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東航退出國泰人壽 傳陸家嘴金融8.5億接盤50%股權(quán)

2013-10-23 01:05:41

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京    

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每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京

10月18日,國泰人壽50%的股權(quán)終于以8.5億元的掛牌價成交了!《每日經(jīng)濟新聞》記者獨家獲悉,此次接盤國泰人壽50%股權(quán)的是上海國資委系統(tǒng)的上海陸家嘴金融發(fā)展有限公司(以下簡稱陸家嘴金融),東方航空集團從國泰人壽全身而退。

據(jù)了解,陸家嘴金融是上海陸家嘴集團旗下的子公司,后者屬于上海市浦東新區(qū)國資委的企業(yè)。表面上看,陸家嘴金融平時很少見諸報端,但這家公司卻大有來頭,是上海浦東新區(qū)的金融控股平臺公司。資料顯示,經(jīng)中國證監(jiān)會和中國銀監(jiān)會批準(zhǔn),迄今陸家嘴金融已投資控股愛建證券和陸家嘴信托,并與中國銀行和上海百聯(lián)集團等一起發(fā)起設(shè)立了中銀消費金融有限公司等多家金融機構(gòu)。

50%股權(quán)8.5億成功轉(zhuǎn)讓/

來自上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的信息顯示,原東方航空持有的國泰人壽50%的股權(quán)已經(jīng)于10月18日成功完成轉(zhuǎn)讓,成交價為8.5億元。

據(jù)了解,國泰人壽成立于2004年,注冊地為上海浦東新區(qū),注冊資本為12億元,原股東中國東方航空集團和臺灣國泰人壽各持有6億股,各占比50%。此次股權(quán)成功轉(zhuǎn)讓,意味著東方航空集團完全退出國泰人壽。

此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓對受讓方的要求包括:意向受讓方應(yīng)為依法設(shè)立并有效存續(xù)的境內(nèi)企業(yè)法人,該企業(yè)法人應(yīng)當(dāng)具有從事對金融產(chǎn)業(yè)(具有金融執(zhí)牌的機構(gòu))實際投資且實際控股、經(jīng)營的經(jīng)驗,為有利于標(biāo)的企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,其注冊資金應(yīng)不低于人民幣35億元,且能連續(xù)3年盈利。同時,轉(zhuǎn)讓條件還規(guī)定:“為確保本次轉(zhuǎn)讓后,標(biāo)的企業(yè)(指國泰人壽)的持續(xù)經(jīng)營,意向受讓方應(yīng)當(dāng)制作針對標(biāo)的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的計劃書,該計劃書應(yīng)當(dāng)主要闡述本次轉(zhuǎn)讓后,針對標(biāo)的企業(yè)經(jīng)營過渡、持續(xù)經(jīng)營、人員穩(wěn)定、后續(xù)發(fā)展、經(jīng)營理念等方面的內(nèi)容。意向受讓方向上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所遞交受讓意向時,應(yīng)當(dāng)同時遞交得到轉(zhuǎn)讓方書面認可的計劃書”。

據(jù)知情人士透露,接手國泰人壽這50%的股權(quán)是陸家嘴金融發(fā)展公司。國泰人壽一位內(nèi)部人士也向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,接盤者好像是上海陸家嘴金融公司。不過,涉及此事件的幾家公司層面目前尚未就此表態(tài)。

10月22日,國泰人壽相關(guān)負責(zé)人回復(fù)《每日經(jīng)濟新聞》記者,要以最后的公告為準(zhǔn)。

陸家嘴金融或獲保險牌照/

對于陸家嘴金融發(fā)展有限公司的公開報道甚少,因為沒有官方官網(wǎng),公開資料也不多,但這家公司卻大有來頭,其是上海浦東新區(qū)國資委系統(tǒng)重要公司陸家嘴集團的子公司,并控股了兩家金融機構(gòu)——愛建證券和陸家嘴信托。

愛建證券的官網(wǎng)在其 “股東背景”一欄里面是這樣介紹陸家嘴金融公司的:陸家嘴金融是上海市、浦東新區(qū)按照國務(wù)院關(guān)于建設(shè)上海國際金融中心的戰(zhàn)略要求,以具有綜合經(jīng)營能力和國際競爭力為目標(biāo),設(shè)立和培育的開展金融創(chuàng)新與綜合經(jīng)營的金融控股企業(yè)。陸家嘴金融以金融控股投資、基金投資、資產(chǎn)管理為重點,從事企業(yè)購并、金融及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資與管理業(yè)務(wù)。陸家嘴金融由上海陸家嘴(集團)有限公司、上海浦東發(fā)展(集團)有限公司和上海市浦東土地發(fā)展(控股)有限公司共同投資組建,目前注冊資本35.35億元。迄今,經(jīng)中國證監(jiān)會和中國銀監(jiān)會批準(zhǔn),陸家嘴金融已投資控股愛建證券和陸家嘴信托;與中國銀行和上海百聯(lián)集團一起發(fā)起設(shè)立了中銀消費金融有限公司;與香港亞洲聯(lián)合財務(wù)有限公司、上海外聯(lián)發(fā)實業(yè)發(fā)展有限公司發(fā)起設(shè)立上海浦東新區(qū)亞聯(lián)財小額貸款公司;目前擬與上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所及其他投資機構(gòu),共同發(fā)起設(shè)立上海陸家嘴聯(lián)合產(chǎn)權(quán)金融服務(wù)有限公司。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,陸家嘴金融35.35億元的注冊資本,正好滿足東方航空提出的 “受讓方注冊資本不低于35億人民幣”的要求,同時由于陸家嘴金融已經(jīng)控股了愛建證券和陸家嘴信托,也能滿足股權(quán)轉(zhuǎn)讓時提出的 “受讓方應(yīng)當(dāng)具有從事對金融產(chǎn)業(yè) (具有金融執(zhí)牌的機構(gòu))實際投資且實際控股、經(jīng)營的經(jīng)驗”等要求。

事實上,陸家嘴金融能否拿下國泰人壽這50%的股權(quán)項目仍需要等待保監(jiān)會的批準(zhǔn),如果能得到相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)的話,意味著其將獲得一張保險牌照。

國泰人壽將迎人事“換血”/

2004年,東方航空集團與臺灣國泰人壽共同出資在上海成立國泰人壽,對于東航進入保險業(yè)的原因,此前有媒體報道稱,東航主要是看上國泰人壽在保險方面的專業(yè)運營經(jīng)驗;臺灣國泰人壽則是看到東航在航意險以及售票網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢。國泰人壽成立之前,首都機場公司與美國大都會人壽合資成立了中美大都會人壽 (該公司后來與聯(lián)泰大都會人壽合并成為中美聯(lián)泰大都會人壽),成為保險業(yè)與航空業(yè)合作的先例。

據(jù)了解,臺灣國泰人壽在大陸有兩張保險牌照,一是與東方航空合作成立的國泰人壽,另一家則是國泰財險。從2004年成立之后,國泰人壽的發(fā)展一直不溫不火,來自保監(jiān)會的數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月國泰人壽的保費收入為3.35億元,在合資壽險公司中排名靠后。據(jù)了解,國泰人壽2011年虧損1.61億元、2012年虧損1.21億元,在今年前7個月國泰人壽終于扭虧為盈,實現(xiàn)凈利潤0.22億元。

雖然國泰人壽在今年前7個月成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)虧,但償付能力問題仍不容樂觀。來自上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的掛牌信息顯示,截至今年6月30日,國泰人壽的償付能力充足率為116%,屬于保監(jiān)會充足I類水平,面臨償付能力壓力。根據(jù)保監(jiān)會的相關(guān)規(guī)定,國泰人壽償付能力已經(jīng)遠遠低于保監(jiān)會規(guī)定的償付能力充足II類水平(即150%),同時也逼近償付能力100%的監(jiān)管紅線水平。如果償付能力低于100%,保監(jiān)會可會采取監(jiān)管措施,如暫停開設(shè)分支機構(gòu)、暫停業(yè)務(wù)等。

對于國泰人壽來說,在新股東入主之后,亟須通過增資來解決其償付能力問題。與此同時,大股東的變動,往往帶來高管的人事變動。國泰人壽的官網(wǎng)信息顯示,該公司董事會8名成員中,董事長徐昭、董事肖順喜、董事左焰、董事林福杰來自于東方航空系統(tǒng);6位高管團隊中,副總經(jīng)理林福杰和總經(jīng)理助理兼董事會秘書施雷也是來自于東方航空系統(tǒng)。分析人士認為,隨著東方航空的退出,國泰人壽的高管人事變動難以避免。

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每經(jīng)記者黃俊玲發(fā)自北京 10月18日,國泰人壽50%的股權(quán)終于以8.5億元的掛牌價成交了!《每日經(jīng)濟新聞》記者獨家獲悉,此次接盤國泰人壽50%股權(quán)的是上海國資委系統(tǒng)的上海陸家嘴金融發(fā)展有限公司(以下簡稱陸家嘴金融),東方航空集團從國泰人壽全身而退。 據(jù)了解,陸家嘴金融是上海陸家嘴集團旗下的子公司,后者屬于上海市浦東新區(qū)國資委的企業(yè)。表面上看,陸家嘴金融平時很少見諸報端,但這家公司卻大有來頭,是上海浦東新區(qū)的金融控股平臺公司。資料顯示,經(jīng)中國證監(jiān)會和中國銀監(jiān)會批準(zhǔn),迄今陸家嘴金融已投資控股愛建證券和陸家嘴信托,并與中國銀行和上海百聯(lián)集團等一起發(fā)起設(shè)立了中銀消費金融有限公司等多家金融機構(gòu)。 50%股權(quán)8.5億成功轉(zhuǎn)讓/ 來自上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的信息顯示,原東方航空持有的國泰人壽50%的股權(quán)已經(jīng)于10月18日成功完成轉(zhuǎn)讓,成交價為8.5億元。 據(jù)了解,國泰人壽成立于2004年,注冊地為上海浦東新區(qū),注冊資本為12億元,原股東中國東方航空集團和臺灣國泰人壽各持有6億股,各占比50%。此次股權(quán)成功轉(zhuǎn)讓,意味著東方航空集團完全退出國泰人壽。 此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓對受讓方的要求包括:意向受讓方應(yīng)為依法設(shè)立并有效存續(xù)的境內(nèi)企業(yè)法人,該企業(yè)法人應(yīng)當(dāng)具有從事對金融產(chǎn)業(yè)(具有金融執(zhí)牌的機構(gòu))實際投資且實際控股、經(jīng)營的經(jīng)驗,為有利于標(biāo)的企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,其注冊資金應(yīng)不低于人民幣35億元,且能連續(xù)3年盈利。同時,轉(zhuǎn)讓條件還規(guī)定:“為確保本次轉(zhuǎn)讓后,標(biāo)的企業(yè)(指國泰人壽)的持續(xù)經(jīng)營,意向受讓方應(yīng)當(dāng)制作針對標(biāo)的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的計劃書,該計劃書應(yīng)當(dāng)主要闡述本次轉(zhuǎn)讓后,針對標(biāo)的企業(yè)經(jīng)營過渡、持續(xù)經(jīng)營、人員穩(wěn)定、后續(xù)發(fā)展、經(jīng)營理念等方面的內(nèi)容。意向受讓方向上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所遞交受讓意向時,應(yīng)當(dāng)同時遞交得到轉(zhuǎn)讓方書面認可的計劃書”。 據(jù)知情人士透露,接手國泰人壽這50%的股權(quán)是陸家嘴金融發(fā)展公司。國泰人壽一位內(nèi)部人士也向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,接盤者好像是上海陸家嘴金融公司。不過,涉及此事件的幾家公司層面目前尚未就此表態(tài)。 10月22日,國泰人壽相關(guān)負責(zé)人回復(fù)《每日經(jīng)濟新聞》記者,要以最后的公告為準(zhǔn)。 陸家嘴金融或獲保險牌照/ 對于陸家嘴金融發(fā)展有限公司的公開報道甚少,因為沒有官方官網(wǎng),公開資料也不多,但這家公司卻大有來頭,其是上海浦東新區(qū)國資委系統(tǒng)重要公司陸家嘴集團的子公司,并控股了兩家金融機構(gòu)——愛建證券和陸家嘴信托。 愛建證券的官網(wǎng)在其“股東背景”一欄里面是這樣介紹陸家嘴金融公司的:陸家嘴金融是上海市、浦東新區(qū)按照國務(wù)院關(guān)于建設(shè)上海國際金融中心的戰(zhàn)略要求,以具有綜合經(jīng)營能力和國際競爭力為目標(biāo),設(shè)立和培育的開展金融創(chuàng)新與綜合經(jīng)營的金融控股企業(yè)。陸家嘴金融以金融控股投資、基金投資、資產(chǎn)管理為重點,從事企業(yè)購并、金融及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資與管理業(yè)務(wù)。陸家嘴金融由上海陸家嘴(集團)有限公司、上海浦東發(fā)展(集團)有限公司和上海市浦東土地發(fā)展(控股)有限公司共同投資組建,目前注冊資本35.35億元。迄今,經(jīng)中國證監(jiān)會和中國銀監(jiān)會批準(zhǔn),陸家嘴金融已投資控股愛建證券和陸家嘴信托;與中國銀行和上海百聯(lián)集團一起發(fā)起設(shè)立了中銀消費金融有限公司;與香港亞洲聯(lián)合財務(wù)有限公司、上海外聯(lián)發(fā)實業(yè)發(fā)展有限公司發(fā)起設(shè)立上海浦東新區(qū)亞聯(lián)財小額貸款公司;目前擬與上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所及其他投資機構(gòu),共同發(fā)起設(shè)立上海陸家嘴聯(lián)合產(chǎn)權(quán)金融服務(wù)有限公司。 《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,陸家嘴金融35.35億元的注冊資本,正好滿足東方航空提出的“受讓方注冊資本不低于35億人民幣”的要求,同時由于陸家嘴金融已經(jīng)控股了愛建證券和陸家嘴信托,也能滿足股權(quán)轉(zhuǎn)讓時提出的“受讓方應(yīng)當(dāng)具有從事對金融產(chǎn)業(yè)(具有金融執(zhí)牌的機構(gòu))實際投資且實際控股、經(jīng)營的經(jīng)驗”等要求。 事實上,陸家嘴金融能否拿下國泰人壽這50%的股權(quán)項目仍需要等待保監(jiān)會的批準(zhǔn),如果能得到相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)的話,意味著其將獲得一張保險牌照。 國泰人壽將迎人事“換血”/ 2004年,東方航空集團與臺灣國泰人壽共同出資在上海成立國泰人壽,對于東航進入保險業(yè)的原因,此前有媒體報道稱,東航主要是看上國泰人壽在保險方面的專業(yè)運營經(jīng)驗;臺灣國泰人壽則是看到東航在航意險以及售票網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢。國泰人壽成立之前,首都機場公司與美國大都會人壽合資成立了中美大都會人壽(該公司后來與聯(lián)泰大都會人壽合并成為中美聯(lián)泰大都會人壽),成為保險業(yè)與航空業(yè)合作的先例。 據(jù)了解,臺灣國泰人壽在大陸有兩張保險牌照,一是與東方航空合作成立的國泰人壽,另一家則是國泰財險。從2004年成立之后,國泰人壽的發(fā)展一直不溫不火,來自保監(jiān)會的數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月國泰人壽的保費收入為3.35億元,在合資壽險公司中排名靠后。據(jù)了解,國泰人壽2011年虧損1.61億元、2012年虧損1.21億元,在今年前7個月國泰人壽終于扭虧為盈,實現(xiàn)凈利潤0.22億元。 雖然國泰人壽在今年前7個月成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)虧,但償付能力問題仍不容樂觀。來自上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所的掛牌信息顯示,截至今年6月30日,國泰人壽的償付能力充足率為116%,屬于保監(jiān)會充足I類水平,面臨償付能力壓力。根據(jù)保監(jiān)會的相關(guān)規(guī)定,國泰人壽償付能力已經(jīng)遠遠低于保監(jiān)會規(guī)定的償付能力充足II類水平(即150%),同時也逼近償付能力100%的監(jiān)管紅線水平。如果償付能力低于100%,保監(jiān)會可會采取監(jiān)管措施,如暫停開設(shè)分支機構(gòu)、暫停業(yè)務(wù)等。 對于國泰人壽來說,在新股東入主之后,亟須通過增資來解決其償付能力問題。與此同時,大股東的變動,往往帶來高管的人事變動。國泰人壽的官網(wǎng)信息顯示,該公司董事會8名成員中,董事長徐昭、董事肖順喜、董事左焰、董事林福杰來自于東方航空系統(tǒng);6位高管團隊中,副總經(jīng)理林福杰和總經(jīng)理助理兼董事會秘書施雷也是來自于東方航空系統(tǒng)。分析人士認為,隨著東方航空的退出,國泰人壽的高管人事變動難以避免。

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