不過，近來關(guān)于中國嘉陵有意賣殼重組的傳聞，令公司股價連日飆漲

■本報記者 謝 嵐

公司前路未卜，管理層批量離職，令曾經(jīng)的摩托車大佬中國嘉陵鬧起了“人才荒”，部分管理職位人手長期空缺，只能找人“兼職”維持日常運(yùn)作。

昨日晚間，中國嘉陵發(fā)布最新公告稱，公司董事葉宇昕自2013年8月27日至2013年11月27日代行董事會秘書職責(zé)已滿三個月，根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》，董事會秘書空缺時間超過三個月的，公司法定代表人應(yīng)當(dāng)代行董事會秘書職責(zé)，直至公司聘任新的董事會秘書。因此，自2013年11月28日起，將由公司現(xiàn)任董事長洪耕代行董事會秘書職責(zé)，直至公司正式聘任董事會秘書為止。

　管理層批量跑路

對于中國嘉陵來說，人事變動頻繁，人才流失與缺口已經(jīng)是個長期問題了。2012年2月，公司董事長陳永強(qiáng)、董事王家祥、公司監(jiān)事會主席陳鳳珍、韓金科、吳衛(wèi)剛5人同時離職。接著，當(dāng)年11月任職剛滿兩個月的董事長劉波及公司總經(jīng)理段瀟兩人也提出了辭職。此后，公司董事陳衛(wèi)東代理了一段時間的董事長職務(wù)，直到當(dāng)年12月洪耕走馬上任。

進(jìn)入2013年，中國嘉陵的人事地震不僅未能平息，甚至有愈演愈烈之勢。今年8月28日，在2013年半年報發(fā)布的同時，公司宣布舒元勛、董秘兼副總經(jīng)理周永強(qiáng)、副總經(jīng)理汪盛三人遞交的辭職報告生效。

高管層的動蕩也影響了中層干部。據(jù)媒體日前報道，2013年以來，中國嘉陵的研究院院長、工藝部部長、采購部部長、企劃部部長、銷售公司總經(jīng)理、外貿(mào)公司總經(jīng)理等中層干部陸續(xù)辭職，這些中層干部不少是大學(xué)畢業(yè)即在中國嘉陵工作，工作年限大多在15-20年，堪稱中國嘉陵的骨干力量。而大批管理層出走之后留下來的空缺職位，“有些是由副職頂上，有些是由其他部門人員調(diào)來擔(dān)任。”

“洗凈”殼待重組

對于中國嘉陵來說，人心浮動與公司業(yè)績長期低迷有著直接聯(lián)系。

隨著摩托車的黃金時代過去，這家曾經(jīng)的老牌摩托車企業(yè)也無可避免地陷入了業(yè)績衰退。自2000年到2012年的12年間，中國嘉陵在扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤僅在2007年盈利130萬元，其余全部為虧損，最高虧損為4.6億元。由于2010年與2011年兩年凈利潤分別虧損2.75億元和2.53億元，自2012年5月2日起，公司被上交所實(shí)行“退市風(fēng)險警示”特別處理，簡稱為“*ST嘉陵”。

2012年，盡管主業(yè)依然不景氣，但通過處置多處資產(chǎn)，中國嘉陵終于在當(dāng)年扭虧為盈，從而避免了被暫停上市的命運(yùn)，并于2013年5月成功摘星脫帽。而這也已成中國嘉陵的常規(guī)動作，今年前三季度公司再虧1.69億元，但與此同時公司也繼續(xù)走在變賣“家產(chǎn)”之路上。

對此，有市場分析人士認(rèn)為，今明兩年中國嘉陵已經(jīng)沒有保殼壓力，同時，雖然公司主業(yè)未能扭虧，但這幾年來經(jīng)過陸續(xù)剝離了非主業(yè)資產(chǎn)，賣掉大宗地產(chǎn)，清理完海外欠款，其“殼”資源已經(jīng)相對干凈。

而日前也有市場傳聞稱，中國嘉陵正在積極尋求殼資源的買家。對此，公司方面在回應(yīng)媒體求證時亦坦承，如果能找到合適買家，賣殼也是在預(yù)期之中，畢竟摩托車行業(yè)現(xiàn)狀大家都很清楚。

或受這一預(yù)期影響，中國嘉陵股價日前接連攀升。從11月14日到22日的七個交易日里，公司股價暴漲了43.6%。本周，公司股價略有回落，昨日收盤于4.14元/股。

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