內(nèi)地成品油價(jià)格將迎新年首降 機(jī)構(gòu)預(yù)測每噸下調(diào)80-100元

每經(jīng)記者 彭小東 發(fā)自北京

根據(jù)油價(jià)新機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，2014年第一輪調(diào)價(jià)窗口將于1月10日24時(shí)開啟。多家市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)發(fā)布預(yù)測數(shù)據(jù)稱，本輪下調(diào)幅度將達(dá)到80~100元。

在此十天前，國內(nèi)汽油升級為“國四”標(biāo)準(zhǔn)，私家車的用油成本有明顯增加。卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，此次成品油價(jià)格下調(diào)將在一定程度上緩解了上述成本壓力。

預(yù)計(jì)下調(diào)80~100元

昨日，多家市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)發(fā)布預(yù)測數(shù)據(jù)稱，近期國家原油價(jià)格持續(xù)走跌，預(yù)計(jì)內(nèi)地成品油價(jià)格將下調(diào)。

按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制，上一輪油價(jià)波動(dòng)幅度不足50元/噸，成品油價(jià)格未做調(diào)整，未調(diào)整的金額納入本次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

卓創(chuàng)資訊在此基礎(chǔ)上預(yù)計(jì)，本輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)幅度約在100元/噸左右；中宇資訊預(yù)測稱，下調(diào)約80元/噸，且從目前國際原油現(xiàn)貨走勢來看，最終可能拉寬至每噸百元附近。

中宇資訊分析師王金濤告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，上述判斷是根據(jù)國際原油現(xiàn)貨價(jià)格漲跌等因素做出的。他在研究報(bào)告中說，國內(nèi)成品油市場在國際原油下行及需求疲軟的打壓下，整體價(jià)格呈現(xiàn)下行走勢，而隨著春節(jié)的臨近，市場從業(yè)人員逐步退市，貿(mào)易環(huán)節(jié)操作量下降，預(yù)計(jì)農(nóng)歷春節(jié)前國內(nèi)批發(fā)和直銷環(huán)節(jié)難現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。

另一家市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)“金銀島”則在預(yù)測報(bào)告中說，若近日布倫特原油近日不改跌勢，下調(diào)兌現(xiàn)可能性較大，目前來看，幅度約在60-80元/噸。；隆重石化網(wǎng)的預(yù)測數(shù)據(jù)是，下調(diào)幅度約95元/噸。

大略而言，市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)預(yù)測，本輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)將達(dá)到80~100元。若下調(diào)80元/噸，折合標(biāo)準(zhǔn)品90#汽油約0.06元/升，0#柴油約0.07元/升；若下調(diào)100元/噸，折合標(biāo)準(zhǔn)品90#汽油約0.07元/升，0#柴油約0.08元/升。

私家車成本微降

自今年元旦起，國內(nèi)汽油為“國四”標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)品90#汽油將加價(jià)290元/噸，折合升價(jià)為0.21元/升，93#汽油上漲0.22元/升。

卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春稱，以月跑2000公里、每百公里8升汽油的私家車為例，汽油每上漲0.22元/升，油耗成本就要增加35.2元，成本增加較為明顯。

而本輪條件幅度若為100元/噸，折合93#汽油下滑0.08元/升，對上述私家車主來說，將在相應(yīng)基礎(chǔ)上減少油耗成本12.8元，利好私家車主。

胡慧春認(rèn)為，本輪油價(jià)下調(diào)對于國內(nèi)成品油市場也是一大利好。其稱，本輪油價(jià)落實(shí)后，主營汽柴油價(jià)格將順勢下調(diào)；若庫存處于低位的貿(mào)易商及民營加油站將適度備貨，屆時(shí)國內(nèi)成品油疲軟行情將有所改善。

據(jù)了解，去是我國成品油定價(jià)新機(jī)制執(zhí)行的第一年，從去年的調(diào)價(jià)記錄來看，國內(nèi)油價(jià)共經(jīng)歷15此調(diào)整，其中八次上漲，七次下調(diào)。隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說，從新機(jī)制執(zhí)行的這段時(shí)間來看，新機(jī)制優(yōu)勢初顯成效。調(diào)價(jià)周期縮短，與國際原油聯(lián)動(dòng)性更大，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整頻繁，加大業(yè)者備貨風(fēng)險(xiǎn)，大大抑制了市場投機(jī)行為。