神州租車(chē)借加盟模式完成IPO前布局合作模式能否助力租車(chē)業(yè)發(fā)展？

新華網(wǎng)北京12月2日電（記者郭宇靖）中國(guó)最大的租車(chē)公司神州租車(chē)2日宣布啟動(dòng)全新區(qū)域擴(kuò)張戰(zhàn)略—“百城千店”加盟計(jì)劃，通過(guò)加盟合作的方式加速拓展三、四線城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)神州租車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，神州租車(chē)計(jì)劃在三年內(nèi)上市，地點(diǎn)擬定在中國(guó)香港或美國(guó)。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，租車(chē)業(yè)是地區(qū)性非常強(qiáng)的行業(yè)，進(jìn)入新城市需要大量當(dāng)?shù)刭Y源，加盟合作模式能否形成新的突破有待觀察。神州租車(chē)欲借此擴(kuò)張到三、四線城市，或完成其IPO之前的重大布局。

據(jù)透露，根據(jù)最新計(jì)劃，除在66個(gè)直營(yíng)城市之外，神州租車(chē)將采取加盟模式開(kāi)拓市場(chǎng)，合作內(nèi)容將覆蓋汽車(chē)租賃及二手車(chē)業(yè)務(wù)。其中，汽車(chē)租賃包括短租自駕、短租代駕、長(zhǎng)租及融資租賃等業(yè)務(wù)。

業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，一直以來(lái)，資金是困擾中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)發(fā)展的最大瓶頸，由于汽車(chē)按照不動(dòng)產(chǎn)登記，通常銀行無(wú)法給租車(chē)企業(yè)提供金融支持，除接受投資外，租車(chē)企業(yè)只能依靠自有資金或民間高息借款全款購(gòu)車(chē)。

神州租車(chē)董事局主席兼CEO陸正耀稱(chēng)，此次加盟計(jì)劃，將與合作伙伴共享其在資金及采購(gòu)上的資源，即提供七成36個(gè)月無(wú)擔(dān)保的金融支持，以解決資金瓶頸擴(kuò)大車(chē)隊(duì)規(guī)模。同時(shí)，將借助自身為國(guó)內(nèi)單一最大的車(chē)輛采購(gòu)企業(yè)的采購(gòu)資源提供較低車(chē)輛價(jià)格。

此外，加盟商門(mén)店與神州租車(chē)的車(chē)輛預(yù)訂系統(tǒng)和二手車(chē)銷(xiāo)售平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，即神州租車(chē)現(xiàn)有的網(wǎng)站、呼叫中心和手機(jī)客戶(hù)端等服務(wù)被共享。而在汽車(chē)金融、車(chē)輛采購(gòu)、客戶(hù)資源、品牌授權(quán)、信息系統(tǒng)、GPS監(jiān)控平臺(tái)以及業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面，也將給加盟企業(yè)提供支持。

專(zhuān)家認(rèn)為，租車(chē)企業(yè)擴(kuò)展至新的城市往往是業(yè)內(nèi)的一大難題。羅蘭貝格執(zhí)行總監(jiān)張君毅表示，租車(chē)業(yè)本身是地方性非常強(qiáng)的行業(yè)，一個(gè)企業(yè)在一個(gè)地區(qū)的成功，不代表在另一個(gè)地區(qū)也能發(fā)揮同樣的效力。

張君毅說(shuō)，通常進(jìn)入新城市的門(mén)檻很高，企業(yè)必須有強(qiáng)大的資本實(shí)力和管理實(shí)力，以及當(dāng)?shù)氐馁Y源，包括政府資源、經(jīng)銷(xiāo)商資源和其他社會(huì)資源等。

業(yè)內(nèi)觀察人士指出，起點(diǎn)低、規(guī)模小以及資金緊缺，大大制約了我國(guó)租車(chē)企業(yè)的發(fā)展，直接導(dǎo)致了行業(yè)整體發(fā)展的落后。根據(jù)交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司此前統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已有汽車(chē)租賃公司超過(guò)5000家，租賃汽車(chē)超過(guò)10萬(wàn)輛，相比之下美國(guó)汽車(chē)租賃車(chē)輛已達(dá)160多萬(wàn)輛，收入規(guī)模為200多億美元。

不過(guò)，今后中國(guó)市場(chǎng)將加速發(fā)力。羅蘭貝格預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將在2014年達(dá)到380億元左右，租車(chē)業(yè)在整個(gè)租賃行業(yè)中增長(zhǎng)最快，將成為中國(guó)租賃行業(yè)中的“黑馬”。

神州租車(chē)創(chuàng)立于2007年，并在2010年獲得聯(lián)想控股投資后，開(kāi)始加速發(fā)展。隨后又引進(jìn)了美國(guó)華平投資、赫茲租車(chē)等私募基金及產(chǎn)業(yè)資本。2012年5月，神州租車(chē)曾因估值等問(wèn)題撤回了納斯達(dá)克的上市申請(qǐng)。據(jù)陸正耀透露，神州租車(chē)計(jì)劃在三年內(nèi)上市，地點(diǎn)初步擬定在中國(guó)香港或美國(guó)。

陸正耀表示，由于客戶(hù)存在大量的異地需求，僅靠自身力量難以快速建立網(wǎng)絡(luò)；另一方面，大量“本本族”的出現(xiàn)和中國(guó)公車(chē)改革的大趨勢(shì)，使中國(guó)租車(chē)業(yè)正面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇。