今天，視點(diǎn)君要向大家介紹的是非洲的現(xiàn)代化鐵路。

先讓我們聚焦西非。在非洲第一大經(jīng)濟(jì)體尼日利亞，近一個(gè)月來(lái)發(fā)生了兩件和中國(guó)鐵路有關(guān)的大事：其一，北京時(shí)間11月20日凌晨，中國(guó)鐵建中非建設(shè)有限公司與尼日利亞交通部在尼首都阿布賈正式簽署尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同。這一合同總金額達(dá)119.7億美元，是目前中國(guó)對(duì)外工程承包歷史上單體合同金額最大的項(xiàng)目。

尼日利亞沿海鐵路西起尼“經(jīng)濟(jì)首都”拉各斯，東至卡拉巴，橫跨拉各斯州、三角州、巴耶薩州、阿夸伊博州、十字河州等沿海地區(qū)的10個(gè)州，貫穿整個(gè)尼日爾三角洲產(chǎn)油區(qū)，全長(zhǎng)折算單線里程達(dá)1402公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

據(jù)視點(diǎn)君了解，尼沿海鐵路項(xiàng)目可謂“互利共贏”的典范：一方面，沿海鐵路全線采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將帶動(dòng)施工機(jī)械、機(jī)車車輛、鋼材、機(jī)電產(chǎn)品等價(jià)值接近40億美元的中國(guó)裝備出口；另一方面，由于建設(shè)用工本土化，施工期間預(yù)計(jì)可為尼日利亞提供近5萬(wàn)個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)、15萬(wàn)個(gè)間接就業(yè)機(jī)會(huì)，運(yùn)營(yíng)期間還可提供2萬(wàn)至3萬(wàn)個(gè)固定就業(yè)崗位，這對(duì)于失業(yè)率一直高居不下的尼日利亞簡(jiǎn)直是雪中送碳啊。