每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 彭斐 發(fā)自山東    

每經(jīng)記者 彭斐 發(fā)自山東

即便一年前就開始籌備上市事宜，但6月6日登陸香港聯(lián)交所的青島港（06198，HK），事到臨頭還是出了岔子。

端午節(jié)期間，英國《金屬導報》披露，青島港開始專項檢查，調(diào)查通過重復質(zhì)押倉儲收據(jù)獲取貿(mào)易融資的行為。

傳言紛起之時，散戶認購嚴重不足，公開發(fā)售認購只占總量的15％。在6月6日上市當天，青島港應聲破發(fā)。開盤報3.76港元/股的青島港，當日下午4時收盤時，報收3.71港元/股，首日跌幅1.33％，當日市值蒸發(fā)3881.9萬港元。

青島港內(nèi)部傳出的聲音認為，外媒在青島港上市前夕發(fā)布的相關新聞，內(nèi)部懷疑這是一種做空伏擊。

6月6日晚間，青島港澄清公告稱，涉及調(diào)查的金屬產(chǎn)品，及本集團每年鋁及銅吞吐量總額，占本集團每年吞吐量總額的比例極微。除裝卸及倉儲服務外，公司目前并無向代理提供其他服務，且并無于涉及調(diào)查的金屬產(chǎn)品擁有任何權(quán)益。

首日市值蒸發(fā)近4000萬港元

在傳言紛起之際，6月6日在港掛牌上市的青島港應聲破發(fā)。

6月5日，青島港公布招股結(jié)果，公開發(fā)售獲1189.5萬股有效申請，相當于公開發(fā)售總數(shù)7763.8萬股約15％，認購不足額，每手中簽率100％。青島港對外坦言，其散戶認購嚴重不足，無奈拉來眾多機構(gòu)幫忙捧場，而這也讓正處在興頭上的投資者感到陣陣寒意。

對此，有券商人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，認購只占公開發(fā)售15％，顯然青島港并不受公眾投資者的青睞。

不過，在今年在港上市的新股總體表現(xiàn)欠佳的背景下，青島港似乎有備而來，引入基石投資者為其“站臺”，以利于發(fā)行順利完成。自今年3月份起，青島港即著手引入基石投資者，在上市前，引入包括振華重工、中交一航局二公司、中集集團、中國重汽、迪拜環(huán)球港務、寧波港股份等6家基石投資者。這6家基石投資者認購1.677億美元股份，占整體發(fā)售規(guī)模的44.54％。

不過，即使早有準備，但與青島港有關的“重復質(zhì)押倉儲單據(jù)獲取貿(mào)易融資”的調(diào)查，由外媒率先進行披露，這多少讓青島港有些始料不及。

6月6日上午，青島港董事長鄭明輝出席上市儀式后，沒有回應是否受司法機關調(diào)查，僅強調(diào)業(yè)務一切正常。

在6日晚間的澄清公告中，青島港稱，除裝卸及倉儲服務外，該集團目前并無向代理提供其他服務，且集團并無于涉及調(diào)查的金屬產(chǎn)品擁有任何權(quán)益。

不過，《華爾街日報》報道認為，青島港上市首日跌破發(fā)行價，因媒體報道了這個全球最繁忙的港口之一正在對違規(guī)金屬融資交易進行調(diào)查。

青島港人士：不清楚誰主導調(diào)查

一位不具名的券商人士表示，雖然航運市場近期表現(xiàn)疲軟，但對于青島港而言，上市前遭遇的負面消息，無疑為新股上市蒙上陰影。

而據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)相關消息，青島港一位部門負責人表示，外媒在青島港上市前夕發(fā)布這個新聞，內(nèi)部懷疑這是一種做空伏擊。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在關于青島港在貿(mào)易融資騙貸、中止鋁和銅出港、被調(diào)查、國外金融機構(gòu)和貿(mào)易商出現(xiàn)擔憂等一系列消息披露中，外媒確處主導地位。

針對外媒的系列報道，6月7日，青島港集團人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者稱，“只知道調(diào)查在進行，但對于是誰主導的調(diào)查，真的不清楚。”

一位礦石貿(mào)易商則向記者表示，金屬礦石貿(mào)易融資的情況，在國內(nèi)各個港口都有，而貿(mào)易商暗中將港口貨物重復質(zhì)押的問題，也并非青島港的孤例。

在金銀島市場分析師弭澎琦看來，其他港口出現(xiàn)這種問題的幾率，并不比青島港少，但是單單拿青島港說事，難免讓外界生疑。一位大宗商品市場人士則認為，對于金屬融資違規(guī)的調(diào)查，揭開的或許只是行業(yè)內(nèi)幕的冰山一角。

不過，青島港在澄清公告中稱，涉及調(diào)查的金屬產(chǎn)品，及本集團每年鋁及銅吞吐量總額，占本集團每年吞吐量總額的比例極微。

在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時，上述青島港集團人士表示，目前對于做空只是一種猜測，畢竟還沒有掌握確鑿證據(jù)。