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大摩力捧“千兆工廠” 特斯拉牛氣沖天

中國證券報 2014-02-27 08:36:15

本報記者楊博

美電動汽車龍頭企業(yè)特斯拉股價在25日美股常規(guī)交易時段大漲13.92%至每股248美元,創(chuàng)歷史新高,盤后交易時段進一步上漲近2%,公司市值一舉突破300億美元。

特斯拉股價強勁表現(xiàn)得益于多重利好的提振,一方面該公司計劃本周內(nèi)宣布建造全球最大電池廠的計劃細節(jié),獲得市場看好,另一方面摩根士丹利分析師認為其“千兆工廠”將帶來顛覆性影響,并大幅上調(diào)該公司目標股價一倍至320美元。此外在《消費者報告》的年度評選中,特斯拉ModelS車型獲評“最佳整體表現(xiàn)獎”,成為首個獲得該獎項的美國汽車。

擬建全球最大電池廠

去年11月,特斯拉CEO馬斯克首次透露考慮建立一個全球最大的鋰離子電池廠,為特斯拉的車用電池組生產(chǎn)電池原件。在上周召開的業(yè)績說明會上,馬斯克進一步表示最快將于本周內(nèi)就該工廠的建設(shè)方案召開說明會,并回答相關(guān)問題。

馬斯克稱,建立這樣一個“千兆工廠”對該公司生產(chǎn)成本3.5萬美元的第三代廉價電動汽車至關(guān)重要,這將有助于電池模組成本的大幅下降,并推進電池創(chuàng)新的速度,令其電動車與燃油車的成本接近,從而提升競爭力。目前特斯拉最便宜的ModelS電動汽車售價為7.2萬美元,更高配置的版本價格超過10萬美元。

通常情況下,汽車使用的電池元件會在多個廠家生產(chǎn),而馬斯克計劃修建的“超級工廠”將涵蓋包括原材料整合、電池顆粒及電池模組組裝等在內(nèi)的所有環(huán)節(jié)。馬斯克表示將使用太陽能和風(fēng)能發(fā)電設(shè)施來為工廠供電,做到零排放,生產(chǎn)的所有電池組都可以回收。

分析師認為,特斯拉打造超級電池工廠有多重動機。一方面,這可以確保公司獲得可靠的電池供應(yīng),實現(xiàn)電池的自給自足。到目前為止,產(chǎn)能限制一直是困擾特斯拉的難題,而限制特斯拉產(chǎn)能提高的主要因素就是電池供應(yīng)。另一方面,“千兆工廠”的產(chǎn)能還有望出售給其他電動汽車公司,或作為存儲其他可再生能源的介質(zhì),這將擴大特斯拉的收入來源。

美國媒體稱,特斯拉“千兆工廠”預(yù)計將耗資20億美元到50億美元,可能于2017年建成,投產(chǎn)后年產(chǎn)能將達到30兆瓦,相當(dāng)于目前全球所有電池工廠產(chǎn)能的總和。

還有分析師指出,這家工廠不只會提供電動車用輕量鋰電池,還將推動美國可再生能源行業(yè)的升級。該工廠有望推動能源儲存成本的大幅降低,令太陽能和風(fēng)能等可再生能源可以“離線使用”。有市場人士猜測馬斯克旗下清潔能源企業(yè)太陽城或大量購買特斯拉的電池,以作為其太陽能系統(tǒng)的能源儲存設(shè)備。

到目前為止,特斯拉“千兆工廠”的具體選址尚未公布,馬斯克稱,工廠很可能擇址在北美,但也在研究其它合適的地點。菲尼克斯商業(yè)日報報道稱,特斯拉一直在亞利桑那州和其他美國西南部地區(qū)尋找合適廠址,雷諾新聞報則報道稱,特斯拉高層在內(nèi)華達州北部地區(qū)尋找廠址。大多數(shù)分析師認為,特斯拉應(yīng)該擇址其總部所在的加利福尼亞州,以便節(jié)約運輸成本。

大摩看好特斯拉后市

摩根士丹利分析師25日將特斯拉股價未來12個月的預(yù)期目標從此前的153美元大幅上調(diào)至320美元,投資評級為增持,并表示在樂觀情況下,該公司股價有望突破500美元。

該機構(gòu)分析師喬納斯表示,特斯拉是“極其有雄心壯志的公司”,向市場提供大量駕駛體驗極佳的電動汽車,這令競爭對手頭痛不已,該公司具有能夠顛覆汽車和能源行業(yè)的潛力。他認為,打造“千兆工廠”將令特斯拉進入規(guī)模高達1.5萬億美元的電力公共設(shè)施市場,并在能源領(lǐng)域扮演重要角色,提供包括非高峰期電力存儲,便攜式能源存儲系統(tǒng),以及終端用戶使用的無電源啟動設(shè)施等產(chǎn)品。此外,電池成本下降有望推動特斯拉銷量上升,預(yù)計到2028年特斯拉汽車占全球汽車市場的份額將達到0.9%。

“如果特斯拉能夠成為商用電池組領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,投資者就不會再用從前的眼光看待這家公司。”喬納斯表示,如果特斯拉能夠生產(chǎn)低成本的能源儲存設(shè)施,將非常有可能“顛覆相關(guān)行業(yè)”。

韋恩州立大學(xué)教授達塔認為,特斯拉不應(yīng)被看作是傳統(tǒng)的汽車公司,“它更像是一個創(chuàng)新型科技公司”,市場對其高度追捧是因為特斯拉即將進入中國市場,而且它對電動車行業(yè)有著非凡的指導(dǎo)意義。

在股價獲得機構(gòu)看好的同時,特斯拉在汽車業(yè)內(nèi)也備受好評。日前《消費者報告》在其年度評選中給予特斯拉ModelS車型“最佳整體表現(xiàn)獎”,這是該獎項首次頒發(fā)給美國車。

此外最新消息稱,北京今年將首次大規(guī)模建設(shè)新能源汽車充電樁,年內(nèi)將完成1000個公用快充樁布局建設(shè),覆蓋中心城區(qū)和近郊。目前特斯拉汽車已經(jīng)開始在中國市場銷售,市場人士認為中國本土電動車配套設(shè)施的完善和政策扶持,將對特斯拉的銷售產(chǎn)生積極影響。

受諸多利好消息提振,特斯拉股價在25日大漲近14%,創(chuàng)歷史新高,公司市值達到304.5億美元。相比之下,美國銷量最高的汽車制造商通用汽車目前市值574億美元,福特汽車市值598億美元,持有克萊斯勒股份的菲亞特汽車市值130億美元,全球最大汽車制造商豐田市值1850億美元。

責(zé)編 葉峰

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