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今日微評

2014-07-30 00:41:30

王磊 (中國交通運輸協(xié)會華東分會秘書長)

鐵路不僅需要投融資體制改革,還需要放開部分經(jīng)營權(quán)。從過去的鐵道部到現(xiàn)在的鐵路總公司,都還是不太透明的機構(gòu),這樣很難打動大眾去投資。其實可以出讓部分干線的所有權(quán),把這些線路規(guī)整出來集中融資,只保留控制權(quán),既可以增效,也是釋放體制改革的信號。

孫永杰(IT評論者)

高通在中國被指壟斷,僅是我們智能手機產(chǎn)業(yè)大而不強的表面原因。我們自身固有思維和錯誤的發(fā)展方式才是根本,內(nèi)因是發(fā)展的根據(jù),外因只是變化的條件。希望手機企業(yè)能從中反思,畢竟高通壟斷之痛與中國手機產(chǎn)業(yè)之殤相比,后者給產(chǎn)業(yè)帶來的危害更大。

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