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福州航空擬“十一”開(kāi)航 廈航急布局穩(wěn)地位

2014-04-22 01:21:44

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李婷 發(fā)自廈門(mén)    

每經(jīng)記者 李婷 發(fā)自廈門(mén)

近日,福州航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱福州航空)籌備處正式掛牌,并初步計(jì)劃在本月底向民航華東局遞交經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng),6月進(jìn)行運(yùn)行合格審定,爭(zhēng)取于10月1日開(kāi)航。

福州航空是海南航空籌備的5個(gè)地方航空公司中規(guī)模最大的一家。據(jù)悉,福州機(jī)場(chǎng)目前僅廈門(mén)航空一家成立了基地公司,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,福州航空的設(shè)立將改變廈航在福州一家獨(dú)大的局面。

福州將打造“兩千萬(wàn)”機(jī)場(chǎng)

根據(jù)元翔福州空港數(shù)據(jù)顯示,2013年度福州空港全年迎送旅客893萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)13.68%。2013年度,廈門(mén)空港全年迎送旅客1983萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)14.2%,在全國(guó)機(jī)場(chǎng)中排名保持在第11位。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,長(zhǎng)期以來(lái),南方航空旗下的廈門(mén)航空在福建航空市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭。目前福州機(jī)場(chǎng)的航線還比較少,因此福州航空的成立將對(duì)當(dāng)?shù)睾娇战?jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不小的影響。

福州航空成立后,與之形成直接競(jìng)爭(zhēng)的首先是廈門(mén)航空。據(jù)廈門(mén)航空有關(guān)人士介紹,福州和廈門(mén)是其并重的樞紐基地,目前廈航在福州市場(chǎng)的占有率為40%左右,在兩地投入的運(yùn)力是一致的。

目前廈門(mén)航空在福州高峰時(shí)期駐場(chǎng)運(yùn)力已達(dá)26架,2013年全年在福州完成航班起降3.5萬(wàn)架次,累計(jì)運(yùn)輸旅客450萬(wàn)人次。目前共有24家航空公司在福州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),顯然廈航穩(wěn)居“老大”地位。

相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的廈門(mén)機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,福州航空市場(chǎng)仍然潛力不小。按照福州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃,今年,福州機(jī)場(chǎng)全面啟動(dòng)二輪擴(kuò)能改造項(xiàng)目,總投資約19.5億元,將新建候機(jī)樓面積7.69萬(wàn)平方米,改造面積2.71萬(wàn)平方米,新增站坪及滑行道面積18.3萬(wàn)平方米,新增機(jī)位17個(gè)。二輪改造工程計(jì)劃于2015年底完成,屆時(shí)福州機(jī)場(chǎng)將擁有年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次以上的保障能力。

按照計(jì)劃,已經(jīng)完成第一輪改造的福州機(jī)場(chǎng)已能滿足1300萬(wàn)旅客的吞吐量,今年將晉級(jí)“千萬(wàn)”俱樂(lè)部,這對(duì)各家航空公司來(lái)說(shuō)意味著更大的蛋糕。

福州航空將面臨挑戰(zhàn)

有觀點(diǎn)認(rèn)為,福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)僅有一家基地航空公司,導(dǎo)致骨干航線、熱門(mén)航線密度不高,票價(jià)折扣不大。因而福州航空公司的成立將對(duì)現(xiàn)有的格局產(chǎn)生影響。

一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,福州航空即使開(kāi)航,先期投入的運(yùn)力也將有限,按照目前海航的運(yùn)力,福州航空屆時(shí)投入的首批運(yùn)力或?qū)⒃?~5架,此外,海航還需要從全國(guó)布局的角度來(lái)考慮航線布局,福州航空能否拿到好的航線依然不確定,能否實(shí)現(xiàn)盈利還有待檢驗(yàn)。

廈航也在進(jìn)一步加大對(duì)福州市場(chǎng)的布局。廈門(mén)航空有關(guān)人士向記者透露,廈航計(jì)劃增加對(duì)福州市場(chǎng)的運(yùn)力投入,到2015年末,將近兩年新增的35架飛機(jī)的一半以上投入到福州市場(chǎng),此外還計(jì)劃開(kāi)通福州至合肥、石家莊等省會(huì)城市航線,爭(zhēng)取廈航福州國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市全覆蓋,同時(shí)加密福州到北京、廣州、成都等樞紐、熱門(mén)航線,同時(shí)進(jìn)一步拓展國(guó)際航線,其中計(jì)劃開(kāi)通福州至東京、法蘭克福、西雅圖、溫哥華、悉尼等洲際航線。

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