎng)的假期，正月可以休息十天、十五天，哪怕休息一個(gè)月也有春節(jié)當(dāng)借口。

中國(guó)離傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì)越遠(yuǎn)，無(wú)預(yù)告性的調(diào)節(jié)長(zhǎng)假長(zhǎng)短的成本也就越高，不了解中國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)文化的國(guó)際投資者，也就越?jīng)]有辦法對(duì)中國(guó)長(zhǎng)假形成明確預(yù)期，只能降低該市場(chǎng)的重要性，這對(duì)中國(guó)十分不利。

在世界人口最多的國(guó)家，有意制造巨大的人潮是不明智的。以往農(nóng)民工人潮從西部向東部地區(qū)遷徙為謀生糊口，沒(méi)有辦法，春節(jié)形成全球最大的人口遷徙潮?，F(xiàn)在制造業(yè)轉(zhuǎn)移到中西部，仍然以長(zhǎng)假的方法刻意制造出人流長(zhǎng)龍，實(shí)在是對(duì)出行質(zhì)量、旅行空間的玷污。

看看一如既往的媒體報(bào)道：今年“黃金周”給人們最深的印象和往年沒(méi)有變化——擁堵。游客們分享著“黃金粥”的哀與“稠”：北京故宮17.5萬(wàn)人“齊聚一堂”；爬長(zhǎng)城的游客不用費(fèi)力就會(huì)被擠著前進(jìn)；杭州西湖只見(jiàn)人不見(jiàn)橋……擁擠的背后，還有公共秩序和公共安全隱患。

按照國(guó)家旅游局的數(shù)據(jù)，截至10月5日17時(shí)，全國(guó)納入監(jiān)測(cè)的125個(gè)直報(bào)景區(qū)共接待游客508.12萬(wàn)人次；依次倒推為608.98萬(wàn)人、623.11萬(wàn)人、547.22萬(wàn)人、311.76萬(wàn)人，五天時(shí)間125個(gè)直報(bào)景區(qū)已經(jīng)約2600萬(wàn)人，以目前的分流速度整個(gè)黃金周?chē)?guó)內(nèi)125個(gè)直報(bào)景點(diǎn)約3000萬(wàn)人，超過(guò)澳大利亞的人口，接近加拿大的人口，交通運(yùn)輸人數(shù)達(dá)到數(shù)億。

高數(shù)據(jù)峰值背后是高速公路、鐵路、航空的超負(fù)荷使用，公園景點(diǎn)的超負(fù)荷接待，年年黃金周交通接待數(shù)據(jù)幾乎都能創(chuàng)出歷史新高，今年估計(jì)也不會(huì)例外。這樣的數(shù)據(jù)起伏不是好事，印證著中國(guó)所有的旅游接待設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備必須按照峰值期進(jìn)行配置以滿(mǎn)足黃金周的需要，而平時(shí)就門(mén)庭冷落，使用效率低下。人們可以拍一幅黃金周昆明機(jī)場(chǎng)的人頭攥動(dòng)圖，證明中國(guó)省會(huì)城市太應(yīng)該修大機(jī)場(chǎng)了，中國(guó)的航空公司太應(yīng)該買(mǎi)飛機(jī)了，而另一個(gè)人在非黃金假期拍一張門(mén)庭冷落的照片，證明不該建大機(jī)場(chǎng)。這些照片只印證了配置的混亂，常態(tài)與峰值期截然相反。

黃金周假期有好處，就是拉動(dòng)消費(fèi)，在工作狂蔚為壯觀的國(guó)家強(qiáng)行放假，讓大家放松身心。如日本，今年五一黃金周放假，據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站報(bào)道，自4月27日起，東京通往各地的高速公路以及機(jī)場(chǎng)、鐵路列車(chē)等從早晨開(kāi)始就混亂不堪。但黃金周的高消費(fèi)是以平日的低消費(fèi)為代價(jià)的，高峰之后是消費(fèi)洼地，如按照高峰期配備的公共設(shè)施，將是社會(huì)資源的極大浪費(fèi)。

英美各國(guó)，假期基本固定，傳統(tǒng)假期感恩節(jié)、女王生日等等，便于大家操作。中國(guó)要有長(zhǎng)假也行，請(qǐng)固定下來(lái)，生意場(chǎng)上、生活中可以形成明確預(yù)期，一拍腦袋就大放特放，不只是權(quán)利意識(shí)，更是沒(méi)有市場(chǎng)觀念的小農(nóng)意識(shí)。