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上海自貿區(qū)開展平行進口汽車試點 對進口車價影響有限

證券時報 2015-01-08 09:55:54

昨日,上海市商務委發(fā)布《關于在中國(上海)自由貿易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的通知》。《通知》明確,在自貿試驗區(qū)開展平行進口汽車試點業(yè)務是指,注冊在自貿試驗區(qū)內的汽車經銷商,經商務部進口許可,從事進口國外汽車的經營活動。

業(yè)內人士預計,對進口車價影響有限。

昨日,上海市商務委發(fā)布《關于在中國(上海)自由貿易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的通知》?!锻ㄖ访鞔_,在自貿試驗區(qū)開展平行進口汽車試點業(yè)務是指,注冊在自貿試驗區(qū)內的汽車經銷商,經商務部進口許可,從事進口國外汽車的經營活動。

據了解,所謂平行進口汽車是指除總經銷商以外,由其他進口商從產品原產地直接進口,其進口渠道與國內授權經銷渠道“平行”,俗稱“水貨”汽車。由于進口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等,以區(qū)別于授權渠道銷售的“中規(guī)車”。

根據《通知》要求,試點企業(yè)需符合四項要求:首先,從事汽車銷售業(yè)務5年以上,具有最近3年連續(xù)盈利的經營業(yè)績,上一財務年度汽車銷售額超過4億;其次,具備與經營規(guī)模相適應的維修、服務、零部件供應網點與設施;再次,信譽良好、具有采購渠道和汽車銷售服務行業(yè)經驗;第四,在自貿試驗區(qū)內注冊具有汽車經銷資質的全資子公司或控股公司,作為平行進口汽車試點的經銷商。

值得注意的是,針對平行進口車的質量問題,上海自貿區(qū)管委會將推進平行進口汽車產品質量追溯體系,并推動相關公共服務領域內的平臺經濟建設。該平臺將整合政府職能部門相關配套功能,有效集聚汽車維修、服務、零部件供應等社會化服務。同時,相關部門做好平行進口汽車有關三包、召回、缺陷調查等后續(xù)監(jiān)管工作。

《通知》規(guī)定,試點企業(yè)及其在自貿試驗區(qū)內注冊的汽車經銷商,是平行進口汽車產品質量追溯的責任主體,應當依法履行產品召回、質量保障、售后服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務,不允許進口舊車和非法改裝車,并負責采用原制造商許可的方案消除質量缺陷。

一位不愿具名的券商分析師表示,平行進口車的價格一般會較4S店折價15%~20%。放開平行進口車會對目前的進口車價產生一定的壓力,但是由于平行進口車的數量不大,只有5~10萬輛,預計產生的影響有限。

數據顯示,2014年前9月我國進口新車總量達105.3萬輛,同比增長26.2%,月均進口量超過11萬輛。換言之,平行進口車占總進口車的比重只有10%。

“平行進口車沒有想的那么多。一方面是因為即使價格有所降低,平行進口車依然存在暴利;另一方面,平行進口車多是新、奇、特的非中規(guī)車,市場需求有限;此外,平行進口車的售后服務、維修等還沒有得到很好的解決。”上述分析師說。

http://news.xinhuanet.com/fortune/2015-01/08/c_127368617.htm

責編 趙慶

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業(yè)內人士預計,對進口車價影響有限。 昨日,上海市商務委發(fā)布《關于在中國(上海)自由貿易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的通知》?!锻ㄖ访鞔_,在自貿試驗區(qū)開展平行進口汽車試點業(yè)務是指,注冊在自貿試驗區(qū)內的汽車經銷商,經商務部進口許可,從事進口國外汽車的經營活動。 據了解,所謂平行進口汽車是指除總經銷商以外,由其他進口商從產品原產地直接進口,其進口渠道與國內授權經銷渠道“平行”,俗稱“水貨”汽車。由于進口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等,以區(qū)別于授權渠道銷售的“中規(guī)車”。 根據《通知》要求,試點企業(yè)需符合四項要求:首先,從事汽車銷售業(yè)務5年以上,具有最近3年連續(xù)盈利的經營業(yè)績,上一財務年度汽車銷售額超過4億;其次,具備與經營規(guī)模相適應的維修、服務、零部件供應網點與設施;再次,信譽良好、具有采購渠道和汽車銷售服務行業(yè)經驗;第四,在自貿試驗區(qū)內注冊具有汽車經銷資質的全資子公司或控股公司,作為平行進口汽車試點的經銷商。 值得注意的是,針對平行進口車的質量問題,上海自貿區(qū)管委會將推進平行進口汽車產品質量追溯體系,并推動相關公共服務領域內的平臺經濟建設。該平臺將整合政府職能部門相關配套功能,有效集聚汽車維修、服務、零部件供應等社會化服務。同時,相關部門做好平行進口汽車有關三包、召回、缺陷調查等后續(xù)監(jiān)管工作。 《通知》規(guī)定,試點企業(yè)及其在自貿試驗區(qū)內注冊的汽車經銷商,是平行進口汽車產品質量追溯的責任主體,應當依法履行產品召回、質量保障、售后服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務,不允許進口舊車和非法改裝車,并負責采用原制造商許可的方案消除質量缺陷。 一位不愿具名的券商分析師表示,平行進口車的價格一般會較4S店折價15%~20%。放開平行進口車會對目前的進口車價產生一定的壓力,但是由于平行進口車的數量不大,只有5~10萬輛,預計產生的影響有限。 數據顯示,2014年前9月我國進口新車總量達105.3萬輛,同比增長26.2%,月均進口量超過11萬輛。換言之,平行進口車占總進口車的比重只有10%。 “平行進口車沒有想的那么多。一方面是因為即使價格有所降低,平行進口車依然存在暴利;另一方面,平行進口車多是新、奇、特的非中規(guī)車,市場需求有限;此外,平行進口車的售后服務、維修等還沒有得到很好的解決?!鄙鲜龇治鰩熣f。 http://news.xinhuanet.com/fortune/2015-01/08/c_127368617.htm

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