每經(jīng)記者 鄢銀嬋 發(fā)自重慶

在獲得政府補貼5億元的情況下，重慶鋼鐵上半年仍然出現(xiàn)9.45億元的虧損。如何避免“ST”成為擺在重慶鋼鐵面前最迫切的事情。

9月17日，重慶鋼鐵公告稱，經(jīng)公司董事會決定，擬出售其全資子公司——重慶鋼鐵集團運輸有限責(zé)任公司、重慶鋼鐵集團電子有限責(zé)任公司、靖江重鋼華東商貿(mào)有限公司以及冷軋薄板生產(chǎn)線和所擁有的部分土地使用權(quán)等資產(chǎn)。

事實上，早前重慶鋼鐵便走上了變賣資產(chǎn)止虧的道路。今年5月、7月，其先后發(fā)布公告稱，分別以1.47億元和1.05億元的價格轉(zhuǎn)讓其在重慶鋼鐵集團礦業(yè)有限公司的相關(guān)資產(chǎn)和三峰靖江港務(wù)物流有限責(zé)任公司10%股權(quán)。但即便悉數(shù)成功出售上述資產(chǎn)，也不能保證重慶鋼鐵能成功扭虧。

今年上半年重慶鋼鐵之所以實現(xiàn)凈利潤-9.45億元，其前提是報告期內(nèi)收到了政府補貼5億元；而去年同期其虧損額為11.16億元，獲得的政府補貼為263.9萬元，如果下半年經(jīng)營情況無明確好轉(zhuǎn)，上述資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合計費用需在20億元左右才能令公司避免“ST”。

“重慶鋼鐵要扭虧，關(guān)鍵還是在于要把自己的營收和利潤率提上去。”蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心副主任王國清表示，重慶鋼鐵可以從控制成本上努力減少虧損。

王國清認為，盡管鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩屬于大勢所趨，但據(jù)重慶鋼鐵半年報數(shù)據(jù)，其主營成本同比下降2.82%，主營收入則同比下降4.85%，成本降幅明顯偏低。“再加上銷售、管理、財務(wù)三項費用下不去，導(dǎo)致公司整體盈利能力處于低位”。

分析人士認為，盡管目前重慶鋼鐵在全力扭虧，但如果自身盈利能力無法提高，極有可能再現(xiàn)虧損，變賣資產(chǎn)和等待政府補貼并非長久之計。