每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 唐強(qiáng)    

每經(jīng)記者 唐強(qiáng)

近日，葵花藥業(yè)（002737）、國信證券（002736）等12家公司獲得證監(jiān)會下發(fā)的第七批IPO批文，A股市場也由此迎來了2014年內(nèi)最后一輪“打新”。目前，本輪獲批新股已有7只完成申購工作，預(yù)計(jì)上市日期也將臨近。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從最新發(fā)行公告中注意到，南威軟件（603636）、園區(qū)設(shè)計(jì)（603017）、新澳股份（603889）三只新股將在本周開啟網(wǎng)上發(fā)行工作，同時(shí)這也是2014年內(nèi)最后一批新股申購。同時(shí)，春秋航空（601021）與寧波高發(fā)（603788）原本也將于本周開啟申購，但因市盈率偏高問題而被推遲至明年。

三新股本周申購

記者注意到，南威軟件與園區(qū)設(shè)計(jì)將于今日（12月22日）攜手亮相，二者將分別發(fā)行2500萬股和1500萬股，發(fā)行價(jià)格分別為14.95元/股和29.97元/股。

其中，南威軟件規(guī)定的個(gè)人申購上限為1萬股，園區(qū)設(shè)計(jì)則為6000股，投資者如需申購這兩只新股，頂格申購共需要32.9萬元。另外，新澳股份也將緊隨其后發(fā)行，該股安排在12月23日進(jìn)行申購。

在上述新股中，南威軟件受到眾多機(jī)構(gòu)投資者追捧，截至2014年12月17日（T-3日）15:00時(shí)，共有61家網(wǎng)下投資者管理的110個(gè)配售對象參與其初步詢價(jià)。

資料顯示，南威軟件主要從事電子政務(wù)的軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成及技術(shù)服務(wù)，并以解決方案的形式向政務(wù)部門提供上述業(yè)務(wù)，產(chǎn)品涉及電子政務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、社會管理與公共服務(wù)系統(tǒng)、行業(yè)應(yīng)用支撐系統(tǒng)三大領(lǐng)域。

此次，南威軟件擬募集資金3.74億元，投入于“政務(wù)云應(yīng)用平臺研發(fā)”、“智慧型平安城市綜合信息平臺研發(fā)”等6大項(xiàng)目建設(shè)。

目前，南威軟件并不算“貴”，該公司所在行業(yè)為軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè) （分類代碼：I65），截至2014年12月17日，中證指數(shù)有限公司發(fā)布的行業(yè)最近一個(gè)月平均靜態(tài)市盈率為74.41倍，而南威軟件此次發(fā)行價(jià)格對應(yīng)的2013年攤薄后市盈率為22.96倍。對此，國泰君安研報(bào)認(rèn)為，南威軟件客戶資源以政務(wù)部門為主，且有客戶黏度較高等優(yōu)勢，預(yù)計(jì)該股將有9個(gè)漲停板。

兩只新股推遲發(fā)行

值得注意的是，自今年IPO重新開閘以來，監(jiān)管層已嚴(yán)格限制高發(fā)行價(jià)、高市盈率和高募資額的新股發(fā)行“三高”問題，新股申購已進(jìn)入了一個(gè)最具“性價(jià)比”的時(shí)代。

此前，春秋航空與寧波高發(fā)原本也是安排在本周進(jìn)行申購，但兩者都因市盈率過高的問題，將申購日期推遲至明年1月12日。

事實(shí)上，這兩只新股發(fā)行價(jià)格均未超過20元/股，但從目前的新股發(fā)行政策來衡量，這樣的發(fā)行價(jià)卻還是“貴”了。

近期，春秋航空吸引了眾多投資者的關(guān)注，該股即將成為A股市場“民營航空第一股”。招股說明書顯示，春秋航空此次新股發(fā)行規(guī)模為1億股，擬募集資金為17.55億元。

春秋航空12月19日發(fā)布公告稱，公司此次發(fā)行的初步詢價(jià)工作已完成，擬定的發(fā)行價(jià)格為18.16元/股，對應(yīng)的2013年攤薄后市盈率為22.96倍。不過，該數(shù)字高于中證指數(shù)有限公司發(fā)布的 “航空運(yùn)輸業(yè)”（G56）最近一個(gè)月平均靜態(tài)市盈率（21.21倍）。

根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)新股發(fā)行監(jiān)管的措施》的要求，并鑒于上述情況，春秋航空未來存在估值水平向行業(yè)平均市盈率回歸、股價(jià)下跌給新股投資者帶來損失的風(fēng)險(xiǎn)，因此將原定于12月22日的申購日期推遲至2015年1月12日。

與此同時(shí)，寧波高發(fā)也面臨同樣的問題，其擬定的發(fā)行價(jià)格為10.28元/股，對應(yīng)的2013年攤薄后市盈率為19.40倍，同樣高于中證指數(shù)有限公司發(fā)布的C36“汽車制造業(yè)”最近一個(gè)月平均靜態(tài)市盈率18.13倍。