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引領發(fā)展趨勢 解讀營銷真諦——2013中國獵車榜榜單揭曉

每經(jīng)網(wǎng) 2013-11-20 10:55:12

2013年度獵車榜評選共頒發(fā)行業(yè)大獎36項。其中,車型獎25個,企業(yè)獎7個,人物獎4個。獎項包含了外資品牌、合資企業(yè)以及自主品牌等,車型全面覆蓋A0級、A級、B級、SUV等各大主流細分市場,對今年的中國汽車市場進行了一次全面梳理。

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每經(jīng)網(wǎng)11月20日廣州訊(記者 黃琳涵)

11月20日,在第十一屆廣州國際汽車展覽會開幕前夕,由《每日經(jīng)濟新聞》主辦的“2013中國獵車榜”頒獎儀式在廣州隆重舉行。作為成功舉辦了五屆的年度評選活動,本屆獵車榜在成功總結前幾屆經(jīng)驗的基礎上與時俱進,更加權威、公正,獲得了行業(yè)的高度關注和認可。

2013年度獵車榜評選共頒發(fā)行業(yè)大獎36項。其中,車型獎25個,企業(yè)獎7個,人物獎4個。獎項包含了外資品牌、合資企業(yè)以及自主品牌等,車型全面覆蓋A0級、A級、B級、SUV等各大主流細分市場,對今年的中國汽車市場進行了一次全面梳理。

每日經(jīng)濟新聞總編輯雷萍、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、寰球汽車傳媒集團總出版人吳迎秋等嘉賓,向獲得殊榮的汽車企業(yè)、領軍人物頒發(fā)了獎項。 

36項大獎全新出爐 

相較于上一屆獵車榜,本屆獵車榜不僅對車型的劃分更為細致,對汽車涉足領域的廣度也進一步加大。

這一年,中國汽車市場進入微增長時代,中國作為全球汽車市場戰(zhàn)略重心的地位愈加突出,在保持謹慎擴張的前提下,汽車企業(yè)的業(yè)務規(guī)模也開始不斷壯大。

豪華車繼續(xù)在中國汽車市場中獨領風騷,也是其更加注重細分車型布局的結果,路虎全新一代攬勝運動版榮獲“2013年度最佳SUV”;英菲尼迪Q50榮獲獵車·2013年度最具期待豪華車獎項。

中級車市場上,上海大眾全新桑塔納、東風雪鐵龍全新愛麗舍、東風標致301也從激烈的競爭市場中脫穎而出。上述幾款車型鎖定的入門中級車市場,已經(jīng)被公認為目前中級車市場容量最大的領域。上述車型在今年相繼上市后,已經(jīng)逐漸發(fā)展為各自品牌中級車陣營的銷售主力軍。

此外,上海通用雪佛蘭科魯茲、廣汽豐田YARiS L致炫,以及廣汽本田雅閣等車型也分別在小型車市場、中高級車市場有所斬獲。

在企業(yè)方面,鄭州日產汽車有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、東風日產乘用車公司、捷豹路虎中國、日產(中國)投資有限公司、北京現(xiàn)代、英菲尼迪等企業(yè),也均獲得了行業(yè)的高度肯定,分別摘取了“2013年度最佳民生車企業(yè)”、“ 2013年度杰出企業(yè)營銷獎”、“ 2013年度社會責任企業(yè)”、“ 2013年度最佳豪華車企業(yè)”、“ 2013年度品牌貢獻企業(yè)”、“2013年度風云汽車企業(yè)”、“ 2013年度最佳企業(yè)營銷”等獎項。

車市發(fā)展趨勢顯現(xiàn) 

今年,中國獵車榜評出的36項大獎,也與企業(yè)的發(fā)展策略遙相呼應。在汽車行業(yè)步入微增時代的背景下,市場競爭日趨激烈,各家汽車企業(yè)不僅加速了對于各個細分市場的完善,也在對原有的細分市場作出了進一步細分。比如上海大眾朗行、上海通用雪佛蘭科魯茲掀背等車型的到來,已開啟了中級車市場中新的細分領域。

與此同時,發(fā)力新興產業(yè)也成為了今年行業(yè)發(fā)展中的一大亮點。其中車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車都在今年大踏步發(fā)展。本屆獵車榜也與時俱進,就此評選出了相應獎項,比如東風日產啟辰e30榮獲了“2013年度最佳環(huán)保車型”;上汽inkanet榮獲了“2013年度最佳智能行車系統(tǒng)”。

作為中國汽車產業(yè)發(fā)展的重要見證者,也是捕捉時勢發(fā)展的敏銳決策者,企業(yè)的領軍人物也在此其中起到了關鍵作用。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷,浙江吉利控股集團副總裁、吉利汽車銷售有限公司總經(jīng)理孫曉東,長安標致雪鐵龍汽車有限公司副總裁蔡建軍,廣汽吉奧汽車有限公司副董事長、總經(jīng)理繆雪中,分別榮獲了“2013年度風云CEO”、“2013年度營銷人物”、“2013年度品牌人物”及“2013年度創(chuàng)新人物”大獎。

 此外,值得一提的是,在“2013年度獵車榜”評選結果揭曉的同時,《每日經(jīng)濟新聞》、騰訊汽車與知名第三方調查公司新華信合作推出的權威調查報告《2013中國汽車消費行為調查》同步推出,該報告通過比較不同汽車消費人群的差異性,了解處在不同階段消費者的消費傾向以及他們對于汽車品牌的認知,為廠商營銷決策提供了依據(jù)。

 

責編 楊棟

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