4月20日，以“技術(shù)奇瑞 信守你的信賴”為主題亮相北京車展，奇瑞發(fā)布了兩款全新的概念車——conceptα與conceptβ。作為奇瑞轉(zhuǎn)型后新的研發(fā)體系的最新成果，這兩款概念車標(biāo)志著奇瑞最新設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)風(fēng)格的逐漸成型，并且有可能在未來兩年時(shí)間里實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。承載了“鑄造中國汽車之魂”的“cherydesign”的奇瑞全新設(shè)計(jì)理念的conceptα與conceptβ概念車無疑成為本屆車展奇瑞展臺的最大看點(diǎn)。

除了概念車，奇瑞的參展陣容還包括在售或即將發(fā)售的主力車型，分別是艾瑞澤7、瑞虎5、E3、風(fēng)云2運(yùn)動(dòng)版以及新瑞虎3。作為2014年奇瑞的一款重量級產(chǎn)品，新瑞虎3將會在今年5月份上市。新能源方面，奇瑞展出了一款采用碳纖維打造的插電式混合動(dòng)力車型艾瑞澤7。另外，本次車展奇瑞發(fā)布了其最新的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)——Cloudrive智云娛樂行車系統(tǒng)，由于在營銷上奇瑞充分注重消費(fèi)者體驗(yàn)，相信Cloudrive智云娛樂行車系統(tǒng)能給消費(fèi)者帶來愉悅的用車體驗(yàn)。

鑄造中國汽車之 “魂”——奇瑞發(fā)布國內(nèi)首個(gè)汽車設(shè)計(jì)理念“CheryDesign”

毋庸置疑，conceptα與conceptβ是奇瑞在本次車展上的一大看點(diǎn)，而誕生于奇瑞正向體系下，這兩款概念車背后所體現(xiàn)的CheryDesign則是本屆車展最大看點(diǎn)之一。

這兩款概念車完全由奇瑞現(xiàn)有設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，該團(tuán)隊(duì)由前通用設(shè)計(jì)師JamesHope、前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師HakanSaracoglu兩位現(xiàn)任奇瑞造型總監(jiān)領(lǐng)銜。JamesHope介紹，“CheryDesign”包含Proportion（車身比例）、Branding（品牌設(shè)計(jì)）、Designlanguage（設(shè)計(jì)語言）、Quality（高品質(zhì)的工藝制造）四大部分。每個(gè)部分都包含了中國元素，比如conceptα的前臉就包含中國古代建筑的廊橋元素、進(jìn)氣格柵包含了中國傳統(tǒng)道家文化中的陰陽元素、水流車身則包含了中國傳統(tǒng)文化“五行”之一的水元素；除此之外，代表中國主流文化的務(wù)實(shí)、包容、崇德、創(chuàng)新等理念也都融進(jìn)了“CheryDesign”。

細(xì)細(xì)觀察，可以看出，由conceptα的A柱起源沖刷至引擎蓋邊緣，最終匯集至前格柵處的線條，其所蘊(yùn)含的水流特征非常明顯，同時(shí)，conceptα的側(cè)面曲線，采用簡潔、流暢、精致，水波漣漪效果線等超前設(shè)計(jì)，使得腰線硬朗與柔美兼具，所有這些無不體現(xiàn)了自然界中水的平靜、包容，與中國傳統(tǒng)文化強(qiáng)調(diào)的上善若水緊密相連；此外，新logo內(nèi)部格柵的“陰陽”風(fēng)格的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了中國道家文化中的“陰陽交合，化生萬物”之意。而由尾燈處流至牌照板的流線設(shè)計(jì)，也與前臉理念相呼應(yīng)，加強(qiáng)了車身比例的水平寬度效果。與conceptα一樣，conceptβ的靈性動(dòng)感水流車身也富有“中國元素”。總而言之，這兩款概念車運(yùn)用大量中國元素，使整車流暢動(dòng)感，刻畫“水元素”的自然之美，中國范兒十足。

對于“CheryDesign”的意義，黃華瓊表示：“對奇瑞而言，CheryDesign將不僅是奇瑞家族化設(shè)計(jì)語言，CheryDesign要做的是基于‘神’的形，而不是基于形的形，通過CheryDesign，奇瑞將讓自己的產(chǎn)品擁有靈魂。每一個(gè)著名品牌都有自己的靈魂，那么奇瑞通過什么方式來賦予產(chǎn)品和品牌以靈魂？答案就是正向體系下的CheryDesign。從這個(gè)角度來說，CheryDesign的要打造的是奇瑞之魂，是中國汽車之魂?！?/p>

傳承自主SUV經(jīng)典，新瑞虎3亮相北京車展

作為自主品牌最經(jīng)典的SUV車型之一，瑞虎3曾經(jīng)寫下許多光輝的戰(zhàn)績。自上市9年以來，瑞虎3累計(jì)銷量超過60萬輛，并以出口免檢車型的身份遠(yuǎn)銷80多個(gè)國家和地區(qū)，是出口最多的中國SUV車型，也是第一個(gè)進(jìn)入歐洲市場的中國SUV車型，堪稱中國品牌SUV領(lǐng)域中家喻戶曉的明星車型，奇瑞“瑞虎”品牌也隨之享譽(yù)海內(nèi)外市場。如今，基于奇瑞正向體系全新打造的新瑞虎3勢必將重新煥發(fā)青春，為瑞虎品牌再添光彩。

外觀方面，新瑞虎3的車身線條運(yùn)用更加硬朗，呈現(xiàn)出更多的陽剛之氣。車頭部分懸掛著奇瑞全新LOGO標(biāo)識的中網(wǎng)，從設(shè)計(jì)語言來看，2014款瑞虎3均采用了與艾瑞澤7、瑞虎5保持著高度一致的家族式設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新瑞虎3較現(xiàn)款有細(xì)微的變化，其長寬高尺寸分別為4420mm×1760mm×1670mm，相 比 現(xiàn) 款 車 型 的4390mm×1765mm×1705mm，2014款瑞虎3身形更顯修長，比例更加協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾方面，新瑞虎3的內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)、材質(zhì)、裝配工藝等方面均給人以耳目一新的感覺，配置上也實(shí)現(xiàn)了大幅升級，特別是操控臺上的LED顯示屏，其操作界面呈現(xiàn)的功能信息與艾瑞澤7和瑞虎5相似度極高，說明新瑞虎3的數(shù)字化程度將向前兩款車看齊。

在售價(jià)上，預(yù)計(jì)新瑞虎3的價(jià)格區(qū)間將落在8萬~11萬元，與瑞虎5拉開價(jià)格區(qū)間。由于新瑞虎3是奇瑞按照正向造車體系開發(fā)的產(chǎn)品，在鈑金工藝、漆面質(zhì)量等較現(xiàn)款瑞虎3都有明顯進(jìn)步，品質(zhì)的全面升級也成為新瑞虎3的一大優(yōu)勢。

有著親民的售價(jià)、過硬的品質(zhì)以及豐富的高科技配置，新瑞虎3不僅會在中小型SUV市場中形成壓倒性競爭優(yōu)勢，其對售價(jià)在7萬元左右轎車的潛在用戶也相當(dāng)具有吸引力。目前，奇瑞在整體SUV市場已經(jīng)有標(biāo)桿車型瑞虎5持續(xù)熱銷，新瑞虎3上市后必將和瑞虎5，且形成合力。奇瑞還表示，本次車展展出的β系列概念車及在日內(nèi)瓦獲獎(jiǎng)的TX概念車都將在今后陸續(xù)量產(chǎn)。尤其是在未來奇瑞推出全尺寸SUV后，奇瑞在SUV車型上將有小型SUV、緊湊型SUV和全尺寸SUV相互配合，實(shí)力不容小覷。

新品牌發(fā)布一周年，奇瑞完成“正向研發(fā)”到“正向體系”全價(jià)值鏈的演變

從去年發(fā)布新品牌戰(zhàn)略到今年的北京車展，奇瑞剛好經(jīng)歷了一年的時(shí)間。去年，處于轉(zhuǎn)型初級階段的奇瑞推出了三款真實(shí)的好車，即艾瑞澤7、瑞虎5、E3。隨著奇瑞“三劍客”逐步進(jìn)入主流市場，奇瑞也完成了新體系下的第一輪產(chǎn)品布局，正向研發(fā)之路也慢慢獲得行業(yè)認(rèn)可。

到2013年底，奇瑞轉(zhuǎn)型的成果開始全面凸顯。作為奇瑞正向研發(fā)最直接的成果輸出，艾瑞澤7、E3、瑞虎5的投放讓奇瑞在產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)上得到了優(yōu)化，十萬元這一價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品銷量比重不斷增大。據(jù)黃華瓊介紹，今年以來，奇瑞產(chǎn)品的單臺售價(jià)已達(dá)7萬6千元，比去年整整提升了40%。而作為奇瑞品牌形象提升的有力證據(jù)，奇瑞的用戶群體進(jìn)一步主流化。與以往相比，奇瑞目前的用戶年齡變年輕了，比之前年輕了5歲左右。第二是用戶的學(xué)歷、職業(yè)更加主流，也就是說奇瑞現(xiàn)在的用戶屬于懂得享受生活，是有追求、有品位的一個(gè)群體。

種種跡象表明，經(jīng)過三年時(shí)間，奇瑞的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已到了收獲期，而選擇正向開發(fā)的道路也正確。奇瑞要想獲得可持續(xù)性發(fā)展，勢必要將“正向”的思想貫徹整個(gè)價(jià)值鏈，從而形成一個(gè)閉合的“正向體系”生態(tài)圈，使企業(yè)走上一條良性循環(huán)的發(fā)展道路。此次北京車展，奇瑞概念車的驚艷亮相、極具 品 牌 個(gè) 性 特 征 的 “CheryDesign”秀以及廣受好評的新瑞虎3讓我們看到奇瑞經(jīng)過一年的演變，已經(jīng)形成了具有自己品牌基因的“正向體系”。