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克萊斯勒增持廣汽菲亞特 進口車控銷保價為Jeep國產鋪路

2015-01-22 01:06:49

“今年克萊斯勒(中國)還下調了自由光的銷售目標,這主要是為了穩(wěn)定售價,從而保證國產車型價格能夠保持在相對較好的水平上?!苯涗N商表示。

每經編輯 每經記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京    

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每經記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

在Jeep首款國產車上市前夜,廣汽菲亞特的股權悄然變更。

1月19日,廣汽集團(601238,SH)發(fā)布公告稱,克萊斯勒亞太公司所持廣汽菲亞特股份,從此前的15%提升至40%,成為廣汽菲亞特第二大股東,僅次于廣汽集團。隨著股權關系的變化,該公司名稱隨之變更為廣汽菲亞特克萊斯勒有限公司。

對此,廣汽集團相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示:“在去年廣州車展上,廣汽集團已經宣布將與菲亞特克萊斯勒成立合資銷售公司,此次股權變更主要是雙方股東合作深化的體現。”

分析認為,此次股權變更很可能是新合資銷售公司即將成立的重要信號。同時,隨著克萊斯勒在廣汽菲亞特克萊斯勒公司中地位的上升,意味著未來在新組建的銷售公司中,克萊斯勒及Jeep品牌將成為重要的組成部分。

一位克萊斯勒品牌的華北區(qū)經銷商表示:“克萊斯勒在制定今年在華的銷售計劃時,已經開始積極備戰(zhàn)Jeep國產車型銷售。”同時,面對近年不斷攀高的進口車銷量,克萊斯勒還主動調低了其進口車2015年的銷量目標,以穩(wěn)定其價格體系,為首款國產車型的上市鋪路。

Jeep國產倒計時/

1月19日,廣汽集團發(fā)布公告稱,根據國家相關部門的批復,菲亞特集團已將其持有的廣汽菲亞特25%股權轉讓給克萊斯勒亞太公司,至此,廣汽菲亞特的股權比例變更為廣汽集團持股50%;克萊斯勒亞太公司持股比例由此前的15%提升至40%;菲亞特集團持股比例由此前的35%降低至10%。

對于此次股權變更,菲亞特亞太區(qū)和克萊斯勒(中國)均未置評,廣汽集團相關負責人僅表示,這是股東雙方深化合作的結果。

據了解,在去年11月廣州車展期間,廣汽集團正式宣布將深化與菲亞特克萊斯勒的合作關系,未來股東雙方計劃成立獨立的合資銷售公司,負責Jeep、菲亞特及克萊斯勒品牌所有國產車型和進口車型的銷售管理、市場營銷、產品規(guī)劃和售后服務。

一位不愿具名的分析師認為:“這次股權變更傳遞出的一個重要信號,目前廣汽菲亞特的股東很可能已經在為Jeep國產做銷售方面的準備。”實際上,從首款Jeep國產車型的生產和上市推進計劃來看,備戰(zhàn)銷售已經迫在眉睫。

此前,廣汽菲亞特總經理柏恩翰在接受記者采訪時表示,截至去年11月,廣汽菲亞特長沙工廠已經實現一期產能目標,能夠實現每年14萬輛的產能。根據全國乘用車聯席會發(fā)布的數據,2014年廣汽菲亞特共完成銷售6.81萬輛,僅占2014年產能的48.64%。

根據廣汽菲亞特的規(guī)劃,該公司2015年初可以形成21萬輛的產能。不難猜測,廣汽菲亞特在產能大量閑置的情況下依然加速擴產,主要目的就是備戰(zhàn)Jeep品牌的國產。

同時,上述華北區(qū)克萊斯勒經銷商向《每日經濟新聞》透露:“Jeep的首款國產車型自由光將在廣汽菲亞特長沙工廠生產,很可能將在今年上海車展上亮相,上市時間也可能會在今年第四季度。”

根據廣汽集團發(fā)布的公告,在廣汽菲亞特股權發(fā)生變更之時,廣汽集團與克萊斯勒亞太將分別對廣汽菲亞特增資18億元。

“這是為Jeep的生產和銷售做準備。”廣汽集團一位內部人士表示。

克萊斯勒備戰(zhàn)國產車型銷售/

隨著Jeep首款國產車型上市進入倒計時,新銷售公司或已進入籌備階段??巳R斯勒(中國)對于未來國產車型的銷售表現積極。

上述克萊斯勒經銷商向《每日經濟新聞》記者透露:“目前克萊斯勒(中國)已經開始備戰(zhàn)國產產品的銷售,為此還下調了今年進口車的銷售目標,將銷售目標調整到9萬輛,相對于去年的縮減了33%。”

近年來,克萊斯勒在華銷售增速明顯,2012年克萊斯勒在華累計銷售5萬輛,同比增長35.27%;2013年銷量達到8.92萬輛,同比增長78%;2014年其銷量超過12萬輛,同比增幅為34.53%。

上述經銷商表示,“克萊斯勒(中國)的這一調整,是因為國產車將成為今年營銷和銷售的重點。”

“今年克萊斯勒(中國)還下調了自由光的銷售目標,這主要是為了在國產車型上市之前穩(wěn)定其售價,從而保證國產車型價格能夠保持在相對較好的水平上。”上述華北區(qū)經銷商告訴《每日經濟新聞》記者。

據了解,去年年末,自由光在部分區(qū)域出現了較大幅度的優(yōu)惠,如果今年市場價格再度波動,可能會影響到國產車型的價格制定。

在一些汽車經銷商看來,未來如果克萊斯勒方面負責Jeep品牌的銷售,這對于廣汽菲亞特來說,不無裨益。近年來,克萊斯勒的銷量不斷提升,但菲亞特的銷售情況卻并不理想。根據廣汽菲亞特此前的規(guī)劃,2013年、2014年的銷售目標均為10萬輛,但2013年該公司銷售新車4.84萬輛,僅完成銷售目標的48.4%;2014年銷售6.81萬輛,完成銷售目標的68.1%。

因此,在這一市場環(huán)境下,首款Jeep國產車型的上市,將成為重振廣汽菲亞特的重要機會。

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